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| 業界 | 鉄道輸送 |
|---|---|
| 設立 | 2002年[1] |
| 本部 | 、 スペイン |
| サービス | 鉄道貨物、機関車レンタル |
| 収益 | 1900万ユーロ（2009年）[2] |
従業員数 | ~240 (2009) [2] |
| 親 | ヨーロッパ鉄道物流 ( SNCF ) |
Captrain EspañaはSNCFの子会社で、総合的な物流サービス、鉄道貨物、旅客サービスを提供するために 2002 年に設立されました。COMSA Rail Transportとして設立され、2018 年に Captrain España にブランド名を変更しました。
歴史
COMSA鉄道輸送は、貨物、旅客、建設列車、鉄道建設用の機関車の貸し出し、側線やターミナルなどの関連サービスを含む鉄道サービスを提供するために、 2002年にCOMSAによって設立されました。 [1] [3]
2005年9月、COMSAはスペインの鉄道網で運行するライセンスを取得した最初の民間鉄道会社となり、[3] 2007年には運行の安全証明書を取得し、2007年に貨物列車の運行を開始しました。 [1]同社は、2009年7月のGrupo COMSAとEmte SAの合併により、COMSA EMTEグループの一員となりました。[4]
2009年には、マルトレルのSEAT向けの自動車部品列車375本、港からポンフェラーダの発電所への石炭列車など1000本以上の貨物列車を運行したほか、マドリード・レバンテ高速鉄道の建設用に機関車を供給した。[2]
2013年にSNCFロジスティクスはCOMSA鉄道輸送の株式25%を取得した。[5] [6] [7] 2018年7月、SNCFロジスティクスは残りの75%を取得し、事業はCaptrain Españaに改名された。[8]
国際協力
- 2005年: （現在は解散している）ヨーロッパブルズ国際鉄道貨物連盟の創設メンバー[1]
- 2006: fer Polska Rail4Chemとのジョイントベンチャー[9]
- 2009年：ポルトガルの鉄道会社Takargo Railと共同で、合弁会社Ibercargo Railがスペインとポルトガル間のサービスを運営する。[10] [11]
- 2013年：SNCF-GeodisとCOMSA Rail Transportがイベリア半島、フランス、中央ヨーロッパ間の鉄道貨物輸送の開発に関する協力協定を締結。[5] [6]
車両
2009年現在、同社はクラス335ユーロ4000を3台、クラス317 G1700を2台、クラス312 MZ III（旧DSB MZ [注1]）ディーゼル機関車を2台、エレクトロプテレLDE2100ディーゼル機関車を18台運行している。[2]クラス253 TRAXX DC機関車3台も2009年10月に納入された。[2] [13]
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COMSA鉄道輸送の機関車335-003（ユーロ4000 ）（2009年） -
カルデス デ マラベラ駅の COMSA クラス 317 機関車(2010) -
クラス 253 /ボンバルディア TRAXX F140 直流機関車 (2011) -
エレクトロピューテレLDE2100 ディーゼル電気式バラスト貨車（2012） -
旧DSBクラスMZディーゼル電気（2009年）
注記
- ^ 番号312-301と312-302、[引用が必要]以前はDSB MZ 1436とDSB MZ 1442 [12]
参考文献
- ^ abcd 「European Bulls - Rail Freight Alliance :COMSA rail transport」。european -bulls.com。2008年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcde 「2009年度年次報告書」（PDF） . comsaemte.com . COMSA EMTE. pp. 115–.[永久リンク切れ ]
- ^ ab "COMSA Rail Transport" (PDF) . aprofet.com (スペイン語). p. 6. 2011年7月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年1月17日閲覧。
- ^ 「プレスキット COMSA EMTE」（PDF） . comsaemte.com（プレスリリース）. COMSA EMTE.[永久リンク切れ ]
- ^ ab "Los Ferrocarriles Franceses entran en el accionariado de Comsa Rail Transport" [フランスの鉄道がコムサ鉄道交通の首都に参入]。vialibre.org (スペイン語)。 2013 年 4 月 30 日。2013 年5 月 12 日に取得。
- ^ ab 「SNCF、Comsa Rail Transportの株式25%を取得」。Railway Gazette International。2013年4月30日。 2013年5月17日閲覧。
- ^ バロー、キース（2013年10月29日）、SNCF-Comsa Railの株式買収が承認
- ^ SNCF Logisticsがスペインの貨物運送会社を買収Railway Gazette International 2018年7月17日
- ^ 「FER Polska SA」Transport i Komunikacja - transport-komunikacja.pl。ワルシャワ、ポーランド。2013年。2013年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月13日閲覧。
- ^ “International Operations”. comsaemte.com . 2012年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月19日閲覧。
- ^ 「スペイン：スペインとポルトガル間の相互運用可能な貨物輸送」。UIC ENEWS、www.uic.org。国際鉄道連合。2009年3月17日。2012年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「DSB Litra MZ(III) 1427-1446」。jernbanen.dk（デンマーク語） 。 2013年5月17日閲覧。
- ^ 「Comsa S/253: Introduction」。railcolor.net。Comsa 「253-1001」から「253-103」までの個々の機関車の履歴を参照。 2011年1月16日閲覧。
外部リンク
- COMSAコーポラシオン