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 姉妹船 CCGSケープ・スーティル号がポート・ハーディに到着
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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | ケープ・ダンダス |
| 同名の人物 | ケープ・ダンダス |
| オペレーター | カナダ沿岸警備隊 |
| 登録港 | オタワ、オンタリオ州 |
| ビルダー | ビクトリア造船所、ブリティッシュコロンビア州ビクトリア |
| ヤード番号 | 826714 |
| 洗礼を受けた | 2004 |
| 母港 | オンタリオ州アマーストバーグのカナダ沿岸警備隊支局 |
| 識別 | |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ケープ級 モーター救命艇 |
| トン数 | |
| 長さ | 14.6 m (47 フィート 11 インチ) |
| ビーム | 4.27 m (14 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 1.37 m (4 フィート 6 インチ) |
| 推進 | ディーゼル電気エンジン2 基、675 kW (905 hp) |
| スピード | 巡航速度22ノット（時速41km、時速25マイル） |
| 範囲 | 200 海里(370 km; 230 マイル) |
| 持久力 | 1日 |
| 補体 | 4 |
CCGSケープ・ダンダスは、カナダ沿岸警備隊のケープ級 モーター救命艇36隻 のうちの1隻である。[1]この艇は2005年にオンタリオ州アマーストバーグのカナダ沿岸警備隊支所で命名された。2006年5月7日、ケープ・ダンダスの乗組員はアマーストバーグのゼネラル・ケミカルズからの大規模な原油流出を発見したとされている。[2]
デザイン
他のケープ級 モーター救命艇と同様に、ケープ・ダンダスは排水量20米トン（18 t）、全長47フィート11インチ（14.61 m）、全幅14フィート（4.3 m）である。[3]船舶用アルミニウムで建造され、喫水は4フィート6インチ（1.37 m）である。コンピューター制御のデトロイトDDEC-III 6V-92TAディーゼルエンジン2基を搭載し、合計870軸馬力（650 kW）を発揮する。28×36インチ（710 mm×910 mm）の4枚羽根プロペラが2基あり、乗組員4名と乗客5名が乗船できる。[ 3]
この救命艇の最高速度は25ノット（46 km/h; 29 mph）、巡航速度は22ノット（41 km/h; 25 mph）である。ケープ級救命艇の燃料容量は400米ガロン（1,500 L; 330 imp gal）で、巡航時の航続距離は200海里（370 km; 230 mi）である。[3] ケープ・ダンダスは、風速50ノット（93 km/h; 58 mph）、波高30フィート（9.1 m）で運航することができる。排水量150トン（170ショートトン）までの船舶を牽引でき、風速60ノット（110 km/h; 69 mph）および高さ20フィート（6.1 m）の砕波に耐えることができる。[3]
通信オプションには、レイセオン152 HF-SSBおよびモトローラスペクトラ9000 VHF50W無線、レイセオンRAY 430拡声器システムが含まれます。[3]このボートは、Simrad TD-L1550 VHF-FM無線方向探知機もサポートしています。レイセオンは、RAYCHART 620、ST 30方位指示器およびST 50深度指示器、NAV 398全地球測位システム、RAYPILOT 650自動操縦システム、およびR41X ANまたはSPS-69レーダーシステムのいずれかを含む、救命ボート用の他の多くの電子システムを提供しています。[3]
ポートハーディ基地
クラークス港の基地に停泊している他の船舶は以下のとおりです。
参考文献
- ^ ミリケン、オンタリオ州キングストンのケープ・ハーンの命名と献呈を発表。カナダ水産海洋省。アーカイブはこちら。
- ^ カナダ水産海洋省 2/14。こちらにアーカイブされています。
- ^ abcdef 「モーター救命ボート47フィートMLB：国際問題（CG-DCO-I）」。米国沿岸警備隊、国土安全保障省。2015年7月1日。 2015年8月19日閲覧。