2009 年 8 月のアッパービー鉄道駅の眺め | |
| 位置 | |
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| 位置 | カーライル、イギリス |
| 座標 | 北緯54°52′54″ 西経2°55′16″ / 北緯54.8818° 西経2.9211° / 54.8818; -2.9211 |
| OSグリッド | NY407544 |
| 特徴 | |
| 所有者 | ロコモティブ サービス リミテッド |
| デポコード |
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カーライル アッパービー TMDは、イギリスのカーライルにある鉄道牽引保守基地です。この基地は以前はDB Cargo UKが所有していましたが、 2023 年にLocomotive Services Limitedによって再開されました。この基地はもともと蒸気機関車 (車庫コード12A)のサービスに使用されていました。現在の車庫コードは CL です。古い蒸気車庫は、ランカスターとカーライル鉄道の主要車庫としての起源にちなんで、口語で「ランキー」と呼ばれていました。
歴史
ランカスター・アンド・カーライル鉄道によって建設されたこの車両基地は、1923年のグループ化の一環としてロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)の所有となった。LMSは1948年にアッパービーを再建し、元の車庫を大きなコンクリート製の機関庫に取り替えた。LMSはまた、車両基地に隣接する丘の上に機関士の宿舎(現在のヒルトップホテル)を建設した。[2]
1960年代、アッパービーには、スルツァータイプ2(後のクラス25)や、失敗に終わったメトロヴィックCo-Boタイプ2などのディーゼル機関車が割り当てられました。しかし、新しい専用ディーゼル機関車基地であるキングムーアTMDが完成すると、作業はそこに移され、アッパービーは1968年1月1日に機関車基地として閉鎖されました。 [3]機関庫は1979年に取り壊されましたが、残った建物は1990年代初頭に閉鎖されるまで、客車の保守およびサービス施設として使用され続けました。
1994年から1997年にかけてイギリス鉄道が民営化された際、廃止された車両基地はEWS(現在のDBカーゴUK)の所有となり、近隣のカーロック貨車修理基地も含まれる全国的な施設ポートフォリオの一部となった。
現在
アッパービーは1994年のイギリス国鉄の民営化の際に閉鎖された。車両庫は2016年に解体され、その間車両基地はDBカーゴUKの所有となった。2023年9月、車両基地はロコモティブ・サービス・リミテッドによって再開された。[4]この車両基地は同社の機関車群の第3の整備場として使用される予定。以前この場所だった土地の一部は現在、ネットワーク・レールが事務所スペースや機器の保管場所 として使用している。
旧客車庫は2016年12月に解体された。
参照
参考文献
- ^ 「英国の車庫および車両基地コードに関する全期間ガイド」(PDF)。TheRailwayCentre.com。 2006年5月5日。 2013年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月25日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ クリス・ホーキンス、ジョージ・リーブ(1981)LMSエンジンシェッド第1巻L&NWR
- ^ ピーター・W・ロビンソン、「鉄道センター:カーライル」イアン・アラン社、1986年。ISBN 0711014299
- ^ 「RailAdvent.co.uk Locomotive Services Group がカーライルに新しいメンテナンス拠点を開設」
- Rail Atlas Great Britain & Ireland、SK Baker ISBN 0-86093-553-1
外部リンク
車庫の上空からの眺め。
