
ボイリング・ベッセルはイギリスの装甲戦闘車両に装備された給湯システムであり、車両の電源から電力を引き出して乗員が水を温めたり、食べ物を調理したりすることを可能にする。[1]乗員はこれを「イギリスの装甲車両で最も重要な装備」と呼ぶことが多い(冗談ではない)。[要出典]
歴史
「電気煮沸装置」または「BV」は第二次世界大戦の終盤にセンチュリオン戦車が砲塔内に装置を取り付けて導入されたときの革新でした。 [2] [3]以前は、イギリスの戦車乗組員は「お茶を淹れる」ときに下車し、空の燃料缶から即席に作った「ベンガジバーナー」と呼ばれるガソリン調理器を使用していました。 [ 4 ] [5] BVの使用により、乗組員は安全に戦車内に留まり、休憩にかかる時間を短縮できました。[6]
最初のバージョンはVBE No 1と呼ばれ、1950年代初頭にステンレス鋼製のNo 2バージョンに置き換えられ始めました。VBE No 3は電気ソケットが改良され、漏電しにくくなりました。センチュリオン以降に設計されたすべての戦車に装備されたほか、1960年代には、搭乗する歩兵のためにBVはFV432 装甲兵員輸送車に装備されました。現在、BVはイギリス軍が使用するほぼすべての主要車両に装備されています。[6]
現在の使用状況
BV の主な用途は、食料袋や缶詰を温めることです。お湯は飲み物を作ったり、洗濯したりするのに使われます。BV は直方体で、4 つの缶を収容できます。通常は装甲戦闘車両の乗員数と一致します。食料缶には粘着ラベルが付いていないので、周囲の水が汚染されることはありません。BV に欠陥がある車両は、目的に適さないと宣言されます。BV は最近、「調理容器 FV706656」または「CV」に指定されました。これは車両の 24 ボルト電気システムで動作し、エセックス州ロッチフォードの Electrothermal Engineering Ltd によって製造されています。 BVを搭載した車両には、チャレンジャー2戦車、MANトラック、ウォリアー、ワートホッグ、マスティフ、ジャッカル、フォックスハウンド装甲戦闘車両、および初期のCVR(T)およびCVR(W)車両が含まれます。[6]車両乗組員の下級メンバーが非公式に「BV指揮官」に任命され、他の兵士のために温かい飲み物を作る責任を負うことは一般的な慣習です。[7]
同様のヒーターは「ヒーター、ウォーター&レーション(HWR)」と呼ばれ、現在では多くのアメリカの戦闘車両にも装備されている。[8]
参考文献
- ^ 調理/煮沸容器 FV706656 2011年2月7日アーカイブ、Wayback Machine、www.armedforces-int.com
- ^ ウェア、パット(2012)、センチュリオンタンク、ペン&ソードブックス社、ISBN 978-1-78159-011-9(p. 11)
- ^ 「英国人は装甲車内でお茶を淹れる技術を完璧にした」Medium.com 2014年4月27日。
- ^ デザートブリューアップ www.britishforcesinpalestine.org
- ^ トーランス、ダンカン・リーチ、砂漠の奥深くへ、BBC - 第二次世界大戦の人民戦争
- ^ abc Fowler、Will、BV、または疑わしい場合は醸造してください。2013-10-05 にWayback Machineでアーカイブされましたwww.militarysystems-tech.com
- ^ マニオン、ジェームズ(2013)、ブリービーフとボイルドスイーツ:1707年以来のイギリス軍の食事、コンスタブル、ISBN 978-1780336060(p. 49)
- ^ [1] isotherm.ca、ヒーター給水量(HWR)、NSN 7310-01-387-1305
