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バーウッドハイウェイ トゥーラックロード | |
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| バーウッド・イーストを通るバーウッド・ハイウェイ | |
  ウエストエンド 東端 | |
| 座標 |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 高速道路 |
| 長さ | 29.7 km (18 マイル) [3] |
| 官報掲載 | 1913年10月（主要道路として）[1] 1959/60年（州道として）[2] |
| 路線番号 |
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| 旧 路線番号 |  メトロルート26 （1965年～1998年）（アッパーファーンツリーガリー～ベルグレイブ） |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド | トゥーラック ロード ホーソン、メルボルン |
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| 東端 |  モンブルック ロードベルグレイブ - ジェムブルック ロードベルグレイブ、メルボルン |
| 場所 | |
| 主要な集落 | バーウッド、ワンターナ サウス、ファーンツリー ガリー、アップウェイ |
| 高速道路システム | |
バーウッド・ハイウェイ （およびその西側はトゥーラック・ロード）は、メルボルンの東端、ダンデノン山脈の麓とを結ぶ主要交通路であり、ホーソンとベルグレーブの郊外を結んでいる。[4]このハイウェイは、ダンデノン山脈に住む人々にとって主要な交通路とみなされており、カンタベリー・ロード、ファーンツリー・ガリー・ロード、イーストリンク、ウェリントン・ロードとともに、この地域の主要な支線道路の1つとして機能している。
ルート
バーウッド ハイウェイは、ホーソーンのシティリンクとモナッシュ フリーウェイとのインターチェンジから始まり、東に向かってトゥーラック ロードとなります。トゥーラック ロードは、キャンバーウェルの南端を通る4 車線の片側一車線道路(交通量が多く、渋滞することが多い) で、キャンバーウェル ロードとの交差点では、路面電車が東へ続きます。バーウッドのワリガル ロードとの交差点で、バーウッド ハイウェイに名前が変わり、6 車線の片側一車線道路に広がり、路面電車専用の中央分離帯が設けられ、バーウッド イーストからバーモント サウスまでルート75 が運行しています。この道はワンティルナ・サウスのウェストフィールド・ノックス・ショッピングセンターを通り、ファーンツリー・ガリーを南東方向に進み、アッパー・ファーンツリー・ガリーでマウント・ダンデノン・ツーリスト・ロードと合流し、そこで再び4車線の片側一車線道路に狭まり、最終的にベルグレイブのモンブルク・ロードとベルグレイブ・ジェムブルック・ロードの交差点で終点となる。
歴史
1912年地方道路法[5]がビクトリア州議会を通過したことで、地方道路委員会（後のヴィクトリア道路）の設立と主要道路の指定権限が与えられ、地方自治体から州の主要道路の管理、建設、維持の責任を引き受けることになった。（主要）ファーンツリー・ガリー道路は、フェンツリー・ガリーからアップウェイを通ってベルグレイブまで（そして西にウィーラーズ・ヒルを通ってオークリーまで）主要道路として1913年10月20日に宣言された。 [1]
1958年地方道路法[6] （それ自体が1924年道路車両法[7]の発展形）の可決により、州道の宣言が規定され、州政府が地方道路委員会を通じて3分の2の資金を提供する道路となった。バーウッド・ハイウェイは1959/60年度に州道と宣言され、[2]バーウッドのワリガル・ロードからバーモント・サウスを経由してアッパー・ファーンツリー・ガリーまで、合計12.5マイル（20.1km）が、当初の主要道路としての宣言を包含して、（主要）ファーンツリー・ガリー道路からアッパー・ファーンツリー・ガリーまでが主要道路とされた。この宣言以前は、この道路はバーウッド・ロードとも呼ばれていた。[2]トゥーラック・ロードは1983年5月9日に主要道路と宣言され、[8]ホーソーンのサウス・イースタン・フリーウェイとの交差点からバーウッドのバーウッド・ハイウェイ西端との合流点までが主要道路となった。
高速道路の指定は、1990年6月にビクトリア州道路局によってモンブルク道路に沿って東にベルグレーブまでさらに4.0 km (2.5 マイル) 延長され、 [9] 1993年10月にトゥーラック道路に沿って西にホーソンの南東動脈まで延長され[10] 、幹線道路としての当初の指定を包含しましたが、この最後の区間は依然としてトゥーラック道路として知られていました (標識も設置されていました)。路面電車の路線は、1993年7月に中央分離帯に沿ってバーウッド イーストを通りミドルボロー道路からブラックバーン道路まで1.7 km (1.1 マイル) 延長されました。[11]
バーウッド ハイウェイは、1965 年にバーウッドとベルグレイブの間でメトロポリタン ルート 26 として標識されました。1990 年代後半にビクトリア州が新しい英数字システムに変更されたため、アッパー ファーンツリー ガリーとベルグレイブの間の区間はルート C412 に置き換えられました。
2004年道路管理法[12]の可決により、ビクトリア州の主要幹線道路の総合的な管理と開発の責任がビクトリア道路公社に委ねられました。2004年にビクトリア道路公社は、ホーソーンのモナッシュフリーウェイからベルグレイブのベルグレイブ・ジェムブルックロードまでのバーウッドハイウェイ（幹線道路番号6750）を再宣言しました。 [ 4 ]
主要交差点
ギャラリー
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トゥーラック ロード、トゥーロンガ ロードから西を望む、ホーソン イースト
参照
参考文献
- ^ ab 「Victorian Government Gazette」。ビクトリア州立図書館。1913年11月5日。p.4812 。 2024年6月4日閲覧。
- ^ abc 「ビクトリア州カントリー道路委員会。第47回年次報告書：1960年6月30日までの年度」。ビクトリア州カントリー道路委員会。メルボルン：ビクトリア州政府図書館サービス。1960年11月21日。pp.7-8。
- ^ abc 「バーウッドハイウェイ」（地図）。Googleマップ。 2021年10月19日閲覧。
- ^ abc VicRoads. 「VicRoads – 公道登録簿（パートA）2015」（PDF）。ビクトリア州政府。pp. 1027–1028。2020年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月19日閲覧。
- ^ 田舎道に関する法律 ビクトリア州、1912年12月23日
- ^ ビクトリア州の田舎道に関する法律を統合する法律、1958年9月30日
- ^ 高速道路と田舎道、自動車と牽引エンジン、およびその他の目的に関するさらなる規定を定める法律、ビクトリア州、1924年12月30日
- ^ 「Victorian Government Gazette」ビクトリア州立図書館、1983年6月30日、1984ページ。 2021年12月30日閲覧。
- ^ 「Victorian Government Gazette」。ビクトリア州立図書館。1990年6月20日。pp.1865, 1867。2021年12月30日閲覧。
- ^ 「Victorian Government Gazette」。ビクトリア州立図書館。1993年10月28日。pp.2902-3 。 2021年12月30日閲覧。
- ^ 「VicRoads 年次報告書 1992-93」。VicRoads。メルボルン: ビクトリア州政府図書館サービス。1993 年 9 月 29 日。42 ページ。
- ^ ビクトリア州政府。「2004年道路管理法」（PDF）。ビクトリア州政府。2021年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2021年10月19日閲覧。
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