キャドウィス

キャドウィス コーンウォール語: Porthkajwydh
キャドウィス コーンウォール内の位置
OSグリッドリファレンス	SW721146
民事教区	グレード–ルアン
単一統治	コーンウォール
儀式郡	コーンウォール
地域	南西
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	ヘルストン
郵便番号地区	TR12
ダイヤルコード	01326
警察	デボンとコーンウォール
火	コーンウォール
救急車	南西部
英国議会	セントアイヴス
場所のリスト 英国 イングランド コーンウォール 北緯49°59′14″ 西経5°10′50″ / 北緯49.9872° 西経5.1805° / 49.9872; -5.1805

キャッジス（コーンウォール語：Porthkajwydh、^[1] 「茂みの入り江」を意味する）は、イギリス、イングランド、コーンウォールにある村および漁港である。 ^[2]リザード半島のリザードとコヴェラックの間にある。^[3]グレード・ルアンの行政教区内にある。

この村は中世に、砂利の入り江がある南東向きの海岸沿いの谷間に魚貯蔵庫が集まってできたことに起源を持つ。漁業は地元農家の生計を支えていた。キャドウィスはもともと「ポートカスウィッド」と呼ばれ、後期コーンウォール語で「ポル・キャドウィッド」になった。これはコーンウォール語で「茂み」を意味する言葉に由来し、文字通りには木々の戦いを意味し、谷が樹木が密集していたためと思われる。^[4] 16世紀から、この村には人が住み、主な産業は漁業であった。その後、地元の石やコブ壁と茅葺きまたはスレート屋根で造られた家屋、ロフト、キャプスタンハウス、貯蔵庫が海岸沿いや谷の側面に建てられ、キャドウィスのコーンウォールの漁村の特徴的な外観につながった。近年、駐車場から海岸に下る小道の横に、聖マリアに捧げられた非常に小さな英国国教会の教会が建てられた。^[5]この「ブリキの聖櫃」教会は2024年2月にグレードIIの指定建造物に指定されました^。[6]

キャッジスには、コーンウォール語で「土台」を意味する「ザ・トッデン」と呼ばれる岬で隔てられた2つのビーチがある。^[7]北東には、緩やかな傾斜の小石でできた大きなビーチがあり、キャッジス・コーブ、ビッグ・ビーチ、ザ・コーブ、フィッシング・ビーチ、ワーキング・コーブなどと呼ばれている。漁師たちは皆、このビーチで働いている。南西側にあるもう1つの小さなビーチは、砂と大きな岩が混ざったもので、リトル・コーブ、キャッジス・コーブ、リトル・ビーチなどと呼ばれ、地元の人や行楽客が泳ぐビーチとして使われている。トッデンは、海抜約9メートルの最高標高があり、ビーチと村の景色が見える。トッデンを通り抜ける自然の通路がビーチを繋いでいる。トッデンから海に向かって、アイランドとメアと呼ばれる2つの岩がある。干潮時には、ビーチはトッデンとアイランドの間の細長い部分で繋がっている。キャッジス島は南西または西からの卓越風からは守られていますが、東または南東からの風が吹くと、荒れた海とうねりが生じることがあります。荒天時には、波が島に打ち寄せることがあります。荒れた海は、低い建物や家屋にまで達することがあります。海はトッデン島の広い範囲を浸食しており、狭い道を通って岬に通じる道は、コーンウォール議会とザ・タム・トラストの資金援助による防波堤によって守られています。

キャッジス (Cadgwith) は、コーンウォール州の特別自然美観地域(AONB)内にあります。

キャッジスの存在は漁業のおかげです。イワシ漁は 1950 年代まで、大きな引き網船と引き網網を使って行われていました。これは、イワシの大群を囲むために使われたシステムで、入り江の 2 つの岬に配置された huers (コーンウォール語の「Hevva, Hevva! (さあ、彼らがいる!)」から来ています) と呼ばれる見張り台の使用によって調整されていました。1904 年には、4 日間で 1,798,000 匹のイワシが水揚げされました。乱獲と気候変動により、イワシはもはやキャッジスでのイワシ漁を支えるのに十分な数で見つかりません。代わりに、茶色の食用カニ、タカアシガニ、ロブスター、サメ、アンコウ、アナゴが定期的に水揚げされ、そのほとんどは魚商人を通じて海外に販売されていますが、一部は地元の魚屋、カフェ、パブ、シーフードスナックショップで販売されています。しかし、ビーチの上の崖の上には、フアー族の小屋が今も残っています。

リザード半島の海岸線は、水没した岩と天候要因 (強風、嵐、霧) の組み合わせにより、危険です。リザード ポイント沖の岩には、スタッグスとして知られる難破船が多数あり、コベラック付近のマナクルズもあります。また、キャドウィス沖には、クラガンやボアとして知られる岩がいくつかあります。難破船への深海ダイビングは非常に人気があります。

イギリス諸島全域の救命艇サービスは慈善事業として運営されており、王立救命艇協会(RNLI) が組織したボランティアによって運営されています。

RNLI は1867 年から 1963 年までキャッジスに救命艇を配備していました。地元の海域が危険なため、すべての船員に対する慈善サービスとして、救命艇の乗組員は地元の漁師でした。1941 年まで、このステーションでは「牽引および帆走」ボートを運用していましたが、1941 年にモーター救命艇のガイド オブ ダンケルクが到着しました。キャッジス ステーションは、1961 年にリザード救命艇とキャッジス救命艇が合併し、キルコベン コーブに新しい救命艇ステーション、リザード-キャッジス救命艇ステーションが開設された後、1963 年に閉鎖されました。ここは、リザードとキャッジスの間の海岸沿いのほぼ中間にあり、卓越風の影響をより受けません。 1987年に名前がリザード救命艇に変更され、2012年にボートハウスは再建され、新しい救命艇を収容するために近代化されました。^{[8]キャドウィスの不要になった救命艇ハウスは、それ以来キャドウィス}パイロットギグクラブによって使用されています。^{[9] [10]}

最初の救命ボートはウェスタン・コマーシャル・トラベラー号だった。全長33フィート（10メートル）、全幅8フィート1インチ（2.46メートル）。乗組員は13人で、オールは10本だった。建造費は290ポンドで、ウルフ・アンド・シャドウェル社によって建造された。1878年、ウェスタン・コマーシャル・トラベラー号は、グレート・ウェスタン鉄道の機関車・客車開発部門の故主任監督にちなんでジョセフ・アームストロング号と改名された。1887年6月には、同じくジョセフ・アームストロング号と名付けられた代替の救命ボートが配備された。全長37フィート（11メートル）、全幅8フィート（2.4メートル）。オールは12本、乗組員は15人で、建造費は454ポンドで、フォレスト・ライムハウス社によって建造された。

1898年、ミニー・ムーンと名付けられた新しい救命艇がキャッジスに到着した。この艇は長さ39フィート（12メートル）、幅9フィート6インチ（2.90メートル）、オール12本、乗組員15名を備えていた。費用は798ポンドで、ブラックウォールのテムズ鉄工所で建造された。この艇は、1回の救助で救出された人命の最多記録を保持している。 1907年3月17日から18日の夜、リザード岬沖のメインヒア礁のスタッグ・ロックスで霧と強風により難破したSSスエビック号から227名の命が救出された。^[11]キャッジスの救命艇乗組員、エドウィン・ラター船長とハリー・ヴィヴィアン名誉秘書の2名に、RNLI銀メダルが授与された。 [ ^12]救助活動に参加した他の救命艇の乗組員には、リザード、コベラック、ポートレーベンが含まれていた。救助活動の100周年は2007年3月17日に記念された。^[13]

ハーバート・スターミー号は1932 年にこの基地に到着しました。この船は全長 37 フィート (11 メートル)、幅 9 フィート 3 インチ (2.82 メートル) で、オールが 12 本、乗組員が 15 人いました。この船の費用は 2,000 ポンドで、カウズのサマーズ アンド ペイン社によって建造されました。

最後のキャドウィス救命艇は「ガイド・オブ・ダンケルク」で、資金集めにガールガイド・オブ・ジ・エンパイアが使ったことからこう呼ばれた。当初はクローマー基地行きだったが、1940年のダンケルク撤退作戦に参加し、銃弾の穴やその他の損傷を受けた。全長35フィート（11メートル）、幅9フィート6インチ（2.90メートル）。エンジンを搭載し、乗組員7名を乗せた唯一のキャドウィス救命艇だった。費用は5523ポンドで、ローヘッジ・アイアンワークスで建造された。現在はメヴァギッシーに展示されている。^[9]

漁業の衰退により、現在では観光業が村の主な収入源となっており、多くの家屋が休暇用の宿泊施設として貸し出されています。キャドウィスは長い間休暇の目的地として人気があり、特に夏には数多くの地元イベントが開催されます。ギグレースの日、夏のバーベキュー、レガッタ、モリスダンス、音楽バンド、そして400年以上の歴史があると考えられているパブ、キャドウィス コーブ インでのキャドウィス シンガーズの定期的な歌唱などです。サウス ウェスト コースト パスが村を横切っており、休憩してリフレッシュする目的地としてよく利用されています。地元の漁師が経営する魚屋では、新鮮な魚をレシピとともに提供しています。また、地元の工芸品店もあります。海岸沿いの道をリザードに向かって歩くと、悪魔のフライパンと呼ばれる興味深い景観があります。これは、天井が崩れて入り口が橋になっている洞窟と、荒天時に「沸騰」するように見える岩だらけの湾です。

ウィキメディア・コモンズには、 Cadgwithに関連するメディアがあります。

• コーンウォール記録事務所の Cadgwith のオンライン カタログ
• キャドウィス救命艇