ブーン・アンド・シーニック・バレー鉄道

ブーン・アンド・シーニック・バレー鉄道

BSVY列車がバスポイントクリークハイブリッジを渡ります。
概要
報告マーク	BSVPY
ロケール	米国アイオワ州ブーン郡
運行日	1983年～現在
前任者	フォートドッジ、デモイン・アンド・サザン鉄道
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
長さ	11マイル（18 km）
他の
Webサイト	bsvrr.com/wp/

ブーン・アンド・シーニック・バレー鉄道(報告記号 BSVY ) は、アイオワ州ブーン郡で貨物および旅客の観光列車を運行する歴史ある鉄道です。

この歴史的観光鉄道は、かつてのフォート・ドッジ・デモイン・アンド・サザン鉄道 (FDDMS) の美しい区間を保存したいと考えたボランティアのグループによって 1983 年に開始されました。元の線路は 1890 年代に建設され、1907 年に電化されました。1954 年に大規模な洪水により、この路線に電力を供給していた発電所 (アイオワ州フレーザー) が被害を受けた後、鉄道会社はすぐにディーゼル機関車で列車を牽引するようになりました。シカゴ & ノース・ウェスタン (CNW) は 1968 年に FD|DMS システム全体を購入しました。この路線を購入して間もなく、シカゴ & ノース・ウェスタンはその一部を廃止に向け始めました。1983 年に、この路線の 11 マイル (18 km) の区間がブーン鉄道歴史協会とその 2,254 人の設立会員によって 5 万ドルで購入されました。この線路はデモイン川渓谷を通り、デモイン川の支流であるバスポイントクリークに架かる高さ 156 フィート (47.5 メートル) の橋を渡ります。線路はブーンを起点に、古い炭鉱の町フレーザーを通り、ウルフにあるミネアポリス・セントルイス鉄道との旧分岐点で終わります。

すぐに成功を収めたこの鉄道は、設立以来定期的に拡張してきました。1985 年には車両基地が開設されました。現在、3 万人を超える観光客が、きかんしゃトーマス号(9 月)、パンプキン エクスプレス号 (10 月)、サンクスギビング ウィークエンドからクリスマス ウィークエンドまでのサンタ エクスプレス号 (この旅行のために特別に執筆され、イラストが描かれた本が付属) など、定期列車または特別イベント列車に乗ります。食堂車は、特別なディナー列車専用です。

ジェームズ H. アンドリュー鉄道博物館と歴史センターは、既存の駅舎に増築され、2012 年に開館しました。線路設備、おもちゃの列車、食堂車の陶磁器、時刻表、写真、ランタン、電信設備など、アイオワ鉄道の遺物や記念品が何千点も展示され、保存されています。博物館では特別展を開催し、研究図書館を運営し、小さな劇場/会議室があります。

鉄道会社は多数の機関車と数十台の車両を所有しています。

この鉄道の蒸気機関車のうちの1台、元クラブオーチャード・アンド・エジプシャン鉄道(CO&E) 2-8-0 No. 17は、北米で最後に運行された公共輸送用蒸気機関車という歴史的称号を保持していることで最も広く知られています。1987年2月9日に購入され、CO&Eのピラミッドのロゴが描かれたまま数年間展示されていましたが、屋外に置かれていたため状態も良くありません。^[1]運行不能な客車とともに、ブーンのハイウェイ30から目立つ場所に移動されました。機関車、炭水車、客車はブーンへの歓迎の印として常設展示されており、機関車は黒に塗り直されました。^[2]

1980年代後半、中国鉄道は中国で製造された最後の新型2-8-2ミカド蒸気機関車（中国鉄道JS No. 8419、価格335,000ドル）も購入しました。JS機関車は、メモリアルデーの週末から10月31日までの土曜日に、博物館の1920年代の観光列車を牽引しています。^[1]

2002 年に BSVY は、もともとVia Rail Canada の旅客用機関車であったGMD FP9 を購入し、修復しました。シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道にインスパイアされた色で塗装され、BSVR ディナー トレインに動力を与えています。

この鉄道は短距離の路面電車も運行しており、近年はブーン インダストリーズで軽貨物の積み替えも開始しています。この鉄道の駅はユニオン パシフィック鉄道の幹線からわずか 1 ブロックのところにあります。

2023年3月10日、ユニオンパシフィック鉄道から寄贈された、元シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン401号機（EMD F7）が鉄道に到着した。鉄道会社は機関車を運行可能な状態に修復する予定である。^[3]

• 
  BSVY #6540、 CNWマーク付きの元カナダ国鉄 GMD FP9。
• 
  元チャールズシティ・ウェスタン鉄道のX50 トロリー。
• 
  元フォートダッジとデモインのセンターキャブ #2254。

• アメリカの歴史的鉄道の一覧

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• 公式サイト