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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | クラレンス |
| 発売 | 1857 |
| 捕獲された | 1863年5月6日、 CSSフロリダによってCSNに改造された。 |
| 運命 | 1863年6月12日に捕獲を防ぐために焼かれた |
| 一般的な特徴 | |
| 長さ | 114フィート(35メートル) |
| ビーム | 24フィート(7.3メートル) |
| 下書き | 11フィート(3.4メートル) |
| 補体 | 士官4名、兵士17名 |
| 武装 | 6ポンド砲1門、クエーカー砲数門 |
CSSクラレンス(別名コケット)は、もともとは南北戦争中に南軍の巡洋艦CSSフロリダに捕獲され、通商破壊用の南軍巡洋艦に改造されたボルチモアのブリッグでした。
1857年にメリーランド州ボルチモアの果物商人J.クロスビーのために建造され、ブラジルのリオデジャネイロからボルチモアへコーヒーの積荷を輸送中、CSSフロリダがブラジル沖でクラレンスを拿捕した。チャールズ・W・リード中尉が艦長に任命され、フロリダの乗組員の十分な数が新しい巡洋艦に移され、船員となった。[1]
リード中尉はクラレンス号を焼き払う代わりに、船の書類を使ってバージニア州ハンプトン・ローズに航行し、可能であれば北軍の砲艦を破壊または捕獲し、モンロー砦に集結している北軍の商船を焼き払おうと要請した。フロリダのジョン・ニューランド・マフィット司令官はクラレンス号に大砲一門を装備させ、リードがハンプトン・ローズに向かう途中で戦利品を捕獲できるようにした。[1]
南軍巡洋艦としての短い経歴の間に、この艦は多くの船を拿捕した。ホイッスリング・ウィンド、ケイト・スチュワート、メアリー・アルヴィナ、メアリー・シンドラーは焼失し、アルフレッド・H・パートリッジは保釈された。最後に拿捕されたのは1863年6月12日のバーク船 タコニーで、こちらの方が通商破壊に適していたため、乗組員と武器はタコニーに移され、クラレンスは破壊された。[2]
役員と乗組員
- チャールズ・W・リード中尉、指揮官[2]
- ビラップス、マシューソン、プライド、船長の仲間[2]
- ブラウン、エンジニア[2]
- 16人[2]
注釈と参考文献
- ^ abこの記事には、 パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが組み込まれています。
- ^ abcde J. Thomas Scharf (1996).アメリカ連合国海軍の歴史: 組織から最後の艦艇の降伏までニューヨーク、NY: Gramercy Books. ISBN 0-517-18336-6。
