
イギリス陸軍には13の騎兵連隊があり、それぞれ独自の帽章、連隊の伝統、歴史を持っています。現在9つの正規騎兵連隊のうち、2つは機甲連隊、3つは機甲騎兵連隊、3つは軽騎兵連隊、1つは儀礼用騎馬連隊として活動しています。また、陸軍予備隊には4つのヨーマンリー連隊があり、このうち3つは軽騎兵、1つは機甲連隊として活動しています。各ヨーマンリー軽騎兵部隊は同じ役割の正規部隊とペアになっており、機甲ヨーマンリー部隊は2つの正規機甲部隊(および騎兵ではない別の機甲部隊)とペアになっています。近衛騎兵隊を除くすべての連隊は、イギリス陸軍の王立機甲軍団の一部です。
歴史
初期の連隊
イギリス陸軍は、王室の常備軍という現代的な意味で、1661年のチャールズ2世の王政復古後に結成された。この時点では、小規模な常備軍には第1、第2、第3近衛騎兵連隊と王立騎兵連隊が含まれていた。これらの一部は亡命先で編成され、一部はニューモデル軍の一部として編成された。当時の騎兵は胸甲騎兵として装備され、頭と体に鎧を着ていた。1663年のチャールズ2世の規則では、騎兵は「剣と拳銃ケースで武装し、近衛騎兵はそれぞれカービン銃を所持する」と規定されていた。[1]
18 世紀初頭までに、騎兵組織は近衛部隊と戦列部隊に分割されました。近衛部隊は 4 個騎兵近衛連隊と 2 個騎兵擲弾兵近衛連隊で構成され、正規の組織は 9 個騎兵連隊と 8 個竜騎兵連隊で構成されていました。 [2]「騎兵」連隊は理論上は騎兵として騎乗して戦い、竜騎兵は元々は騎乗歩兵であり、下馬して戦いましたが、素早い移動のために馬が提供されました。18 世紀半ばまでに、この用語は単に軽騎兵を意味するようになりました。
当時、連隊は半永久的なニックネームか大佐の名前で知られていましたが、1751 年に混乱を減らすために、連隊には年功順に番号が割り当てられました。正規の騎兵連隊は、第 1 騎兵連隊から第 4 騎兵連隊、第 1 近衛竜騎兵連隊から第 3 近衛竜騎兵連隊、第 1 近衛竜騎兵連隊から第 14 竜騎兵連隊という 3 つの別々の順序で番号が付けられました。「竜騎兵連隊」は新しい名称であり、近衛兵の役割を示すものではありませんでした。これは、ジョージ 2 世が経費節減のために 3 つの上級騎兵連隊を竜騎兵の地位に格下げした 1746 年に採用されました。
最初の「軽騎兵」連隊は、第二次ジャコバイト蜂起に備えて1745年に編成され、非常に成功したため、1755年にはほとんどの騎兵連隊に軽装歩兵が追加された。1759年には、5個連隊(第15から第19)の軽騎兵連隊が編成され、軽騎兵(軽騎兵連隊)と重騎兵(竜騎兵連隊と竜騎兵近衛連隊)の区別ができた。これ以降、新たに編成された騎兵連隊はすべて軽騎兵連隊と呼ばれるようになった。[3] 1783年までに、第7から第14竜騎兵は第7から第14軽竜騎兵となり、重騎兵から軽騎兵へと役割が変わった。
1788年、近衛騎兵連隊と近衛騎兵擲弾兵連隊のさまざまな部隊が連隊化され、第1近衛連隊と第2近衛連隊が結成された。王立近衛騎兵連隊とともに近衛騎兵隊が結成された。同年、残りの4つの騎兵連隊は第4から第7近衛竜騎兵連隊に改名された。
ヨーマンリーとフェンシブル騎兵隊
1794年と1795年、侵略の恐れを受けて、約34個騎兵連隊[要出典] (国内勤務のみを目的とした連隊) が編成されたが、フランス革命戦争が終結した1802年までに全隊が解散した。同時に、地元の紳士階級と自作農から構成される郡レベルで多数の志願騎兵隊が編成された。後者から、彼らはヨーマンリー という名称を取った。これらの部隊は、1800年頃に郡ごとに大まかに組織された ヨーマンリー 連隊に編成された。その後の歴史は複雑で、断続的に解散、再編、名称変更を繰り返している。しかし、大部分は19世紀を通じて存続し、時折暴動を鎮圧したり治安維持に役立った。
19世紀
世紀の変わり目の1801年までに、王室騎兵隊は近衛連隊3個から構成され、戦列騎兵隊は竜騎兵と近衛竜騎兵の連隊27個からなっていた。重騎兵は第1から第7近衛竜騎兵連隊、第1から第6竜騎兵の12個連隊からなっていた(欠落している連隊は第5竜騎兵で、1799年に反乱のため解散され、若い連隊の番号は付け替えられていない)。一方、軽騎兵は第7から第29軽竜騎兵とイギリス軍のドイツ騎兵2個連隊からなっていた。[4]軽騎兵連隊の多くはナポレオン戦争後に解散された。 1794年の最盛期には軽竜騎兵連隊が33個ほど存在していたが、1822年までに最も若い連隊は第17軽竜騎兵連隊となった。
1806年、第10軽竜騎兵隊は大陸騎兵隊で普及した名称をとって第10軽騎兵隊となり、1807年には第5、第15、第18連隊もそれに続いた。1816年にはさらに3個連隊が名称を「槍騎兵」に変更し、1818年にはさらに2個竜騎兵連隊が軽竜騎兵となった。1861年までに最後の軽竜騎兵が軽騎兵に改名され、重騎兵には竜騎兵3個連隊と竜騎兵近衛7個連隊、軽騎兵には軽騎兵9個連隊と槍騎兵5個連隊が残った。この時点で、重騎兵連隊と軽騎兵連隊の区別は事実上消滅し、両連隊は同じように戦い、同じように装備されていた。ただし槍騎兵は槍を保持していた。 1862年、陸軍はさらに4個騎兵連隊を受領した。これは、かつて東インド会社の軍隊の一部であったヨーロッパ軽騎兵連隊であった。
帝国ヨーマンリー
1899 年の南アフリカ戦争の勃発により、イギリス軍は大きな打撃を受け、特に軽騎兵を中心に、追加の部隊派遣が強く求められました。しかし、ヨーマンリーを海外任務に充てることはできませんでした。ヨーマンリーは、イギリス諸島での任務、侵略の阻止、国内の治安維持のみを任務としていました。その結果、 1900 年 1 月に志願騎兵部隊として帝国ヨーマンリーが創設されました。1900 年から 1901 年にかけて、約 34,000 名の兵士が 1 年間の入隊で南アフリカに派遣されましたが、その大半は当初、既存のヨーマンリー連隊から派遣されました。多くの中隊がヨーマンリー連隊によって編成され、後援された。例えば、レスターシャー・ヨーマンリーは第 7 (レスターシャー) 中隊と第 65 (レスターシャー) 中隊の後援を行った。これらの連隊は後に、後援した中隊が海外任務から戻った際に戦闘名誉勲章を授与された。
帝国ヨーマンリー大隊はすべて騎馬歩兵として装備され、歩兵の組織と用語(「連隊」や「中隊」ではなく「大隊」や「中隊」であることに注意)を使用していた。これは南アフリカで非常に有用であることが証明された。南アフリカでは、広大な地域に広がる流動的な戦争で、機敏な歩兵が貴重だったからである。最初の志願兵部隊が帰還し、戦争の教訓が陸軍に吸収されると、ヨーマンリーを同じ方針で騎馬歩兵に転換することが決定された。
新しいヨーマンリー連隊は、適切にも「帝国ヨーマンリー」と改名され、カービン銃を装備した騎馬歩兵4個中隊と機関銃部隊で構成されていた。1903年までに、さらに19個連隊の帝国ヨーマンリーが編成され、そのうちのいくつかは南アフリカの志願兵部隊や、以前に解散したヨーマンリー連隊の系譜を継承していた。1908年、予備軍は大幅な改革を受け、ヨーマンリーと歩兵志願兵は領土軍に統合された。ヨーマンリーは「帝国ヨーマンリー」の呼称を撤回し、ほとんどの連隊は騎馬歩兵の役割から転向し、槍騎兵、軽騎兵、竜騎兵になった。4個連隊は領土軍ではなく特別予備軍に配属され、もはやヨーマンリーとはみなされなかった。
20世紀
陸軍による従来型騎兵の最後の大規模な使用は、第一次世界大戦であった。しかし、西部戦線で予想されていた機動戦は結局起こらず、騎兵部隊は本来の役割を果たすことはなく、代わりに多くの人が下車した歩兵として断続的に任務に就いた。これは特にヨーマンリー連隊に当てはまり、実際、第74(ヨーマンリー)師団は歩兵として機能するヨーマンリー連隊のみで構成され、1918年には多くの連隊が正式に歩兵部隊に転換され始めた。しかし、騎兵はシナイとパレスチナ戦域、特にベエルシェバの戦いで重要な役割を果たした。
戦争中は騎兵連隊は新設されなかったと一般的に思われますが、これは完全に正確ではありません。すべてのヨーマンリー部隊は新兵から第 2 線および第 3 線連隊を編成し、戦争勃発時には約 17 の騎兵予備連隊が編成されました。これらの部隊のうち実際に使用されたのはわずかで、代わりに前線連隊の兵士の訓練と装備、または国内防衛用の予備部隊として機能しました。戦車軍団(王立戦車連隊の前身) は 1917 年に編成されましたが、1940 年代まで「騎兵」とはみなされませんでした。
戦争とそれに続く陸軍の戦力削減により、将来の戦争では騎兵隊の役割がはるかに小さくなることは明らかでした。そのため、正規軍は 31 個騎兵連隊から 22 個に削減されました。ただし、以前の削減とは異なり、これは下位連隊の解散ではなく連隊の合併によって実行されました。これにより、両方の「親」の伝統と名誉が永続することができました。
第二次世界大戦前、騎兵新兵は身長が少なくとも5フィート2インチ必要だったが、5フィート9インチを超えることはできなかった。彼らは当初6年間正隊員として入隊し、その後6年間予備役として入隊した。[5]
機械化
1928年10月、第11軽騎兵連隊が「機械化」した最初の正規騎兵連隊となり、それまで王立戦車軍団が使用していた装甲車で再装備し、騎兵の役割を馬から自動車に変えた新しい時代が始まりました。他の連隊もこれに倣い、1939年4月、王立機甲軍団が結成され、王立戦車連隊の8個大隊と並んで機械化騎兵連隊18個を包含しましたが、近衛騎兵は含まれていませんでした。残りの2つの正規騎兵連隊はパレスチナに拠点を置き、戦争勃発後、1940年(王立竜騎兵連隊)と1941年(王立スコッツグレイ)まで馬を保持しました。機械化後、残っていた部隊タイプの区別は意味をなさなくなりました。騎兵連隊は、その名称に関係なく、重装甲と軽装甲の役割を行き来しました。
ヨーマンリー連隊のうち、以前は王立戦車連隊に所属していた7個連隊は、王立機甲軍団の結成時に編入され、第二次世界大戦中にはさらに多数の連隊が機甲部隊に転属した。しかし、1930年代後半の予備軍の再編成で、多くのヨーマンリー連隊が砲兵部隊として再編成され、王立砲兵隊に移管された。
王立機甲軍団自体は、領土歩兵大隊から転換された多数の機甲連隊と、偵察軍団(1944年に王立機甲軍団に編入)がいくつかの機械化偵察部隊を編成し、これらはすべて騎兵に分類された。その他の戦争で編成された部隊には、 1938年と1939年に歩兵から転換された王立戦車連隊の領土軍12大隊と、第22から第27までの6つの新戦列騎兵連隊があった。これらは恣意的に軽騎兵、槍騎兵、竜騎兵と呼ばれたが、意味はなく、1948年以降存続した部隊はなかった。
戦後、正規騎兵隊はすぐに戦前の規模まで縮小され、1957年の防衛白書によってさらに縮小された。その結果、7つの正規騎兵連隊が統合により消滅し、2つの近衛騎兵連隊、16の戦列連隊が残った。その後の1969年から1971年にかけての一連の削減では、さらに3つの戦列連隊が消滅し、1990年の「変更の選択肢」による防衛見直しでは、さらに5つの戦列連隊が縮小され、近衛騎兵連隊が統合された。
ヨーマンリーは戦後さらに縮小され、1950年代にはほとんどの連隊が統合され、1960年代後半には幹部にまで縮小され、かなりの部分が歩兵、砲兵、または支援任務に転換された。冷戦の終わりまでに、領土軍には「純粋な」ヨーマンリーの5個連隊があり、すべて軽偵察任務を担っていた。王立砲兵連隊の5個連隊、王立工兵連隊の8個連隊、王立通信兵連隊の11個連隊は「ヨーマンリー」と称され、ヨーマンリー連隊の系譜を保持していた。[6]
1922年から2015年までの騎兵連隊の統合
1881 年のチルダーズ改革によって創設された 31 個のイギリス騎兵連隊は、2015 年までに 8 個連隊に統合されました。以下の表は、このプロセスの概要を示しています。
現代の騎兵
現在、正規軍には 9 個騎兵連隊があり、さらに陸軍予備軍には 4 個ヨーマンリー連隊がある。イギリスの用語では、騎兵または装甲「連隊」は大隊規模の部隊である。
儀式的な
装甲連隊
装甲連隊はチャレンジャー 2主力戦車を装備しています (チャレンジャー 3に置き換えられています)。
通常:
- クイーンズ・ロイヤル・ハサーズ(クイーンズ・オウンとロイヤル・アイリッシュ)
- キングス・ロイヤル・フサーズは、陸軍の下でアヤックスに転換される予定である。2020年リファイン
- 王立戦車連隊、これには第28工兵連隊の指揮下にある追加のCBRN偵察中隊が含まれる。
予約する:
装甲騎兵連隊
装甲騎兵連隊は、ウォーリア装甲戦闘車両(Ajax に置き換えられる)を装備しており、ペアの予備ユニットはありません。
軽騎兵
軽騎兵連隊はジャッカル車両を装備しています。
通常:
- 1位 女王の近衛竜騎兵隊(「ウェールズ騎兵隊」)
- ロイヤル・スコッツ・ドラグーン・ガーズ
- 軽騎兵
予約する:
参照
注記
- ^ ab ライフガードとブルース・アンド・ロイヤルズは、変更オプション法に基づき運用上は近衛騎兵連隊に統合されたが、管理上はそれぞれ別個の連隊としてのアイデンティティを保持している。
参考文献
- ^ キャノン(1847)、p. xi
- ^ イギリス陸軍連隊名簿、1702年、regiments.org 2006年7月12日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ キャノン(1847)、p.xxiv
- ^ イギリス陸軍連隊名簿、1800年、regiments.org 2006年12月30日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 陸軍省、英国陸軍、1938年
- ^ イギリス領土軍連隊、1995年、regiments.org 2006年7月12日アーカイブ、Wayback Machine
