ブスカー

バスカー・オニバスSA

会社種別	匿名の社会
業界	自動車
設立	1946年9月17日 ( 1946-09-17 )
創設者	アウグスト・ブルーノ・ニールソン エウジェニオ・ニールソン
廃止	2012年9月27日 ( 2012-09-27 )
運命	破産
後継	カーバス
本部	ジョインヴィレ 、 ブラジル
製品	バス、長距離バス、トロリーバス
Webサイト	http://www.busscar.com.br

Busscar Ônibus SAは、1946 年 9 月 17 日に設立された、バス、トロリーバス、チャーターバス、ツアーバスを製造するブラジルのバス製造会社です。同社はブラジル南部のジョインビレに拠点を置き、1,000,000 m ² (11,000,000 平方フィート)の工業施設を所有していました。Busscar は 2012 年 9 月 27 日に倒産しました。

バスカーは、1946年9月17日に設立された会社に端を発します。当時、スウェーデン系のアウグスト・ブルーノ・ニールソンとエウジェニオ・ニールソンの2人の兄弟がジョインヴィレに木工所を開き、木製の家具、窓枠、机を作っていました。1年後、ニールソン＆ブラザーズは最初のバスの車体を改造しました。1949年、彼らは大型のシボレーの シャシーに取り付けた完全に木製のバスの車体を製造しました。これが、ラテンアメリカで重要なバス製造会社となるビジネスの出発点でした。

アウグストの長男ハロルドが1956年に同社に入社したとき、同社は1961年のディプロマタ モデル、1987年のアーバナス、1998年のパノラミコ DD などの革新的で成功したモデルにより、ブラジルのセグメント リーダーになる道を歩み始めていました。

1990年、当時はCarrocerias Nielsonと呼ばれていたこの企業は、新しい車種シリーズを立ち上げ、社名をBusscar Ônibusに変更しました。その後会社が消滅したにもかかわらず、このブランドは現在でも国際的に知られています。

2012年9月27日、ブラジルのサンタカタリーナ州司法当局は、 2008年の経済危機の影響により、ブスカー社の破産を宣告した。^[1]ジョインヴィレ第5民事裁判所の裁判官、ウォルター・サンティン・ジュニオール氏は、2017年3月21日の最終判決で、現金940万レアルと金銭修正を含む52回の分割払いで支払われる5,774万レアルからなるジョインヴィレ工場の買収を承認した。

新会社の名称と活動内容は不明であったが、2017年5月に法的手続きの終了後、新たな雇用契約が可能となった。^[2] 2017年6月12日、セルジオ・ソウザが代表を務めるマウリシオ・ロウレンソ・ダ・クーニャが工場の所有権を引き継ぎ、新会社はCarbussと名付けられた。^[3]

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