ボリック駅

ボリック
閉鎖から2年後の1962年9月のボリック駅。
一般情報
位置	ボリック、ランカスター 、イングランド
座標	北緯54°08′59″ 西経2°42′38″ / 北緯54.1497° 西経2.7106° / 54.1497; -2.7106
グリッド参照	SD537729
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ファーネス・アンド・ミッドランド・ジョイント鉄道
事前グループ化	ファーネス・アンド・ミッドランド・ジョイント鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1867年6月6日	オープン[1]
1960年9月12日	閉鎖[1]
位置 ボリック 現在のランカスター市地区の位置 ランカスター市の地区の地図を表示 ボリック 現在のランカシャー州の位置 ランカシャーの地図を表示

ボリック駅は、かつてはイギリスのランカシャー州ボリック村の駅でした。カーンフォースとウェニントンの間のファーネス・アンド・ミッドランド共同鉄道線上にあり、カーンフォース共同駅から東に3マイル (5 km) のところにあります。

駅は1867年6月に開業し、この路線で旅客サービスが開始された。^[2] 駅は2つの構成会社が共同所有していたが、駅の運営はミッドランド鉄道が行い、この鉄道は駅を利用するすべての列車の運行も行っていた^[3]（ファーネス鉄道は路線上の常設線路と関連構造物の維持管理を担当していた）。駅の設備は質素で、主要な建物は北側（東行き）のプラットフォームに、待合所は西行き側にあった。また、西端には信号ボックスと小さな貨物ヤードもあった。駅からの旅客サービスは当初、ジョイント線とファーネス線本線のバロー方面への分岐点に隣接するカーンフォースの臨時駅まで運行されていたが、1880年に本線の駅を使用するようになった。

この駅は2番目に建てられたもので、最初の駅は鉄道が到着したときに南東50ヤードを通過した前に建てられました。

東側の近隣駅と同様、この駅は主にウェニントンとカーンフォース間のローカル列車が運行していた。1912年の旅客時刻表には平日に各方向に6本の列車が出発すると記載されており、このレベルの列車運行は駅の存続期間中ほとんど維持されていた（ただし、第一次世界大戦中と1940年代初頭には1日2本まで減少した）。

1923年の統合により、この駅はロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の管理下に入り、その後1948年の国有化 によりイギリス鉄道の管理下に入った。その後、ウェニントンとカーンフォース間のローカルサービスが廃止されたため、 1960年9月12日にイギリス運輸委員会によって閉鎖された^{[4] （隣接する}アーコルム駅と共に）。

旧駅舎は今も残っており、閉鎖後は個人住宅に改装されています。旧プラットホームの一部も、荒廃し草木が生い茂った状態ではあるものの、そのまま残っていますが、駅の残りの部分は取り壊されました。一方、この路線はリーズからモアカムまでの路線の一部として今も運行されています。

• Binns, D. (1982)、「The Little North Western Railway」、Wyvern Publications、Skipton、ISBN 0-907941-01-X。 
• クイック、マイケル (2009) [2001]。英国の鉄道旅客駅：年表（第4版）。オックスフォード：鉄道運河歴史協会。ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.

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