カーニバル航空

カーニバル航空

IATA 国際民間航空機関 コールサイン クウェ カナダ カーニバルエア
設立	1988年11月15日; 36年前 ( 1988-11-15 )
営業開始	1989年8月; 35年前 ( 1989-08 )
営業停止	1998年2月26日; 26年前 ( 1998-02-26 )
ハブ	フォートローダーデール マイアミ
艦隊規模	35
目的地	23
親会社	カーニバル コーポレーション & plc (1988–1997) パンナムコーポレーション（1997年～1998年）
本部	ダニアビーチ、フロリダ州、アメリカ合衆国
主要人物	ミッキー・アリソン
従業員	1,350

カーニバル航空は、カーニバル・コーポレーションのチャーター便および定期便部門であり、1988年にカーニバル・クルーズ・ラインがパシフィック・インターステート航空を買収した後に設立されました。本社はフロリダ州ダニアビーチにあります。^{[1] [2]}

カーニバル航空の起源は、パシフィック・インターステート航空がネバダ州ラスベガスで設立された1984年に遡ります。この航空会社は、ボーイング727-100ジェット旅客機1機でラスベガスとロサンゼルス間のチャーター便を運航していました。1985年に社名がパシフィック・インター・エアに変更され、さらに2年後にはバハマ・エクスプレスに社名が変更されました。この頃には、この航空会社は米国東海岸の空港からバハマのフリーポートまで飛行していました。 1988年にカーニバルクルーズラインがこの会社を買収し、航空会社の社名は再びファン・エアに変更されましたが、その機体にその社名が塗装されることはなく、クルーズ船の乗客はマジェスティック・エアという名前で運航されました。

カーニバル航空の最終的なアイデンティティは 1989 年に誕生し、米国北東部のマイアミから飛行を開始し、その後フロリダ州フォートローダーデールを本拠地として他の目的地にも拡大しました。(以下の路線を参照)

1992年、カーニバル航空はスペインのイベリア航空とコードシェア契約を開始し、マドリードからロサンゼルスへの乗り継ぎ客をカーニバルのマイアミハブ経由で輸送した。この路線は当初ボーイング737-400で運航されていたが、1994年にカーニバル初のエアバスA300B4に置き換えられた。1993年、カーニバルはチリの航空会社との乗り継ぎ契約の一環として、ランチリのボーイング767を飛ばし、初のワイドボディ機の運航を開始した。この独占路線はマイアミからニューヨークのJFK空港までだった。1995年にランチリとの契約が更新されなかったため、チリのラデコと別の契約を結び、カーニバルのマイアミハブ経由でサンティアゴからニューヨークへの乗り継ぎ客をラデコの塗装のカーニバルエアバスA300で輸送した。^[要出典]

1997年9月、生まれ変わったパンアメリカン航空によって設立された持ち株会社パンナムコーポレーションは、カーニバル航空を買収し、旧パンナムを基盤とした新しい航空会社としてその保有機数と運営を強化しようとした。航空会社が完全に合併する前に、持ち株会社と独立して運営されている2つの航空会社、パンナムとカーニバルは破産保護を申請し、1998年2月に定期便の運航を停止した。生まれ変わったパンナムに使用されていた航空運行証明書は、買収したカーニバルの運航証明書に取って代わられた。現在カーニバルの証明書で運航しているパンナムは、新しい所有者であるマサチューセッツ州のギルフォード・トランスポーテーション・インダストリーズが裁判所の承認を得て破産会社の資産の一部を買収する間、すぐに限定的なチャーター便の運航を再開した。新会社は1998年6月に破産から脱却し、代わりにパンナムの名前とロゴにカーニバルのブランド名を使用することを中止した。ギルフォードは2004年11月1日にパンナム航空の運航を中止し、当初のカーニバル航空の耐空証明書を返上した。

カーニバル航空は、設立から 10 年間で以下の目的地に飛行しました。

• ナッソー（リンデン・ピンドリング国際空港） – NAS
• パラダイス島（パラダイス島空港） – PID （コードシェアパートナーのパラダイス島航空がデ・ハビランド・カナダ・ダッシュ7ターボプロップ機を使用して運航）

• プンタ カナ(プンタ カナ国際空港) – PUJ

• ポルトープランス(トゥサン・ルーベルチュール国際空港) – PAP

• グランドターク（JAGSマッカートニー国際空港） – GDT
• プロビデンシアレス（プロビデンシアレス国際空港） – PLS

• カリフォルニア
  • ロサンゼルス（ロサンゼルス国際空港） – LAX

• コネチカット
  • ハートフォード（ブラッドリー国際空港） – BDL –季節限定サービス

• フロリダ
  • フォートローダーデール（フォートローダーデール・ハリウッド国際空港） – FLL –ハブ （コードシェアパートナーのパラダイスアイランド航空も運航）
  • フォート マイヤーズ(サウスウェスト フロリダ国際空港) – RSW (コードシェア パートナーのパラダイス アイランド航空もデ ハビランド カナダ ダッシュ 7ターボプロップ機を使用して運航)
  • キーウェスト（キーウェスト国際空港） – EYW （コードシェアパートナーのパラダイスアイランド航空がデ・ハビランド・カナダ・ダッシュ7ターボプロップ機を使用して運航）
  • マイアミ（マイアミ国際空港） – MIA –ハブ
  • オーランド（オーランド国際空港） – MCO
  • タンパ（タンパ国際空港） – TPA
  • ウェストパームビーチ（パームビーチ国際空港） – PBI （コードシェアパートナーのパラダイスアイランド航空もデ・ハビランド・カナダ・ダッシュ7ターボプロップ機を使用して運航）

• マサチューセッツ州
  • ウースター（ウースター地域空港） – ORH

• ニュージャージー
  • ニューアーク（ニューアーク・リバティー国際空港） – EWR

• ニューヨーク
  • アイスリップ（ロングアイランド・マッカーサー空港） – ISP
  • ニューバーグ（スチュワート国際空港） – SWF –季節限定サービス
  • ニューヨーク市、ニューヨーク州
    • (ジョン・F・ケネディ国際空港) – JFK
    • (ラガーディア空港) – LGA
  • ホワイト プレーンズ(ウエストチェスター カウンティ空港) – HPN

• プエルトリコ
  • アグアディヤ(ラファエル・エルナンデス空港) – BQN
  • ポンセ(メルセディータ空港) – PSE
  • サンファン(ルイス・ムニョス・マリン国際空港) – SJU

• バージニア州
  • ワシントン D.C. (ワシントン ダレス国際空港) – IAD

これはカーニバル航空の航空機に関する抜粋である: ^[3]

カーニバル航空の路線構成は、主に米国北東部、フロリダ、ロサンゼルス、カリブ海地域にサービスを提供しています。

• 米国の廃業した航空会社のリスト
• パンアメリカン航空 (1996–1998)

ウィキメディア・コモンズには、カーニバル航空に関連するメディアがあります。

• カーニバル艦隊
• カーニバル航空の路線図
• カーニバルとラデコの合意