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| 歴史 | |
|---|---|
 ブラジル | |
| 名前 | セルジペ |
| 同名の人物 | セルジッペ（ブラジルの州） |
| 注文済み | 1904 |
| ビルダー | ヤロー、スコッツタウン |
| ヤード番号 | 1269 [1] |
| 発売 | 1910年5月25日 |
| 完了 | 1910 |
| 廃止 | 1944 |
| 識別 | 7 |
| 運命 | 廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | パラ級 駆逐艦 |
| 変位 | 560ロングトン（570t）[2] |
| 長さ | 240フィート（73メートル）[2] |
| ビーム | 23フィート6インチ（7.16メートル）[2] |
| 下書き | 7フィート10インチ（2.39メートル）[2] |
| 設置電力 |
|
| 推進 | 2軸、2基の垂直三段膨張蒸気エンジン[2] |
| スピード | 27ノット（時速31マイル、50km/h）[2] |
| 範囲 | 14ノット（時速16マイル、26km/h）で3,700海里（6,900km）[2] |
| 補体 | 130 |
| 武装 |
|
セルジッペはブラジル海軍のパラ級 駆逐艦であり、1910年から1944年まで運用された。 [4]セルジッペはブラジルの州名にちなんで命名された。
説明と構成
船の全長は240フィート（73.2メートル）、幅は23.5フィート（7.2メートル）、喫水は7+全長は5⁄6フィート（2.4メートル）。2基の三段膨張式往復蒸気機関で2本の軸を駆動し、合計8,554図示馬力（6,379kW）、最大設計速度27ノット（50km/h、31mph）を発揮した。試験中は契約速度を超え、27.60ノット（51.12km/h、31.76mph）を記録した。 [3]タービン用の蒸気は2基の両端開きのヤローボイラーで供給された。セルジペは最大140ロングトン（140t）の石炭を搭載し、14ノット（26km/h、16mph）でおよそ3,700海里（6,900km、4,300mi） の航続距離を実現した
この艦は単装砲2門の4インチ（102 mm）砲を搭載していた。さらに進水時には単装砲4門の 47 mm（3ポンド）砲も配備されていた。
セルジッペ号の公式全速力試験は1910年7月8日、クライド川河口のスケルモーリー深水測定マイルで行われた。100トンの積荷を積載して3時間連続航行した際、同船は契約速度27ノットを超えた。[5]
セルジッペは1910年10月24日にグラスゴーのヤロー造船所を出発し、ブラジルへの航海に出発した。[6]
参考文献
- ^ 「スコットランド製船舶：セルジペ」 。 2018年1月30日閲覧。
- ^ abcdefg ガーディナー、ロバート; グレイ、ランドール。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』406ページ。
- ^ “Paraná III,” Serviço de Documentação da Marinha — Histórico de Navios。
- ^ アメリカ海軍技術者協会誌。第XXII巻。1910年、1002ページ。
- ^ アメリカ海軍技術者協会誌。第XXII巻。1910年、1310ページ。
文献
- 「セルジッペ1世」マリーニャの文書サービス — ナビオスの歴史。 Diretoria do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha、Departamento de História Marítima。 2017 年 8 月 27 日にアクセス。
- ガーディナー、ロバート、ランドール・グレイ編。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921 』。アナポリス：海軍研究所出版、1985年。ISBN 0-87021-907-3。OCLC 12119866 。
- 「CT セルジッペ - CT 7」ナビオス・デ・ゲラ・ブラジレイロス。 2017 年 8 月 27 日にアクセス。