チャンガイ・マンガロテ・イブラヒム | |
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2019年11月の集会で演説するイブラヒム氏 | |
| カルナータカ州ジャナタ・ダル(世俗派)の州首相 | |
| 在任期間 2022~2023年 | |
| 先行 | HD クマラスワミ |
| 観光大臣 | |
| 在任期間 :1996年6月2日~1997年4月22日 | |
| 首相 | デヴェ・ゴウダ I. K. グジュラル |
| 先行 | V. ダナンジャイ クマール |
| 後継者 | スリカント・クマール・ジェナ |
| 民間航空大臣 | |
| 在任期間 :1997年4月22日~1998年3月19日 | |
| 首相 | IKグジュラル |
| 先行 | 彼自身 |
| 後継者 | アナント・クマール |
| 情報放送大臣 | |
| 在任期間 :1996年6月2日~1997年5月1日 | |
| 首相 | デヴェ・ゴウダ I. K. グジュラル |
| 先行 | スシュマ・スワラージ |
| 後継者 | ジャイパル・レディ |
| カルナタカ州議会議員 | |
| 在任期間 :2017年8月24日~2022年8月5日 | |
| 先行 | ヴィマラ・ゴウダ |
| 後継者 | バブラオ・チンチャンスール |
| 個人情報 | |
| 生まれる | チャンド・マハル・イブラヒム 1948年8月14日インド、カルナータカ州 アイラニ |
| 政党 | ジャナタ・ダル(世俗) |
| その他の政治的 所属 | インド国民会議 全インド進歩人民党 人民党 |
| 職業 | 政治家 |
チャンガイ・マンガロテ・イブラヒム(1948年8月14日生まれ)はインドの政治家であり、ジャナタ・ダル(セキュラー) カルナータカの議長を務めた。彼はかつてインド国民会議(INC)の政治家だった。彼はカルナータカ州議会議員だった。[1] [2]彼はジャナタ・ダル(セキュラー)に入党し、2022年4月17日から解任されるまで同党の州議長を務めている。[3] [4] [5]
キャリア
イブラヒムが初めて目撃されたのは1967年、12歳の時、カルナタカ州の元首相S・ニジャリンガッパが、INCの公認で出馬していた父親の友人の選挙活動の一環として、選挙演説をしているところを発見した時だったと言われている。ニジャリンガッパはINCの分裂から2年後、彼を別の元首相ヴィーレンドラ・パティルに託した。イブラヒムは後にパティルのもとで「[前者の]死去まで留まった」[2] 。
学校を卒業した後、イブラヒムはINCに留まり、後にジャナタ・パリヴァル同盟に移り、 1978年の立法議会選挙でジャナタ党の公認で議席を獲得した。2年後にINCに移ったが、すぐに脱退して全インド進歩ジャナタ・ダル[6]、その後ジャナタ・ダル(世俗主義)に参加した。1996年と1997年にそれぞれ中央で成立したデヴェ・ゴウダ政権とグジュラール政権で、民間航空、観光、情報放送のポストを務めた[2]。JD(S)の指導部と対立した後、2008年にINCに再加入した[7]。
2023年、イブラヒムはJD(S)全国執行委員会の開催前に辞任することを決意した。[8]
論争
1986年の暴動
カルナタカ州警察は、 1986年12月7日にデカン・ヘラルド紙に掲載された記事のタイトルをめぐる論争の後、バンガロールとトゥムクルで暴動を引き起こしたヘイトスピーチの罪で彼を起訴した。 [9]暴動で17人が死亡した。[10]
タタ・シンガポール航空論争
1997年、イブラヒムはタタ・グループとシンガポール航空によるインド国内航空会社の合弁事業の認可を拒否した。イブラヒムはインドの航空業界への外国投資に反対しており、その理由はイデオロギー的なものだったと主張した。 [11]しかし当時、ある上級官僚が航空省を「悪意ある影響力」と非難し、[11]イブラヒムが民間航空会社のジェットエアウェイズをかばっているとの疑惑もあった。[12] [13] [14] 2010年11月15日、タタ・グループのトップであるラタン・タタは、1990年代に大臣がシンガポール航空との合弁事業の承認を得るために1億5千万ルピー(約330万米ドル)の賄賂を要求したが、大臣は賄賂の支払いを拒否したと主張した。[15] [16]タタ氏はイブラヒム氏を問題の大臣として名指ししなかったが、一部のメディアはタタ氏が言及した大臣はイブラヒム氏ではないかと推測した。イブラヒム氏はこの疑惑を否定した。[17]
スターDTH論争
情報放送大臣として、イブラヒムはインドでスターテレビにDTH(Direct to Home)サービスを運営する許可を与えなかった。イブラヒムは他の大臣を無視し、スターのライバルであるジーテレビの利益を守るためにDTHネットワークの運営許可を与えたとされている。[18] [19] [20]
投票買収論争
2010年9月1日、故郷の州で選挙活動中、イブラヒムはライバルのインド人民党の政治家カッタ・スブラマニヤ・ナイドゥが有権者に賄賂を贈っていると主張した。彼は有権者にこう語った。「カッタ・スブラマニヤ・ナイドゥから渡された札束をためらうことなく受け取ってください。しかし、議会に投票することを忘れないようにしてください。」[21]
参考文献
- ^ 「イブラヒム氏、反対票なしで当選」ザ・ヒンドゥー2017年8月25日2018年3月11日閲覧。
- ^ abc 「議会がイブラヒム首相を議会に迎える」タイムズ・オブ・インディア。2017年8月22日。 2018年3月11日閲覧。
- ^ 「元カルナタカ州議会議員イブラヒム氏がJDSに加入」Janta Ka Reporter 2.0 2022年4月17日2022年4月17日閲覧。
- ^ 「CMイブラヒム、4月17日にJD(S)会長に就任」。デカン・ヘラルド。2022年4月15日。 2022年4月17日閲覧。
- ^ Shankar, BV Shiva (2022年4月17日). 「mlc: MLC CM Ibrahim takes over as JD(S) president for Karnataka」.タイムズ・オブ・インディア. 2022年4月17日閲覧。
- ^ 「CM イブラヒムの経歴」(PDF) . karnataka.gov.in 。2018 年3 月 11 日に取得。
- ^ 「CMイブラヒムが議会に復帰」ザ・ヒンドゥー紙、2008年5月3日。 2018年3月11日閲覧。
- ^ ベルール、ラシュミ。「CMイブラヒムがJD(S)州議長を辞任」。デカン・ヘラルド。
- ^ 「バンガロールの宗教暴動:ジャナタ党は事態を悪化させたとしてインド国民会議派(I)を非難」。India Today 。 2023年12月17日閲覧。
- ^ 「カルナタカ州でイスラム教徒の暴徒がバンガロールとマイソールで警察と戦闘、暴力が蔓延」India Today 。 2023年12月17日閲覧。
- ^ ab 「Rediff On The Net Business News: チャンド・マハル・イブラヒム航空大臣、タタ-SIA提案およびその他の関連問題について語る」Rediff.com。1997年2月19日。 2012年1月1日閲覧。
- ^ 「なぜイブラヒムCMはタタSIAプロジェクトを中止したのか?」Rediff。1997年4月23日。 2019年8月20日閲覧。
- ^ 「Favouritism in air - The Economic Times」Economictimes.indiatimes.com。2007年9月19日。 2012年1月1日閲覧。
- ^ Barman, Arijit (2002年4月29日). 「最後のジェットエンジンのため息」. インド: 展望. 2019年11月3日閲覧。
- ^ 「航空会社のビジネスに参入するために賄賂は望んでいなかった:タタ:企業ニュース - India Today」Indiatoday.intoday.in。2010年11月15日。 2012年1月1日閲覧。
- ^ 「タタ、航空許可証に1500万ルピーの賄賂を大臣が要求」 Indian Express、2010年11月15日。 2012年1月1日閲覧。
- ^ 「CM Ibrahim Dares Tata to Name the Minister」news.outlookindia.com。2011年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月1日閲覧。
- ^ 「Rediff On The Net Business News: CM IbrahimとTata-SIAプロジェクトの運命」Rediff.com。1997年4月23日。 2012年1月1日閲覧。
- ^ 「Rediff On The Net Business News: CM Ibrahim と Star TV の DTH プロジェクトの運命」Rediff.com 1997 年 4 月 23 日。2012年1 月 1 日閲覧。
- ^ 「Heavyweight Measures」 www.outlookindia.com 1997年6月18日. 2012年1月1日閲覧。
- ^ 「BJPから資金を受け取るが、議会に投票する:イブラヒム首相」 Deccanherald.com。2010年9月1日。 2012年1月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
