USS (元CSS)リトル・レベル
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | CSSリトル・レベル |
| 発売 | 1859 |
| 取得した | 1862年1月 |
| 委託 | 1862 |
| 運命 | 1862年6月6日捕獲 |
| 名前 | USSリトル・レベル |
| 取得した | 1862年6月6日 |
| 委託 | 1863年1月9日 |
| 廃止 | 1865年7月24日 |
| 運命 | 1865年11月29日、商船に売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 綿をまとった 雄羊 |
| 変位 | 161ロングトン(164t) |
| 下書き | 12フィート(3.7メートル) |
| 推進 | 蒸気機関、スクリュー駆動 |
| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル) |
| 武装 | 12ポンド砲3門 |
リトル・レベルは、南北戦争で南軍河川防衛艦隊の旗艦としてミシシッピ川の蒸気船を改造した綿張りの 衝角艦である。ミシシッピ川を渡る北軍の防衛のためニューオーリンズから派遣され、1862年5月10日のプラムポイントベンドの戦いで北軍西部砲艦隊の艦艇と交戦した部隊の中にいた6月6日、今度は第一次メンフィスの戦いで再び北軍の砲艦との戦闘に巻き込まれた。この戦闘で、北軍の砲弾がボイラーを貫通して航行不能となり、その後北軍の衝角艦USS モナークに押し出されて座礁し、拿捕された。
その後、修理されて北軍海軍に引き取られ、戦争の残り期間を通じて限られた戦闘のみに参加した。戦後、海軍省によって余剰船とみなされた。売却された後、商船として再び使用され、1874年までそこに留まった。
南軍での勤務
リトル・レベルは1859年にペンシルバニア州ベル・ヴァーノンでREおよびANワトソンとして建造された。 1862年1月にルイジアナ州ニューオーリンズで南軍に買収され、ミシシッピ川の船頭、ジェームズ・E・モンゴメリー大尉によって河川防衛艦隊の一部に選ばれた。1862年1月25日、モンゴメリーは船首に1インチの鉄製の覆いをつけた4インチのオーク材の鞘を取り付け、エンジンを保護するために圧縮された綿の俵を詰めた二重の松材の隔壁を取り付けることで、綿張りの衝角艦への改造を開始した。[1]


4月11日、リトル レベルの改修が完了し、ニューオーリンズからテネシー州フォート ピローへ出航し、メンフィスへの河川入口の防衛に当たった。1862年5月10日、フォート ピロー沖で、リトル レベルはモンゴメリー艦長の指揮する他の7隻の艦船と共に、連邦軍西部砲艦隊の装甲砲艦を攻撃した。プラム ポイント ベンドの戦闘では南軍の衝角攻撃が成功したが、モンゴメリーの旗艦を務めていたJ. ホワイト ファウラー艦長のリトル レベルは砲以外では戦闘に参加できなかった。この戦闘を目撃した南軍のM. ジェフ トンプソン准将は、リトル レベルは敵のミサイルの雨の中、「まるで魔法にかかったかのように無頓着に嵐の中を走った」と語っている。 [2]一方、モンゴメリーの砲は北軍の船に体当たりしていた他の艦艇を支援した。[3]
その後、モンゴメリーの部隊は、6月1日にピロー砦が撤退するまで、北軍の衝角艦と砲艦を撃退した。その後、南軍の艦艇は石炭を積むためにメンフィスに後退した。北軍がピロー砦を占領した後、西部艦隊を指揮するチャールズ・ヘンリー・デイビス海軍将官は 、遅滞なく進撃し、1862年6月6日に優勢な戦力を率いてメンフィス沖に現れた。艦隊には、チャールズ・エレット・ジュニア大佐が指揮する別の艦隊、エレット衝角艦が随伴していた。モンゴメリーは燃料不足のためにビックスバーグまで撤退できず、また艦艇を破壊することを望まず、戦うことを決意した。続く第一次メンフィスの戦いで、リトル・レベルは、戦闘に参加した2隻の衝角艦のうちの1隻、 USS モナークを攻撃した。南軍の船はUSS カロンデレットの砲火でボイラーを撃たれ、その後モナークに撃たれてその衝撃で岸に打ち上げられた。生き残った乗組員は リトル・レベルを放棄して安全な場所に逃げた。[4]
北軍海軍での勤務
北軍艦隊は放棄されたリトル・レベルを拿捕し、 6月11日に修理とイリノイ捕獲裁判所での裁定のためイリノイ州カイロに送った。押収は合法と判断されたため、アメリカ海軍が捕獲裁判所から購入した。1863年1月9日、リトル・レベルは連邦軍に配備された。最初はリロイ・フィッチ少佐が指揮する砲艦隊に配属され、オハイオ川、カンバーランド川、テネシー川でのゲリラ活動を鎮圧しなければならなかった。[5]喫水が深いためこの任務には不向きで、カイロ近郊での警備に多くの時間を費やした。[6]
1863 年 3 月、リトル レベルはレッド川からアダムス砦まで巡視し、北軍の艦船がデ ラッシー砦を占領し、テキサスに対するマクシミリアンの脅威に対抗するために移動した。4 月にミシシッピ川へ向かい、戦争の残りの期間この地域を巡視した。
1865年5月、この船とミシシッピ川艦隊の他の北軍艦はジェファーソン・デイヴィスの逃亡を阻止するために警備に当たった。[7] 28日、この船はレッド川へ兵士を護送し、6月に艦隊が縮小されたときも河口に留まった。北軍勤務中、この船の航海日誌はニューヨーク州オスウェゴ郡ニューヘイブン出身のアルバート・マーティン・クリントン・スミス代理助手(1834年 - 1867年)によって記録されていた。スミスはこの航海日誌を家族に譲り、現在は3代目のひ孫であるショーン・ドイルが所有している。デジタルコピーはニューヨーク州リッチランドのハーフシャイア歴史協会にある。
退役、売却、そして戦後の民間人としてのキャリア
リトル・レベルは1865年7月24日にイリノイ州マウンドシティで退役し[8]、1865年11月29日にダニエル・ジェイコブスに売却された。 [9] 1867年3月4日にスパイとして再登録され、1874年まで商船として運航された。
参考文献
- 注記
これらのメモで使用されている略語:
- ORA (公式記録、軍隊):南北戦争: 北軍と南軍の公式記録の編集。
- ORN (海軍の公式記録):南北戦争における北軍と南軍の海軍の公式記録。
- ^ ORA I、v. 10/1、38–39 ページ。
- ^ ORN I、v. 23、p. 55。
- ^ ジョイナー『リンカーン氏のブラウンウォーター海軍』 63-67頁。
- ^ タッカー『ブルーアンドグレーネイビー』 146~148ページ。
- ^ ORN I、v. 23、pp. 309–322。
- ^ ORN I、v. 23、pp. 324、386など、
- ^ ORN I、v.27、p.182。
- ^ ORN I、v. 27、p. 285
- ^ ORN II、v.1、p.128。
- 文献
- ジョイナー、ゲイリー・D. 『リンカーン氏のブラウンウォーター海軍:ミシシッピ艦隊』ローマン・アンド・リトルフィールド、2007年。ISBN 0-7425-5098-2
- タッカー、スペンサー C.、ブルー アンド グレー ネイビー: 海上の南北戦争。海軍研究所出版、2006 年。ISBN 978-1-59114-882-1
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、こことここにあります。
