キャピタルカーゴインターナショナル航空

キャピタル・カーゴ・インターナショナル航空は、 1995年から2013年までアメリカ合衆国フロリダ州オーランドに本拠を置いていた貨物航空会社である。オンデマンドおよびウェットリースの航空機チャーターを提供していた。主な拠点はオーランド国際空港であった。 ^{[1]エア・トランスポート・サービス・グループ（} Nasdaq : ATSG）が所有している。

この航空会社は2013年3月に姉妹航空会社のエア・トランスポート・インターナショナルと合併し、社名も消滅した。^[2]

この航空会社は1995年9月に設立され、1996年4月に運航を開始した。同航空会社の会長であるピーター・フォックスによって設立され、 1996年4月24日に運航許可を取得した。カーゴ・ホールディングス・インターナショナル（CHI）が100％所有しており、従業員数は265名（2011年6月現在）である。^{[1] [a]}

2007年11月2日、CCIAの親会社であるカーゴ・ホールディングス・インターナショナルは、オハイオ州ウィルミントンに本社を置くABXホールディングス社に買収される契約を締結した。同社は姉妹会社のエア・トランスポート・インターナショナルとともに、エア・トランスポート・サービス・グループ傘下の別会社として運営されていたが、2013年にキャピタル・カーゴが正式にエア・トランスポート社に吸収された。^[4]

CHI と ABX Holdings は、ABX Holdings が CHI の株式を購入する契約を締結しました。この取引の完了後、CHI とその完全所有子会社は、親会社である ABX Holdings によって保有されます。ABX Air, Inc.、Capital Cargo International Airlines, Inc.、および Air Transport International Limited Liability Company は、それぞれ別個の独立した航空会社として引き続き運営されます。Cargo Aircraft Management, Inc. および LGSTX Group, Inc. も、CHI の完全所有子会社として引き続き運営されます。

• カナダ
  • アルバータ州カルガリー（カルガリー国際空港）
• カリブ海
  • サンフアン、プエルトリコ(ルイス・ムニョス・マリン国際空港)
• ドミニカ共和国
  • サンティアゴ デ ロス カバジェロス(シバオ国際空港)
  • サント ドミンゴ(ラス アメリカス国際空港)
• メキシコ
  • エル・マルケス、メキシコ(ケレタロ国際空港)
  • メキシコ、グアダラハラ（グアダラハラ国際空港）
• アメリカ合衆国
  • ジョージア州アトランタ（ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港）
  • マサチューセッツ州ボストン（ローガン国際空港）
  • ノースカロライナ州シャーロット（シャーロット・ダグラス国際空港）
  • オハイオ州シンシナティ（シンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港）
  • テキサス州エルパソ(エルパソ国際空港)
  • フロリダ州フォートローダーデール（フォートローダーデール・ハリウッド国際空港）
  • テキサス州ハーリンゲン（バレー国際空港）
  • コネチカット州ハートフォード（ブラッドリー国際空港）
  • テネシー州メンフィス（メンフィス国際空港）
  • フロリダ州マイアミ（マイアミ国際空港）
  • ミネソタ州ミネアポリスおよびセントポール（ミネアポリス・セントポール国際空港）
  • フロリダ州オーランド（オーランド国際空港）
  • アリゾナ州フェニックス（フェニックス・スカイハーバー国際空港）
  • ノースカロライナ州ローリー・ダーラム（ローリー・ダーラム国際空港）
  • ニューヨーク州ロチェスター（グレーター・ロチェスター国際空港）
  • カリフォルニア州サンディエゴ（サンディエゴ国際空港）
  • ミズーリ州セントルイス（ランバート・セントルイス国際空港）
  • ワシントン州シアトル（キング郡国際空港）
  • オハイオ州トレド（トレド・エクスプレス空港）

キャピタル・カーゴ・インターナショナル航空の保有機材は以下のとおりです（2012年現在）^[5]

• 米国の廃業した航空会社のリスト

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• キャピタル・カーゴ・インターナショナル航空の機材