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| ブランズウィック ドック | |
|---|---|
ブランズウィック ドック | |
| 位置 | |
| 位置 | リバプール、イギリス |
| 座標 | 北緯53°23′20″ 西経2°59′00″ / 北緯53.3888° 西経2.9833° / 53.3888; -2.9833 |
| OSグリッド | SJ347884 |
| 詳細 | |
| 所有者 | 運河と河川トラスト[1] |
| オープン | 1832年[2] |
| タイプ | ウェットドック |
| 結合 | |
| エリア | 12エーカー(4.9ヘクタール)、3,010平方ヤード(2,520平方メートル)(1858年)[3] |
| 入口の幅 | 60フィート(18メートル)(1858年)[4] |
| 岸壁の長さ | 1,086ヤード(993メートル)(1858年)[4] |
- ブランズウィック・ドックは、イースト・インディア・ドックの一部となったロンドンのドックの名前でもあります。

ブランズウィック ドックは、イングランドのマージー川沿いにあるドックで、リバプール港の一部です。南ドック システムに位置し、北はコバーグ ドック、南は トクステス ドックに接続されています。
歴史
1809年に初めて提案されたこのドックは、1827年から1832年にかけてジェシー・ハートリーによって建設され、木材の輸入専用として開業した。[5]このドックはハートリーの最初のものだった。[6]川から2つの閘門から入ることができ、1854年にケイトー・ミラー社がブランズウィック・ドックで船を建造した。1905年にアンソニー・ジョージ・リスターによって南側が拡張され、ドックは再建された。[5]ドックは1975年に閉鎖されたが、[2] 1987年に小型船舶用に閘門が1つ再開された。[5]
現在
イングランド北部のイギリス海軍司令部(RNHQ NE)はブランズウィック・ドックにあり、そこにはイギリス海軍予備隊の 陸上施設である HMS イーグレットがある。[7]アーチャー級 巡視船 HMS バイター とHMS チャージャーはドックを拠点としている。しかし、ブランズウィックの潮汐制限により、2隻は大学の王立海軍部隊の訓練プログラムをより効果的に実行できるように、ほとんどの時間をノース・ドック・システムのラントン・ドックで過ごしている。
このドックと南部システムの他のドックはCanal & River Trust [1]が所有しており、ドックの一部はリバプールマリーナ内の係留用に確保されています。
参考文献
- ^ ab 「リバプール運河リンク スキッパーズガイド」(PDF)。Canal & River Trust。2015年8月。2ページ。 2016年8月28日閲覧。
- ^ ab "Brunswick Dock". Liverpool History Online . 2009年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ベインズ 1859、第2部、104ページ
- ^ ab Baines 1859、第2部、p. 117
- ^ abc ポラード&ペブスナー 2006、p. 270
- ^ アシュモア 1982、162 ページ
- ^ 「HMSイーグレット(リバプール)」。イギリス海軍。2009年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月5日閲覧。
出典
- アシュモア、オーウェン(1982年)。『北西イングランドの産業考古学』マンチェスター大学出版局。ISBN 9780719008207. OCLC 8555887.
- ベインズ、トーマス(1859年)。1859年のリバプール。ロンドン:ロングマン&カンパニー。OCLC 43484994。
- ポラード、リチャード、ペブスナー、ニコラウス(2006年)。ランカシャー:リバプールおよび南西部。イェール大学出版局。ISBN 9780300109108. OCLC 63396571.
さらに読む
- マッカロン、ケン、ジャービス、エイドリアン(1992)。ドックに良い名前を付けるには?バーケンヘッド:マージーサイドポートフォリオ。pp. 18–20。ISBN 9780951612941. OCLC 27770301.
外部リンク
- 「リバプール サウス ドック図」。2009 年 1 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ブランズウィック ドックの航空写真
