CDCキャンベラ

CDCキャンベラ

オーストラリアン・バス・マニュファクチャリングは2021年2月にクイーンビアンでアイリスバス・アゴララインのボディを製作した。
以前は	Qcityトランジット ディーンズバスライン
親	コンフォートデルグロ オーストラリア
設立	1990年7月
本部	クイーンビアン
サービスエリア	クィーンビヤン キャンベラ バンゲンドール ヤス
デポ	2
艦隊	152（2024年9月）
Webサイト	cdccanberra.com.au

CDC キャンベラ(旧Qcity Transit ) は、ニューサウスウェールズ州クイーンビアンに拠点を置くオーストラリアのバス運行会社です。クイーンビアンからキャンベラ、バンゲンドー、ヤスへのサービスを運営しています。コンフォートデルグロ オーストラリアの子会社です。

1977年10月、ダグ・レバーは、1935年以来運営されていたクォドリング・ブラザーズのクイーンズビアンからキャンベラへのサービスを買収した。 ^[1] 1990年7月、レバー・コーチラインズの路線バス事業は、クイーンズビアン - キャンベラ・バス・サービスとして取引するデニス・ディーンに売却された。^{[2] [3] [4]ディーンは、1989年4月に}パイオニア・トレイルウェイズのキャンベラとスノーウィー・マウンテンズ事業を17台のバスとともに買収し、すでにキャンベラに拠点を置いていた。^[5]

1992年3月、シドニーからスノーウィーマウンテンズへのサービスはオーストラリアン・コーチラインズに売却され、クーマを拠点とするスクールバスはスノーライナー・コーチズに売却され、クイーンズビアン - キャンベラ・バス・サービスはディーンズ・バスラインズにブランド変更された。^{[6]ディーンは、シドニーで}クリッパー・ツアーズ、ディーンズ・コーチズ、サウス・トランスを経営していたロン・ディーンの息子であった。その後数年間で、ディーンは1994年にレバー・コーチラインズ、1995年7月にフェデラル・ハイウェイ・バス社、 1997年11月にマレーズを含む周辺地域のスクールバス事業のほとんどを買収した。 ^{[5] [7] [8]}

2001年12月、エドワーズ・バス・サービス、エデン、メリンブラが買収され、ディーンズ・バスラインズ・サウス・コーストとなった。2005年、この事業はディーンズの娘と義理の息子、ジェイミーとアントン・クレムに引き継がれた。2013年2月までディーンズ・バスラインズの名前で運営され、その後サファイア・コースト・バスラインズに改名された。^[9]

2008年7月、ヤスからキャンベラへのサービス、チャーターサービス、スクールサービスを運営していたトランスボーダーエクスプレスがマックスウィリアムズから買収され、 ^{[5] [10]}ディーンズトランジットグループが設立されました。トランスボーダーの事業は徐々にディーンズバスラインと統合され、オーストラリア首都特別区ミッチェルのトランスボーダーの車庫は閉鎖され、すべての車両はクイーンズビヤンのディーンズ車庫に移されました。

2012年9月、ディーンズ・トランジット・グループはコンフォートデルグロ・キャブチャージに売却された。^{[5] [11]} 2013年7月、ディーンズ・バスラインズのクイーンズビアン路線はQcityトランジットに改名され、ヤスからキャンベラへの路線ではトランスボーダー・エクスプレスの名称が復活した。^[12] 2023年1月23日、Qcityトランジットとトランスボーダー・エクスプレスはともにCDCキャンベラに改名された。^{[13] [14]}

2024年9月現在、車両群は152台で構成されています。^[15]

Qcity Transitは自社のバスとTransborder Expressバスで使用できるスマートカードを発行している。^[16]

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