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カナディアン・ブルワリーズ・リミテッド（CBL）は、元々はオンタリオ醸造会社であり、オンタリオ州に拠点を置く醸造業界の持株会社でした。同社は1930年にオタワのブラディング醸造所とキッチナー・ウォータールーのクンツ醸造所の合併により設立されました。最高経営責任者であるEPテイラーの指揮の下、同社は禁酒法廃止後に存在していた多くの小規模な競合他社を買収または合併しました。新会社は多くの工場を閉鎖し、ビールのブランド数を減らし、より広い地域に十分なビールを生産するために、より大規模な新しい工場を建設しました。1950年代までに、同社はビールのブランド数を約100から6に減らしました。カナディアン・ブルワリーズは1945年にアーガス・コーポレーションが支配する製造業および消費財事業の大規模複合企業の一部となりました。
カナディアン・ブルワリーズは、長年にわたりカナダのビール市場を支配した「ビッグスリー」のカナダのビールメーカー（ラバットとモルソンと共に）の1つでした。1969年、カナディアン・ブルワリーズはロスマンズの子会社に買収され、 1973年に社名がカーリング・オキーフに変更されました。 [ 1 ]所有権の変更を経て、同社はモルソンと合併し、その後モルソンはクアーズと合併して2005年にモルソン・クアーズ・ビバレッジ・カンパニーとなりました。モルソン・クアーズは、カーリング・ブラック・ラベルやオールド・ヴィエナなどのカーリング・ブランドのビールを引き続き製造しています。カーリング・レッド・キャップをベースにした別のブランド、レッド・キャップは、ウォータールー・ブリューイング・カンパニーによって醸造されています。
1928年、EPテイラーの家族は、1867年からビールを製造しているオタワのブラディング醸造所を所有していた。テイラーは、オンタリオ州で最近合法化されたアルコールを利用する計画を役員に提示した。ブラディングはオンタリオ州でビールを製造していたが、それまではケベック州でしかビールを販売していなかった。テイラーはオンタリオ州のビール製造業を研究していた。1928年当時、オンタリオ州には37の醸造所があった。それらは稼働率が低く、多くは近代化が必要だった。一般的に利益は出ておらず、資産2400万カナダドルに対して売上高はわずか1200万カナダドルだった。[ 2 ]ケベック州は3つの醸造所が支配しており、そのうちの1つであるナショナル・ブルワリーズは、第一次世界大戦前に操業していた14の醸造所を統合していた。テイラーはブラディングの取締役会に同様の戦略を提案した。オンタリオ州の成功している醸造所を買収して合併し、他の醸造所を買収して閉鎖することで、オンタリオ州で販売されるビールの約70%を自社の支配下に置くというものだった。[ 3 ] 1929年の株式市場の暴落により、この計画は証券で資金調達することができなくなったが、テイラーは企業買収時にブラディングの株式を売却することを提案した。1930年に戦略は変更され、テイラーは英国の利益を代表するクラーク・ジェニソンと出会い、ジェニソンはカナダのビール醸造所に50万カナダドルを投資することができた。
テイラーとジェニソンは、1930年3月に、インダストリアル・ジェネラル・トラストとアトラス・インベストメント・トラストの英国資本から50万カナダドルの支援を受けて、ブレイディング・ブルワリーズ・リミテッドとオンタリオ州ウォータールーのクンツ・ブルワリーを合併し、ブリューイング・コーポレーション・オブ・オンタリオ（BCO）を設立した。 [ 4 ] BCOは直ちに、ブリティッシュ・アメリカン・ブリューイング・カンパニー（オンタリオ州ウィンザーの1882年創業の醸造所）とセントキャサリンズのテイラー＆ベイト（1834年創業）を買収した。8月には、トロントのドミニオン・ブルワリーとハミルトンのリーガル・ブルワリーを所有するカナディアン・ブリューイング・コーポレーション・リミテッドと合併した。同年後半、テイラーは、事業継続のために資金が必要になった際に支配権を握ったドミニオン銀行から、カーリング・ブリューイング・カンパニー（オンタリオ州ロンドンで1840年創業）の買収交渉を行った。 [ 5 ] 1930年10月、同社はその目的を反映するために、ブリューイング・コーポレーション・オブ・カナダ・リミテッドに社名を変更した。[ 6 ]
カナダの各州がアルコール消費を禁止していた時でさえ、連邦法は輸出用の生産には影響を与えなかった。一部の醸造所、特に米国国境に近い醸造所にとっては、米国禁酒法時代に繁栄の時期があった。テイラーはまた、ビールの価格と輸出を管理することを目的とした醸造業界企業であるバーミューダ輸出会社の副社長も務めた。[ 7 ] [ 8 ]
テイラーの拡大は積極的で、1930 年代から 1940 年代にかけて、彼の持株会社はカナダのビール醸造会社を約 30 社買収した。1931 年、ベルビルにあるバドワイザー醸造会社カナダを買収した。[ 6 ]同年、共同創業者ジェニソンが死去し、テイラーは彼の株式を買収した。[ 6 ]買収プロセスを継続し、テイラーはコスグレイブ醸造所に一方的な買収提案を行い、価格競争の可能性をちらつかせた。[ 9 ]この提案は拒否されたが、テイラーは諦めず、醸造会社は公開市場でコスグレイブの株式を買い始めた。1934 年末までに、80% の支配株を保有するに至った。[ 9 ]買収と統合のペースが会社に追いついた。 1932年に事業を中止し、銀行が80万カナダドルの信用枠を拒否し債務の返済を求めてきたため、ロンドンの投資家に運転資金の融資を依頼せざるを得なかった。[ 10 ]大恐慌はビールの販売にも影響を与えた。失業率が19%に達したため、ビールの販売量は生産能力の25%から16%にまで落ち込んだ。醸造会社は1930年から1934年まで利益を計上しなかった。[ 11 ]
1934年、同社はオキーフ醸造所を207万カナダドルで買収した。買収資金は融資が必要で、今回はスコットランドの投資家ジョン・ポールとロンドンの投資家から資金を調達した。[ 12 ]トロントのビクトリア通りにあるオキーフ醸造所は、1966年にトロント北西部の新工場に生産拠点を移すまで使用され続けた。[ 13 ]また、1934年には、ウィンザー・リバーサイド醸造所が銀行が保有する証券の購入によって買収された。同醸造所は直ちに清算され、その売上はウィンザーにあるブリューイング・コーポレーションのブリティッシュ・アメリカン社が引き継いだ。[ 14 ]
この事業はカナダだけに限られてはいませんでした。ピアレス・モーター・カンパニーのジェームズ・A・ボハノンは、米国でのカーリングビールの権利を求めてテイラーに接触しました。自動車事業から撤退したピアレスの25,000株と引き換えに、ボハノンのオハイオ州クリーブランドの醸造所はカーリング社（クリーブランド）となり、ライセンスに基づいてカーリングブランドのビールを醸造し始めました。[ 15 ]米国事業は最終的に1971年にクリーブランド工場が閉鎖されるまでに7つの醸造所にまで成長しました。[ 16 ]米国事業は1979年にハイレマン醸造会社に売却され、ハイレマン醸造会社自体も1996年にパブスト醸造所に売却されました。
1935年、この複合企業は初めて黒字を計上した。[ 14 ]次のステップは醸造工場の統合だった。ドミニオン醸造所は閉鎖され、その生産はコスグレイブに移管された。テイラー＆ベイトは閉鎖され、その生産はハミルトンのリーガル醸造所に移管された。カーリングは閉鎖され、その生産はクンツ工場に移管された。[ 17 ]同社は1937年にカナディアン・ブルワリーズ・リミテッドに社名を変更した。同年、同社はトロントのカナディアン・バッド醸造所の支配権を獲得したが、1943年にブランドが廃止され、工場がオキーフの一部になるまで、株式の100%を所有することはなかった。[ 18 ] 1952年、同社はケベック州のナショナル・ブルワリーズを買収し、フロンテナック・ブルワリーをカーリング・ブルワリー（ケベック）社に転換した。1959年までに、同社はブランドラインナップを完全に合理化し、ブラック・ラベル、オールド・ヴィエナ、オキーフ・エール、ダウ・エール、ブラック・ホース・エール、レッド・キャップの6つのブランドに絞り込んだ。[ 19 ]
1944年、同社はカナダにおける戦時中の植物油不足を緩和するためにビクトリー・ミルズを開設した。同社はトロント港の東端に場所を選び、大豆加工用の2500万カナダドルの工場を建設した。当時、カナダは自国の消費に十分な大豆を生産していなかったが、工場の開設後には状況が変わった。[ 20 ]ビクトリーはまた、カナディアン・ブルワリーズに供給するための400万カナダドルの麦芽加工工場も建設した。カナディアン・ブルワリーズは、1944年に主要供給業者が1945年に閉鎖すると発表したため、マニトバのドミニオン・モルティングを買収した。[ 21 ] 1954年にプロクター・アンド・ギャンブルに売却された。工場は1991年まで操業した。放棄された製粉所のサイロは、現在では主に駐車場として使用されている敷地に残っている。
1945年、テイラー社をはじめとするカナダのビール醸造会社、食品会社などの株式を保有するために、アーガス・コーポレーションが設立された。著名な幹部の一人に、コンラッド・ブラックの父であるジョージ・モンテギュ・ブラック2世がいた。
1951年にフロンテナック醸造所、1952年にケベック国立醸造所を買収した後、[ 22 ]カナダ制限的取引慣行委員会は同社に対する調査を開始し、[ 19 ]後にカナディアン・ブルワリーズが価格競争を低下させることで国民に不利益をもたらす一連の合併に参加したことにより違法なコンバインの一部であると告発した。この訴訟は、1959年秋にオンタリオ州クイーンズベンチ裁判所でマクルーア首席判事によりレジーナ対カナディアン・ブルワリーズ・リミテッドとして審理された。同社の弁護は、価格がすでに法律で規制されている酒類販売には規則が適用されないと主張して成功した。[ 19 ]この期間、醸造所は州が日常的に承認する価格を設定し、倉庫業務を利用して独立した競合他社を支配し、外国の競争、特に米国の競争を排除した。[ 19 ]カナディアン、ラバット、モルソンの「ビッグスリー」の製品は味が似通っており、1961年からは標準化された「茶色のずんぐりした」ボトルで販売されるようになった。[ 23 ]
1952年、テイラーはイギリスのホープ＆アンカー醸造所と契約を結び、ホープ＆アンカーがイギリスでカーリング・ブラックラベルを製造・販売し、ホープ＆アンカーのジュビリー・スタウトはカナダのカナディアン・ブルワリーズが醸造・販売することになった。[ 24 ] 1958年、両醸造所はカナディアン・ブルワリーズと同様の全国的な醸造グループをイギリスに設立する計画を立てた。[ 24 ] 1960年、同グループはホープ＆アンカー、ハモンズ・ユナイテッド、スコットランドのジョン・ジェフリー・アンド・カンパニーを合併し、ノーザン・ブルワリーズ・オブ・グレートブリテン社を設立した。 [ 25 ]テイラーはジョージ・ヤンガー・アンド・サン、ジョン・ファウラー・アンド・カンパニー、ウィリアム・マレー・アンド・カンパニー、ウェッブス（アバービーグ）、カルダー・アンド・カンパニーなど、イギリスの8つの醸造所を買収または合併した。[ 26 ]買収が完了すると、社名はユナイテッド・ブルワリーズ・リミテッドに変更された。[ 27 ] 1961年、同社はヒューイット・ブラザーズを含む5つの醸造所を買収した。[ 28 ] 1962年、同グループは大手のチャリントン醸造所と合併し、3番目に大きな醸造所グループであるチャリントン・ユナイテッドとなった。[ 29 ]同社は1963年と1964年にもウッドヘッド醸造所、ライル・アンド・キナハン社、オールド・ブッシュ・ミルズ蒸留所など、新たな合併を続けた。[ 29 ]
1965年、イアン・R・ダウイーはCBLの社長を辞任した。彼は1929年から同社に勤務し、1951年からカーリングの社長、1958年からCBLの社長を務めていた。[ 30 ]利益は3.4%減少したが、売上高は3.6%増加した。[ 31 ] 1965年から、カナディアン・ブルワリーズは会計士のJG（ジャック）キャンベルが社長を務めた。[ 32 ] 1966年、当時65歳だったテイラーはCBLの会長を辞任したが、取締役には留まった。[ 33 ] [ 34 ]その後、1966年にCBLはトロント中心部の工場とオフィスビル（旧オキーフ工場とビル）をライアソン工科大学に350万カナダドルで売却し、1846年に遡る同地での長い醸造の歴史に終止符を打った。[ 35 ] CBLはトロント空港近くの1961年工場に醸造を統合し、本社をトロントのセントクレア通りとヤング通り近くの新しいビルに移転した。[ 35 ]
1966年、CBLは香港に新しいカーリングの子会社を開設した。これは年間50万バレルを生産できる210万カナダドルの工場で構成されていた。 [ 36 ] 1967年、CBLは英国で大手ビール醸造グループを作る計画を完了した。チャリントン・ユナイテッド醸造所はバス醸造所と合併し、2億ポンド規模のバス・チャリントンが設立された。これは英国最大のビール醸造会社であり、市場の19％を占め、バスとチャリントンのビールの海外販売も行っていた。[ 37 ]
1968年、アーガスが所有していたカナディアン・ブルワリーズ・リミテッドの株式（CBL株の10%に相当）が、ポールモール・カナダ社のロスマンズに2,880万カナダドルで売却された。[ 7 ]ロスマンズは、この買収資金の50%を親会社から、残りの50%をモントリオール銀行から借り入れた。[ 38 ]ロスマンズは、1968年後半にCBLとの合併を検討し、持ち株比率を50%に引き上げようとしたが、数か月後に合併計画を断念した。1969年、ロスマンズは米国のタバコ会社フィリップ・モリスによる敵対的買収を阻止しなければならなかった。[ 39 ]フィリップ・モリスは、株式の50%に対して1億3,000万カナダドルを提示した。 [ 40 ]ロスマンズは買収提案に反対し、フィリップ・モリスは買収提案額を1株あたり15ドルに引き上げたが、ロスマンズは1億1600万カナダドル（1週間だけで7000万カナダドル[ 41 ]）を費やして、株式市場で同社の株式を十分に購入し、持ち株比率を50%に引き上げて買収の試みを阻止した。[ 42 ]ロスマンズの買収攻勢は、海外にある他のロスマンズ企業によって資金提供された。[ 41 ]これにより、テイラーとCBLの関係は終わった。[ 37 ]
ロスマンズは2100万カナダドルの工場統合プログラムを開始した。1969年後半、CBLはオタワの醸造事業を閉鎖し始め、ケベックの醸造所を閉鎖し、工場間で生産を移転して年間285万カナダドルの節約を見込んだ。[ 43 ]ロスマンズによる買収後もCBLの社長にとどまっていたキャンベル[ 38 ]は、1969年6月に退任し、取締役として残った。[ 32 ]ウィンザーのカーリング醸造所は1969年9月に閉鎖された。 [ 44 ]
ロスマンズ経営陣は1970年にバス・チャリントンへの所有権の関与を縮小することを決定し、5パーセントの所有権を売却した。また、ヘア・プレイスの持株会社も1550万ポンドで売却した。[ 37 ]
1973年までに、CBLの利益は再び減少傾向にあり、社内改革に着手した。ロスマンズは、2つの最大の子会社のためにカナディアン・ブルワリーズ・リミテッドをカーリング・オキーフに改名した。[ 39 ]同社はさらに2つの醸造所、北オンタリオのドーランズと米国のナショナル・ブルーイングを買収した。[ 39 ]また、カールスバーグビールの製造と販売、および北米でのチューボルグブランドの販売に関するカナダのライセンスも取得した。 [ 45 ]
1987年、ロスマンズは期待に応えられなかったカーリング・オキーフの50％の株式を売却することを決定した。[ 46 ]その後、同社はエルダーズIXLの支配下に入り、モルソンと合併した。この合併により、カナダ市場の53％を支配するようになった新会社は、7つの州の工場を閉鎖することができた。[ 47 ] 2005年、モルソンは米国に拠点を置くクアーズ・ブリューイングと合併し、モルソン・クアーズ・ブリューイング・カンパニーを設立した。