| ブロードウェイビル | |
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劇場公開ポスター | |
| 監督 | フランク・キャプラ |
| 脚本 | ロバート・リスクイン |
| に基づく | マーク・ヘリンガー 著「Strictly Confidential」 |
| 制作: | フランク・キャプラ |
| 主演 | ワーナー・バクスター マーナ・ロイ |
| 撮影 | ジョセフ・ウォーカー |
| 編集者 | ジーン・ハブリック |
制作 会社 | コロンビア・ピクチャーズ |
| 配布元 | コロンビア・ピクチャーズ |
リリース日 |
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実行時間 | 102分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 興行収入 | 668,900ドル(米国およびカナダのレンタル)[1] |
『ブロードウェイ・ビル』は、フランク・キャプラ監督、ワーナー・バクスターとマーナ・ロイ主演の1934年のアメリカのコメディ・ドラマ映画である。ロバート・リスキン脚本、マーク・ヘリンガーの短編小説「Strictly Confidential」を基にしたこの映画は、サラブレッド競走馬への愛と、その夢の実現を手助けする女性を描いたものである。キャプラは最終作品を気に入らず、より自分の好みに合うように1950年に『ライディング・ハイ』としてリメイクした。後年、『ライディング・ハイ』の配給会社パラマウント映画が『ブロードウェイ・ビル』の権利を取得した。この映画はイギリスでは『 Strictly Confidential』として公開された。
『ブロードウェイ・ビル』は、1934年6月18日から8月16日まで、ハリウッドのコロンビア・スタジオ、サンブルーノのタンフォラン競馬場、ワーナー・ブラザーズ・ランチ、パシフィック・コースト・スチール・ミルズで撮影された。10月24日の最初のプレビューの後、観客の反応に基づいてカプラはいくつかのシーンを再編集した。この映画は1934年11月30日にニューヨークで初公開され、1934年12月27日に米国で公開された。この映画は好評を博し、アンドレ・ゼンワルドはニューヨーク・タイムズ紙で「ずる賢くて生意気なスクリーン・コメディ、痛みを伴わずに気まぐれで完全に引き込まれる」と評した。[2]
プロット
ダン・ブルックスは、ヒギンズビルの主要事業のほとんどを所有する義父の JL ヒギンズのために紙箱工場を経営しています。工場での地位にやる気のないダンは、いつか競馬の世界に戻ることを夢見て、サラブレッドの競走馬ブロードウェイ ビルの調教に時間とエネルギーを費やしています。ダンは、未婚の義理の妹アリスと厩務員のホワイティから夢を追うように励まされます。ある夜、家族との夕食の席で、JL は紙箱部門の売上が落ちていると報告し、ダンが仕事を怠っているせいだと言います。JL がダンに馬を売って工場の仕事に集中するように命じると、ダンは辞職し、妻マーガレットと離れてヒギンズビルを去ります。マーガレットは夫にほとんど同情を示しません。
ブロードウェイ ビルを引き連れて、ダンはインペリアル レース トラックへ車で向かい、そこで元同僚と再会し、近々開催されるインペリアル ダービーに自分の馬をエントリーする。わずか 50 ドルのエントリー料をなんとかかき集めた後、ダンはポップ ジョーンズに餌と宿泊場所を掛け持ちで提供するよう説得し、次に 500 ドルの登録料を出せる出資者を探す。予選レースで、ブロードウェイ ビルはスタート ゲートから飛び出してしまい失格となる。ダンは妻のマーガレットに、馬を落ち着かせる方法を知っている飼い鶏のスキーターを連れて来るようにと手紙を書く。代わりに、ダンにひそかに恋をしている若いアリスが雄鶏を届ける。ダンの反対にもかかわらず、アリスは残って馬の世話をすることに決める。ダンは彼女が自分に抱いている気持ちに気づいていない。
ひどい嵐のさなか、ブロードウェイ ビルは古い納屋の屋根から漏れる雨に濡れてひどい風邪をひいてしまいます。アリスは馬を元気にしてから、必要な指名料を稼ぐために毛皮のコートと宝石を売り、ホワイティにクラップスで勝ったと言わせます。しかし、ダービーの前夜、ポップ ジョーンズは馬に餌と宿代を支払っていなかったとして馬を没収し、ダンが介入しようとすると、ダンは刑務所に入れられます。ダンの「お姫様」アリスでさえ、今では彼を助けることはできません。
一方、大富豪の JP チェイスは、かわいらしい乳母に感心してもらおうと、ブロードウェイ ビルに 100 対 1 のオッズで 2 ドルを無邪気に賭ける。この賭けは誤解され、すぐに「賢い」お金がブロードウェイ ビルに賭けられ、彼が優勝候補になっているという噂が広まる。この変更はブックメーカーのエディ モーガンを喜ばせ、彼の馬はオッズの変更で利益を得ることになる。賭けを続け、ブロードウェイ ビルが棄権されるのを防ぐため、エディはダンを刑務所から釈放し、請求書を支払い、ダービーでトップ ジョッキーのテッド ウィリアムズがブロードウェイ ビルに乗れるように手配する。感謝の気持ちでいっぱいのダンは、ブロードウェイ ビルが勝てないようにエディがテッドに賄賂を渡したことを知らない。レース中、テッドはブロードウェイ ビルを抑制しようとするが、勇敢な馬はジョッキーの指示を無視して勝利に向かって走る。ゴールラインを越えた後、ブロードウェイ ビルは倒れ、心臓破裂で死亡する。葬儀の後、ダンとホワイトは町を去る。
2 年後、JL は家族に、マーガレットとの離婚以来、保有資産のほとんどを売却し、次は銀行を売却するつもりだと発表します。彼の発表は、ダンが車のクラクションを鳴らしながら到着し、JL に「プリンセスを暗い塔から解放しろ」と要求したために中断されます。喜びにあふれたアリスは、ダン、ホワイティ、そして 2 頭の新しいサラブレッド、ブロードウェイ ビル II とプリンセスのもとへ走って行きます。彼らが車で出発する準備をしているとき、JL は家族を残して、彼らの後を追って走ります。
キャスト
- ワーナー・バクスター(ダン・ブルックス役)
- アリス・ヒギンズ役のマーナ・ロイ
- ウォルター・コノリー(JL・ヒギンズ役)
- ヘレン・ヴィンソン(マーガレット役)
- ダグラス・ダンブリル(エディ・モーガン役)
- レイモンド・ウォルバーン(ペティグルー大佐役)
- リン・オーバーマン(ハッピー・マグワイア役)
- クラレンス・ミューズ(ホワイト役)
- エドナ役のマーガレット・ハミルトン
- フランキー・ダロ(テッド・ウィリアムズ役)
- ジョージ・クーパー(ジョー役)
- ヘンリー・アーリー役のジョージ・ミーカー
- ジェイソン・ロバーズ・シニア(アーサー・ウィンスロー役)
- ジミー・ベイカー役のエド・タッカー
- エドマンド・ブリーズが競馬場審査員に
- クララ・ブランディック(ピーターソン夫人役)
- ルシル・ボールが電話交換手役(クレジットなし)
テーマ
『ブロードウェイ・ビル』は、キャプラの映画に見られる共通のテーマをいくつか提示している。例えば、階級や社会の分断を越える架け橋としての愛というテーマは、映画『素晴らしき哉、人生!』でも中心的なテーマとなっている。[3]クローデット・コルベールの演じるエレン・アンドリュースのように、マーナ・ロイ演じるアリス・ヒギンズは、父親の世界の富と特権、そしてそれが正当な愛の探求に課す制約に反抗する。[4]これらの制約は、ヒギンズ一家全員が規則正しいスタイルで食事をする夕食のシーンでコミカルに強調される。[5]役員会議を思わせるこの儀式的な食事の間、アリスは、義理の兄弟たちと同様に父親のために働くことを義務付けられる将来の夫のために用意された空席の向かいに座っている。ダンは、JLの生気のない世界、文字通り紙箱の世界に自分を閉じ込める制約を拒否し、競馬への愛と情熱を追い求めることを決意する。[3]
生産
脚本
『ブロードウェイ・ビル』の脚本は、ロバート・リスクインが、ニューヨーク・デイリー・ミラー紙のコラムニスト、マーク・ヘリンガーの未発表短編小説「Strictly Confidential」に基づいて書いた。[6] [7] [8]リスクインは、以前にもキャプラのために『奇跡の女』(1931年)、『プラチナ・ブロンド』(1931年)、『アメリカン・マッドネス』(1933年)、 『一日だけの女』(1933年)、『素晴らしきかな夜の出来事』(1934年)の脚本を書いていた。 [9]後者の映画ではアカデミー賞を受賞した。[10]競走馬の所有者であり、競馬場の常連でもあったリスクインは、競馬の雰囲気や力学、騎手、厩務員、ギャンブラーなど、競馬によくある登場人物のタイプを効果的に捉えることができた。[11]
タンフォラン競馬場での撮影中、キャプラはオリジナルの脚本のハッピーエンドに満足できず、アメリカの成功倫理に対するほろ苦く曖昧な結末を望んだ。[8]リスキンがヨーロッパで休暇中で出演できないため、キャプラは元パラマウントの脚本家シドニー・ブックマンをパロアルトに招き、映画の結末の変更について話し合った。[8]その夜の終わりまでに、ブックマンはゴールラインを越えた後の馬の死、その後の葬儀、そして新しい結末を描いた4ページの新しいシーンを書いた。[12] [13]最後のレースシーンが撮影されるわずか数時間前に新しいシーンを書き上げたブックマンの貢献はクレジットされなかった。[12]彼は後にキャプラの『スミス都へ行く』(1939年)の脚本を書いた。 [13]
鋳造
撮影監督のジョセフ・ウォーカーと音響技師のエドワード・バーンズによると、キャプラは主役にクラーク・ゲーブルを希望していたが、その俳優は都合がつかなかった。 [7] [14]キャプラはワーナー・バクスターに落ち着いたが、同社は馬を怖がっていたため、キャプラは俳優と馬のクローズアップシーンを撮影することができなかった。 [15]なんとか撮影できた数少ないクローズアップシーンに失望したキャプラは、馬好きの俳優でリメイクすることを誓った。[15]彼にはその機会が訪れた。この映画のリメイク版『ライディング・ハイ』 (1950年)でビング・クロスビーをキャスティングしたのである。キャプラはマーナ・ロイとヘレン・ヴィンソンを女性主役に、ウォルター・コノリーをJ.L.ヒギンズ役に配役した。23歳のルシル・ボールは金髪の電話交換手役で1シーンだけ短時間登場した。[7]厩務員のホワイト役にキャプラは、ペンシルベニア州ディキンソン法科大学院の卒業生で、常に抑制の利いた演技を披露し、キャプラのお気に入りの脇役の一人でもあったアフリカ系アメリカ人の俳優、作家、作曲家のクラレンス・ミューズを選んだ。[ 7]
撮影
『ブロードウェイ・ビル』は1934年6月18日から8月16日まで[16]、ハリウッドのコロンビア・スタジオ、カリフォルニア州サンブルーノのタンフォラン競馬場、ワーナー・ブラザーズ牧場、パシフィック・コースト・スチール・ミルズなどで撮影された。[7] 10月24日の最初のプレビューの後、観客の反応に基づいてキャプラはいくつかのシーンを再編集した。[7]
リリース
『ブロードウェイ・ビル』は1934年11月30日にニューヨークで初公開され、[17] 1934年12月27日に米国で公開された。[16]当時のバラエティ誌の調査によると、1936年10月までにこの映画の国内劇場でのレンタル料はほぼ67万ドルに達した。 [1]
批判的な反応
アンドレ・ゼンワルドはニューヨーク・タイムズ紙の批評で、この映画を「ずる賢くて生意気なスクリーン・コメディ、痛みを伴わない奇抜さ、そして完全に引き込まれる作品」と評した。[2]ゼンワルドはこう続けている。
ブロードウェイ ビルは、フランク キャプラの斬新で独創的な才能を、非常に上機嫌な気分で展開します。マーク ヘリンガーの物語の感傷的な単純さから、キャプラ氏は、鼻の低い洗練された人だけでなく、リボン カウンターの女王や公衆道徳の怯えた擁護者も喜ぶような娯楽を作り出します。彼は、やさしく風刺的なカメラを巧みに操るので、彼がパロディー化している不吉な事柄を知らなくても、スクリーンが並外れて楽しい体験を提供しているという印象を受けます。キャプラ氏は、映画に対する稀有な才能の持ち主です。彼がそれを最大多数の最大の利益のために授けているのは、幸運な偶然です。[2]
ゼーンワルドはキャスト全員の演技を称賛し、特に「非常に好感が持てる」ワーナー・バクスターと「軽いコメディアンとしても人間としても彼女への信頼を再確認させてくれる」マーナ・ロイを称賛した。[2]ゼーンワルドは最後に「無条件で」ブロードウェイ・ビルを推薦した。 [2]
ブルース・エダーはオールムービーのレビューで、この映画に5つ星のうち4つを与え、映画は「映画としての良さには程遠い」と書き、おそらく脱線や登場人物が多すぎると書いた。[18]これらの欠点にもかかわらず、エダーは監督が最終的に良い映画を届けたと結論付けている。
カプラは、ウィリアム・ワイラー監督の次に来るどの監督よりも上手く全体をまとめ上げ、個々のシーンでは驚くほど巧みなタッチでそれを実現し、ワーナー・バクスターの非常に肉体的な演技、マーナ・ロイの深い情熱、そしてウォルター・コノリーとクラレンス・ミューズの真剣な協力を得ている。すべてがうまくまとまっているわけではないが、非常に野心的で効果的なコメディドラマで、全体を通して記憶に残るシーンや瞬間があり、予想外の展開で素晴らしく明るい結末を迎える。[18]
バラエティ誌は「もし競馬映画が女性出演禁止の恐怖を乗り越えられる可能性があるとしたら、それは『ブロードウェイ・ビル』だ。ストーリーがあり、最高のキャストが出演し、フランク・キャプラの演出もある」と評した。[19]
ホームメディア
『ブロードウェイ・ビル』は2004年8月31日にパラマウント社から1:33:1のアスペクト比でDVDリリースされた。[20]フランク・キャプラ・ジュニアによる紹介が特典として収録された。 [20] DVD版は2014年4月22日にワーナー・ホーム・ビデオ社から(パラマウント社のライセンスを受けて)リリースされた。 [20 ]
参照
参考文献
引用
- ^ ab セジウィック、ジョン; ポコルニー、マイケル (2005)。「1930年代の米国と英国の映画産業」。経済史評論。新シリーズ。58 (1): 79–112 。 2022年7月5日閲覧。
- ^ abcde ゼンワルド、アンドレ(1934年11月30日)。「『ブロードウェイ・ビル』は新しいコメディ…」ニューヨーク・タイムズ。 2014年12月27日閲覧。
- ^ スコット2006、77ページ。
- ^ マクブライド1992年、316ページ。
- ^ スコット2006、79ページ。
- ^ シェルレ1977年、131ページ。
- ^ abcdef ロビアンコ、ロレーヌ。「ブロードウェイ・ビル:記事」。ターナー・クラシック・ムービー。 2014年12月27日閲覧。
- ^ abc マクブライド1992年、314ページ。
- ^ スコット2006、242ページ。
- ^ シェルレ1977年、125ページ。
- ^ スコット2006、77、79頁。
- ^ マクブライド1992、315ページ。
- ^ スコット2006、78ページ。
- ^ シェルレ1977年、133ページ。
- ^ Capra 1971、405ページより。
- ^ ab 「ブロードウェイ・ビル:オリジナル・プリント情報」。ターナー・クラシック・ムービー。 2014年12月27日閲覧。
- ^ 「ブロードウェイ・ビル」アメリカ映画協会。 2014年12月27日閲覧。
- ^ ab Eder, Bruce. 「Broadway Bill: Review」. AllMovie . 2014年12月27日閲覧。
- ^ 「Review: Broadway Bill」。Variety。Variety Media 。 2014年12月27日閲覧。
- ^ abc 「Broadway Bill: Releases」。AllMovie 。 2014年12月29日閲覧。
出典
- キャプラ、フランク (1971)。フランク・キャプラ『タイトルの上の名』。ニューヨーク:マクミラン社。ISBN 978-1-199-35367-2。
- マクブライド、ジョセフ(1992年)。フランク・キャプラ:成功の破局。ニューヨーク:サイモン&シュスター。ISBN 978-0-671-73494-7。
- シェール、ビクター、レヴィ、ウィリアム・ターナー(1977年)。フランク・キャプラの映画。セコーカス:ザ・シタデル・プレス。ISBN 978-0-806-50430-8。
- スコット、イアン(2006年)。『カプラの影』レキシントン:ケンタッキー大学出版局。ISBN 978-0-813-12390-5。
外部リンク
- IMDbのブロードウェイ ビル
- TCM 映画データベースのブロードウェイ ビル
- AllMovieのブロードウェイ ビル
- AFI長編映画カタログのブロードウェイビル
