Loading article…
 | |||||||
| |||||||
| 設立 | 2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業開始 | 2014 | ||||||
| AOC # | 2B5A106N [1] | ||||||
| ハブ | ダラス/フォートワース、ボストン、ポートランド、サンフランシスコ/オークランド、フォートローダーデール/マイアミ | ||||||
| 艦隊規模 | 21 | ||||||
| 目的地 | 4 | ||||||
| 本部 | 米国カリフォルニア州サンフランシスコ | ||||||
| 主要人物 | ショーン・シンプソン（CEO） ブライアン・コンドラッド（VP） | ||||||
| Webサイト | 詳しくはこちら | ||||||
ブティック・エアは、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコに本拠を置く通勤航空会社です。この航空会社はチャーター便のほか、エッセンシャル・エア・サービス（EAS）プログラムによる補助金を受けた定期旅客便も運航しています。ブティックは26機の航空機を保有し、米国で3番目に大きいPC-12航空機群を運航しています。2019年、ブティックは18万人以上の乗客を輸送しました。 [2]
歴史
同社は、グーグルの初期従業員であるショーン・シンプソンによって2007年に設立されました。チャーター便や旅客航空サービスを開始する前は、もともと航空技術会社でした。[3] [4]
2013年に、同社は米国運輸省から通勤航空会社の認可を受けた。[5]同社の最初の定期便は、2013年から2014年にかけて、ロサンゼルス近郊のホーソーン市営空港とラスベガスのマッカラン国際空港の間で運航された。当時、同社はエッセンシャル・エア・サービス・プログラムの一環として、契約に基づいて地方のコミュニティや地域に定期便を提供するための提案を提出し始め、2014年7月にニューメキシコ州のクローヴィス市営空港とダラス・フォートワース国際空港間の最初のフライトを開始した。同社は引き続きいくつかの都市への航空サービスを提供しており、米国全土でチャーター便も提供している。
企業活動
本社はサンフランシスコの5 3rd StreetのSuite 925にあります。[6]
本社は以前はパインストリート340番地にあったが[7]、後にフラットアイアンビルに移転した。[8]
目的地
航空会社の協定
インターラインおよびコードシェア契約
ユナイテッド航空
ブティック エアは、2018 年 5 月 23 日にユナイテッド航空との新しいコードシェア契約を発表しました。[9]お客様は、最終目的地までの直通チケットと手荷物転送を含む全旅程を 1 回の予約で予約できます。マイレージプラス会員は、対象となるブティック エアのフライトでマイルを獲得できます。ブティックはユナイテッド航空とコードシェア契約を結んでいるため、ユナイテッド クラブ会員は、ユナイテッド航空を利用しなくてもラウンジを利用できます。
アメリカン航空
2018年12月、ブティック航空はアメリカン航空と新たなインターライン契約を開始しました。[10]ユナイテッド航空とのコードシェアと同様に、顧客は1回の予約ですべてのフライトを予約し、最終目的地までのチケット発行と手荷物の転送を行うことができます。
ブティックカー
2017年、ブティックは「ブティックカー」と呼ばれるレンタカーサービスを開始しました。このサービスは、他に選択肢のないコミュニティに地上交通の選択肢を提供し、ブティックのEAS提案を補完します。現在、1つの場所でこのサービスが利用されています。[11]
艦隊
ブティックエアは以下の機材を運航している: [12]
事故と事件
- 2020年4月23日、ピラタスPC-12（機体登録番号N477SS）の非収益測位飛行であるブティックフライト902便がダラスフォートワース国際空港を出発した。唯一の搭乗者であったパイロットはエンジンの問題を報告し、メスキートメトロ空港に迂回した。エンジンは進入中に動力を失い、機体は旋回中に滑走路手前で墜落した。パイロットは重傷を負い、機体は修理不能なほど損傷した。ケーブルの取り付けミスが推力低下の原因となった可能性が高い。[13]
参考文献
- ^ 「連邦航空局 - 航空会社証明書情報 - 詳細ビュー」av-info.faa.gov 。 2019年6月27日閲覧。
- ^ フーバー、マーク。「ブティックエア、PC-12で成長」。アビエーション・インターナショナル・ニュース。 2020年9月14日閲覧。
- ^ 「Boutique Air Pilatus」facebook.com . 2016年2月15日閲覧。
- ^ 「米国運輸省情報要求書」（PDF） 。 2016年3月22日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2016年2月15日閲覧。
- ^ 「命令 2012-11-32 送達日: 2012年11月29日 アメリカ合衆国運輸省 ワシ長官室」(PDF) www.airlineinfo.com 2016年2月15日閲覧。
- ^ 「お問い合わせ」(PDF)。Boutique Air。2017年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月9日閲覧。
本社: Boutique Air, Inc. 5 3rd Street Suite 925 San Francisco, CA 94103
- ^ 「お問い合わせ」。Boutique Air。2012年3月25日。2019年6月9日閲覧。「Boutique Air, Inc. 340 Pine Street, Suite 503 San Francisco, CA 94104」
- ^ 「お問い合わせ」。Boutique Air。2015 年 6 月 4 日閲覧。「Boutique Air, Inc. 548 Market Street ste 73298 San Francisco, CA 94104」
- ^ 「Boutique Air - News 271」。www.boutiqueair.com 。 2020年3月12日閲覧。
- ^ 「FAQ」. www.boutiqueair.com . 2020年7月25日閲覧。
- ^ 「Boutique Air」www.boutiquecar.com . 2020年4月29日閲覧。
- ^ 「FAA認定航空機運航者（法定パート135保有者）」。連邦航空局。2024年3月30日。
- ^ 「BTQ902便墜落事故に関するAviation Safety Networkの報告」。Aviation Safety Network。2020年4月23日。 2020年4月24日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
