Loading article…
.jpg/500px-45th_SW_supports_successful_Delta_IV_GPS_III_launch_from_CCAFS_(5691039).jpg) 2019 年、デルタ IV 打ち上げ時のケープ カナベラル灯台。 | |
| 位置 | アメリカ合衆国フロリダ州ケープカナベラルから1マイル内陸 |
|---|---|
| 座標 | 北緯28°27′37″ 西経80°32′36″ / 北緯28.460355° 西経80.543455° / 28.460355; -80.543455 |
| タワー | |
| 構築済み | 1859 |
| 工事 | レンガ（下地）、鋳鉄（外装）、花崗岩（基礎）、瓦礫（基礎） |
| 自動化 | 1954 |
| 身長 | 151フィート（46メートル） |
| 形 | 円錐台 |
| マーキング | 1868年:白 1873年:白と黒の横縞と白のランタンルーム[1] 1894年:白と黒の横縞と黒のランタンルーム |
| 電源 | ラード、灯油、電気 |
| オペレーター | スペース ローンチ デルタ 45 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1868年5月10日 |
| 焦点高さ | 137フィート（42メートル） |
| レンズ | 第一級フレネルレンズ（1868–1993）、DCB-224（1993–） |
| 範囲 | 24 海里 (44 km; 28 マイル) |
| 特性 | Fl(2) W 20代 (1993年～) |
| オリジナルライト | |
| 構築済み | 1848年1月 |
| 身長 | 65フィート（20メートル） |
| マーキング | 白 |
| 初点灯 | 1849年3月1日 |
| 無効化 | 1868年5月 |
| 焦点高さ | 18.3 メートル (60 フィート) |
| レンズ | パラボラ反射鏡（1849–1861）、第4次フレネルレンズ（1867–1868） |
| 範囲 | 12 nmi (22 km; 14 マイル)、3.5 nmi (6.5 km; 4.0 マイル) |
| 特性 | Fl W 195、Fl W 60、L Fl W 60 |
ケープカナベラル灯台は、アメリカ合衆国フロリダ州東海岸にある歴史的な灯台である。[2] [3] [4] [5]この灯台は、沿岸沖にある危険な浅瀬を船舶に警告するために 1848 年に建設された。ケープカナベラル宇宙軍基地内にあり、ケープカナベラル灯台財団の支援を受けて、米国宇宙軍のスペースローンチデルタ 45によって管理されている。米国宇宙軍が所有する唯一の完全に機能する灯台である。
現在の151フィート（46メートル）の灯台塔は1868年に初めて建てられ、点灯され、その後1893年から1894年の間にさらに内陸に移設されました。当初は1等フレネルレンズが装備されていましたが、1967年に自動化され、1993年に塔から撤去されました。[6]
歴史
ケープカナベラル灯台は、その沖合にある浅瀬を船員に警告するために建てられました。砕けた地面と浅瀬は、灯台の北と北東にそれぞれ13海里 (24 km、15 mi) 伸び、深さがそれぞれ11フィート (3.4 m) と19フィート (5.8 m) のヘッツェル浅瀬とオハイオ浅瀬で終わります。ヘッツェル浅瀬は灯台の北東約13.5海里 (25.0 km、15.5 mi) に位置し、オハイオ浅瀬はヘッツェルの南約2.3海里 (4.3 km、2.6 mi) にあります。波が荒いときは、これらの浅瀬は砕け波で目立ちますが、波が穏やかなときは、その場所を示すものは何もありません。[7]通常、これらの外側の浅瀬からは陸地は見えません。陸地に近い場所にはチェスター礁、ブル礁、サウスイースト礁があり、岬の沖合約4.5～7.5海里（8.3～13.9km、5.2～8.6マイル）にある。[8] [9]
最初の灯台
現在のケープカナベラル灯台は、ケープカナベラルに建設された最初の灯台ではありません。1838年5月21日、フロリダ準州の代表チャールズ・ダウニングが、岬で最初の灯台の建設を要請しました。ナサニエル・スコビーが最初の灯台守に任命され、灯台の建設を監督しました。高さ65フィート (20 m) の円錐形の白いレンガ造りの塔と灯台守の住居は、1848年1月に13,300ドルの費用で完成しました。灯台は、鯨油で動くルイス灯15個で構成され、それぞれに21インチ (530 mm) の反射鏡が付いていました。[10]灯台は時計 仕掛けで回転するシャンデリアに設置されていました。
セミノール戦争の恐怖の最中、スコビーは灯台を放棄し、元の職に戻ることを拒否した。[1]ミルズ・オルコット・バーナム 船長（1817年9月8日生まれ）が1853年7月に次の灯台守に任命された。[5]バーナムはその職に加え、1842年に制定されたフロリダ武装占領法（州の人口を増やすために可決された法律 ）の一環として、160エーカー（65ヘクタール）の土地を与えられた。[11]
船員たちは、岬近くの岩礁に船が到着するまでは、光が弱すぎて低すぎて見えないとして、白いレンガ造りの灯台を激しく批判した。
2番目の灯台
1860 年、政府は新しい灯台の建設を承認しました。しかし、アメリカ南北戦争の勃発により、新しい塔の建設は中止されました。バーナムは、連邦軍の襲撃から守るために、灯台のランプと機構を塔から取り外し、オレンジ畑に埋めました。
戦争が終わると、灯台の建設が再開された。選ばれた代替塔は鋳鉄板で作られ、海が灯台を脅かし始めた場合に最小限の費用で解体して新しい場所に移動できるように設計された。円錐形の塔は安定性と断熱性のために内側がレンガで覆われていた。最初の塔の位置から約80〜90フィート（24〜27メートル）離れた場所にあった。新しい真っ白な灯台塔は1868年に完成し、フランスのパリにあるヘンリー・ルポーテ社製の一級フレネルレンズが取り付けられ、1868年5月10日に初めて点灯した。[1] [6]
塔の下の3階は、キッチン、リビングルーム、寝室を完備した灯台守とその助手たちの居住区として使われていた。塔は、強いハリケーンに伴う高潮による浸水に耐えられるように設計されており、3階に塔の入り口があり、屋外階段でアクセスできるようになっている（地上階のドアは1930年代に追加された）。[5] このことは、1871年に強い嵐で灯台が水没したときに試された。灯台と灯台守は生き残ったが、ランプの油と飲料水は洪水でダメになった。[10]
1873 年に、白い灯台の塔は特徴的な 3 本の黒い帯と 3 本の白い帯に変更されましたが、灯台室は白色のままでした。
その後すぐに、鉄塔はフロリダの太陽と湿気に耐えられなくなり、灯台守たちはオーブンのような塔に留まるよりも、灯台の敷地内に間に合わせの住居を建ててそこに住んだ。1876年、灯台守の恒久的な住居を建設するために1万2000ドルの資金が充てられた。[1]
灯台の移転
1880年代までに、海岸線の浸食が灯台を脅かす恐れがあり、米国議会は灯台を内陸に移設するための資金を割り当てた。塔を移設する最初の作業は1893年10月に開始された。[10] 移設中にその部分の海を照らし続けるために、一時的な55フィート（17メートル）四方の黒い骨組みのピラミッド型の灯台が建てられた。塔には、焦点高57フィート（17メートル）、視程13海里（24キロメートル、15マイル）の第4級ランプが取り付けられていた。 [12]
約20年間、新しい塔の隣に立っていた古い塔（1848年）は爆破され、その瓦礫は新しい場所の灯台の基礎を作るために使われた。鋳鉄製の塔は解体され、ラバに引かれた路面電車で運ばれ、西に約1マイル離れた新しい場所に、灯台守の家とともに再び組み立てられた。移動には9か月かかり、1894年7月25日に新しい場所で灯台が再点灯した。1900年の大西洋灯台リストには、移動中におそらく塗装された灯台の色が黒と記載されている。[8]
ウィリアム・H・ペックは、 1887年にフロリダ・スター紙にケープカナベラルの灯台守ミルズ・バーナムとの出会いについて書いた。[要出典]
1931 年、下降する重りによって回転し、1 ～ 2 時間ごとに巻き上げる必要があった塔の機械式時計が近代化され、電動モーターに置き換えられました。
軍事施設への移行
ハリー・S・トルーマン大統領は1949年5月11日、公法60号と題する法律に署名し、ケープカナベラルを軍によるミサイル試験場である統合長距離試験場に指定した。 [1] [13]この時までにケープカナベラル にはいくつかの小さなコミュニティが形成されており、そのうち2つは灯台の近くにあった。北のデソトビーチは発射施設36の付近にあり、南のスティンクモアは発射施設17と5の付近にあった。[14] 1950年代初頭にケープからロケットが打ち上げられるようになる と、灯台守を除く住民は全員他の地域へ移転した。 1960年に灯台が自動化されたことで、灯台守が近くに住む必要がなくなった。[6] [15]
発射に伴う強い振動により、一次フレネルレンズのプリズムが緩んでいることが判明した後、1993年に最終的にレンズは取り外され、ポンセ・デ・レオン入江灯台の灯台博物館に送られ、修復と展示が行われた。この灯台は、射程距離を24海里（44km、28マイル）にまで伸ばした高出力サーチライトであるDCB-224 [ 6]に置き換えられた。 [16]
灯台の所有権は2000年12月14日に沿岸警備隊からアメリカ空軍に移管された。2002年にケープカナベラル灯台財団が設立され、アメリカ空軍と覚書が締結された。[6]
灯台守長
以下は、この灯台に勤務した 灯台守長のリストです。
- ナサニエル・C・スコビー 1848 – 1850
- オラ・カーペンター 1850 – 1853
- ミルズ・O・バーナム 1853 – 1886
- ジョージ・M・クォーターマン 1886 – 1887
- ジェームズ・M・ナイト 1887 – 1893
- ジョン・L・スタック 1893 – 1904
- クリントン・P・ハニーウェル 1904 – 1930
- オスカー・F・クォーターマン 1930 – 1939
- A.デイビス 1939年 - 少なくとも1941年[17]
復元
灯台の塗装には有毒な鉛塗料が使用されていたため、1995年から1996年にかけて行われた修復プロジェクトでは、有害な塗料をサンドブラストで除去しました。 [1] オリジナルの銅製ランタンも亜鉛メッキ鋼製ランタンに交換され、ケープカナベラル宇宙軍基地内の発射施設26にある空軍宇宙ミサイル博物館の敷地内の灯台のガゼボになりました。1848年に建てられた灯台のレンガで作られた台座に取り付けられた銘板は、1997年10月の落成を記念して建てられました。[18]
2003年、1階のドアの前にあった石油倉庫が、1890年代当時の状態に復元された。1970年代の強風により屋根が損傷していた。1900年代初頭にレンガ造りの建物に追加された窓も、復元中に覆われた。[19]
2006年から2007年のプロジェクトでは、建物は現代の材料を使用して再塗装されました。元の銅製のランタンは修理され、灯台に復元されました。移動された亜鉛メッキ鋼製のランタンは、元の銅製の通気口球だけを残して灯台のガゼボに置かれました。[18] 2008年に行われた地上サンプルのテストでは、塔の周りの土壌に非常に高いレベルの鉛が検出されたため、訪問者はしばらくの間、灯台から50ヤード（46メートル）離れるように指示されました。[1]
今日の灯台
灯台は一般の訪問者に公開されており、以前は空軍宇宙ミサイル博物館の一般公開ツアーの一部でした。しかし、2013年現在、隔離のため、スペースローンチデルタ45はこの地域のツアーを提供していません。現在、灯台と近くの博物館を訪問したい人は、ケープカナベラル灯台財団によるツアーを予約する必要があります。[20]訪問者は灯台の5階までしか登ることができません。残りの階は宇宙軍によって安全上の問題とみなされており、登るには特別なアクセスが必要です。
ケープカナベラル灯台財団とボランティアは、修復プロジェクトと灯台の歴史の解釈に重要な役割を果たしています。財団の将来の計画には、3つの灯台守のコテージを多目的に使用できるように修復することが含まれています。[21]
参照
参考文献
- ^ abcdefg 「ケープカナベラル、フロリダ州」。Lighthouse Friends。2012年11月8日閲覧。
- ^ 「Pub. 110, List of Lights」2012年3月15日アーカイブ、Wayback Machine、121ページ（152ページ）。アメリカ国家地理空間情報局。2012年11月8日閲覧。
- ^ Rowlett, Russ. 「米国の灯台：フロリダ東部とフロリダキーズ」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。2016年6月28日閲覧。
- ^ 「ケープカナベラル灯台」。アマチュア無線灯台協会。2012年11月8日閲覧。
- ^ abc 「A Living Light」。ケープカナベラル灯台へようこそ。ケープカナベラル灯台財団。2014年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月25日閲覧。
- ^ abcde (2003-01-03). 「フロリダ州の歴史的灯台目録 - ケープカナベラル灯台」Wayback Machineに 2006-04-04 にアーカイブ。国立公園局。2012-11-13 に取得。
- ^ 米国沿岸測地測量局(1922)。「米国沿岸パイロット: 大西洋岸セクション D」、122 ページ。政府印刷局、ワシントン。
- ^ ab 灯台管理局 (1900)。「1900 年米国大西洋岸の灯台と霧信号の一覧」、pp. 160-161。政府印刷局、ワシントン。
- ^ 米国海岸測地測量局 (1900)。「米国海岸案内: 大西洋岸。第 7 部。チェサピーク湾入口からキーウェストまで、第 7 部」、40 ページ。政府印刷局、ワシントン。
- ^ abc 「Img_0338 (ケープカナベラル灯台フロリダ遺産マーカー)」Wayback Machineで2013年6月18日にアーカイブ。ケープカナベラル灯台財団。2012年11月8日閲覧。
- ^ 「P1010026 (写真ギャラリー - ブレバード博物館コレクション)」Wayback Machineで 2014 年 2 月 1 日にアーカイブ。ケープ カナベラル灯台財団。2012 年 11 月 13 日に閲覧。
- ^ 灯台管理局 (1894)。「アメリカ合衆国大西洋岸およびメキシコ湾岸の灯台および霧信号の一覧」。ワシントン政府印刷局。
- ^ レスブリッジ、クリフ。「ケープカナベラルの歴史 第2章」。Spaceline.org。2012年11月12日閲覧。
- ^ レスブリッジ、クリフ。「ケープカナベラルの歴史 第1章」。Spaceline.org。2012年11月12日閲覧。
- ^ 「Historic Light Station Information & Photography - Florida」。米国沿岸警備隊。2012年11月13日閲覧。
- ^ 灯台リスト、第3巻、大西洋岸、サウスカロライナ州リトル川からフロリダ州エコフィナ川まで(PDF)。灯台リスト。米国沿岸警備隊。2012年。5（39）頁。
- ^ ケープカナベラル、フロリダ州灯台フレンズ。2016年6月28日閲覧。
- ^ ab (2012). 「Lighthouse Gazebo」 2012-06-21にWayback Machineでアーカイブ。空軍宇宙ミサイル博物館。2012年11月10日閲覧。
- ^ 「Oil House Restoration」Wayback Machineで 2012-08-26 にアーカイブ。Cape Canaveral Lighthouse Foundation。2012-11-13 に取得。
- ^ 「Lighthouse Tours」Wayback Machineで 2017 年 2 月 1 日にアーカイブ。Cape Canaveral Lighthouse Foundation。2017 年 1 月 20 日に取得。
- ^ 「Plans & Status」Wayback Machineで 2012-08-08 にアーカイブ。Cape Canaveral Lighthouse Foundation。2012-11-10 に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ケープ・カナベラル灯台に関連するメディアがあります。
- 灯台ツアーに関する情報は空軍宇宙ミサイル博物館まで
- ケープカナベラル灯台財団
- カナベラルツアー ケープカナベラル灯台を定期ツアーで訪れましょう。事前予約が必要です。
- スペースラインの歴史的な灯台の写真
Wikivoyage のケープカナベラル旅行ガイド