英国鉄道クラス D3/1

イギリス国鉄D3/1形機関車は、イギリス国鉄がイギリスで発注した機関車である。TOPS導入以前の時代にノース・ブリティッシュ・ロコモティブ・カンパニーが製造したディーゼル機関車である。NBL / MAN機関車は、ドイツのMAN社からライセンスを受けてスコットランドのノース・ブリティッシュ・ロコモティブ・カンパニーが製造した。1958年に導入され、D2900-D2913の番号が付けられた。^[1]

このクラスの最初のメンバーは、東ロンドンのボウにあったデボンズロードTMDで就役しました。ロンドンのドックエリアの側線作業と、ロンドン港湾局が管理するドックとの側線交換に雇用されました。このクラスの他の例は、ラグビー、ナニートン、エッジヒル（リバプール）に割り当てられました。^[2]

デボンズロードTMDが1964年に閉鎖されると、その機関車は撤退する前に短期間ストラットフォードTMDに割り当てられた。他の機関車はダラム（ウォリントン）、ノーサンプトン、クルー、クリックルウッドに再割り当てされたが、通常は短期間であった。 ^[3]

1960年代の貨物輸送量の減少に伴い、英国鉄道は標準クラス以外のすべての入換機関車を廃止し、クラスD3/1は1967年までに廃止され、廃棄されました。

このクラスのさらなる例は産業界に直接販売され、これらのうちの1つはD2911の番号で保存されています。2021年7月現在、チェイスウォーター鉄道に保管されています。^[4]

• 英国鉄道のクラス一覧

• イアン・アラン著『英国鉄道機関車のABC』（1962/3年冬季版）。203ページ。