空母航空団第10

第10空母航空団
アクティブ	1950年5月1日～1969年11月20日（第10空挺航空団） 1986年11月1日～1988年9月30日（第2CVW-10）
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
タイプ	空母航空団
エンゲージメント	ベトナム戦争 冷戦

第10空母航空団（CVW-10 ）は、冷戦時代に存在したアメリカ海軍の2つの独立した空母航空団である。最初のCVW-10は元々CVG-10として知られ、1950年に設立されたが^[1] 、 1969年11月に廃止された。^[2] 2番目ではるかに短命なCVW-10は1986年に設立されたが、1回の訓練巡航後の予算の関係で^[3] 、 1988年にすべての飛行隊とともに廃止された。^[4]

第10空母航空群は1950年5月1日に設立されたが、1952年にUSSレイク・シャンプレーンに搭乗して初めて展開した。^[1] CVG-10は朝鮮戦争には参加しなかったが、その後も数年間にわたって展開を続け、1950年代の終わりまでにさらに9回の展開に参加した。これには、1958年のレバノン危機の際に米海軍初の超大型空母USSフォレスタルに搭乗し、その後1959年半ばに小型のエセックス^{に移動したことも含まれる。 [1]}海軍全体の改名計画の一環として、CVG-10は1963年12月20日に空母航空団10となった。^[1]その間、航空群はまだUSS シャングリラに搭乗して展開しており、新しい名前で地中海から帰国した。^[5]

CVW-10は1965年にシャングリラに再度展開し、1966年初頭にはUSSイントレピッド（CVS-11）に小規模な展開を行った後、4月に再びイントレピッドに乗艦してトンキン湾に展開し、ベトナム戦争に参加した。^[2]同年11月に撤退した後、CVW-10は1967年と1968年にさらに2回ベトナムに戻り、1969年2月に再訪し、11月29日に退役した。^[2]

ロナルド・レーガンの600隻規模の海軍を構築する計画の一環として、1980年代にCVW-13とCVW-10が再編され、1986年11月1日にCVW-10は西海岸のCVWとなった^[3]（CVW-13はCVW-10の古いテールコードであるAKを引き継いだ^[6]）。当初、F/A-18Aホーネットを操縦するVFA-195は、1986年にNMテールコードのVFA-195の画像に基づいて、VFA（ストライクファイター）飛行隊としてCVW-10に加わる予定だった。^[7]しかし、VFA-161とVFA-195はファロンNASで場所を交換し、両方の飛行隊がそこにいることを示す写真証拠がある。^[8] VFA-161は後にCVW-5から外され、ホーネットでの移行訓練が完了した後も日本に戻ることはなく、CVW-10に加わって非活動状態に置かれ、一方VFA-195はCVW-5に加わるためにNAFアトゥシギに向かった。^[9]

1986年に計画されていたUSS インディペンデンスへの展開ができなかった後、CVW-10はUSSエンタープライズCVN-65に搭乗して1987年7月24日から8月5日まで東太平洋に展開した。^[4]その後、ソ連とアメリカの関係温暖化と予算削減により、^[3] CVW-10は1988年9月30日に最終的に退役した。^[4] CVW-10の全ての飛行隊も退役し、VS-35も1990年に新しいニックネームで4度目の再編成となった。^[4]