ビル・ヴィダル

ビル・ヴィダル
2011年のビダル
第44代デンバー市長
在任期間 ：2011年1月12日～2011年7月18日
先行	ジョン・ヒッケンルーパー
後継者	マイケル・ハンコック
個人情報
生まれる	( 1951-07-19 )1951年7月19日（73歳）[要出典] キューバ、カマグエイ[要出典]
政党	民主的
配偶者	ガブリエラ・ヴィダル
居住地	コロラド州デンバー
母校	コロラド大学
Webサイト	[1]

ギジェルモ・「ビル」・ビダル（1951年7月19日生まれ）^[要出典]は、キューバ系アメリカ人の作家であり、公務員^{[2]であり、}コロラド州デンバーの第44代市長を務めた。

ヴィダルはジョン・ヒッケンルーパーの下で副市長を務めたが、ヒッケンルーパーがコロラド州知事に就任するため市長を辞任した。その後、ヴィダルは2011年1月12日に市長に就任し、後任のマイケル・ハンコックが就任した2011年7月18日までその職を務めた。

副市長から市長に転じた後、ヴィダルは市長選に出馬せず、新しい市長が選出されるまでの間だけその職に就くことを選んだ。^{[3] [4]}

デンバー市長を退任後、彼はメトロデンバーのヒスパニック商工会議所の会長兼最高経営責任者に就任した。^[5]

セクションソース^[6]

ビル・ビダルは、キューバのカマグエイ出身で、ロベルトとマルタ・ビダルの息子として生まれました。彼と兄弟はピーターパン作戦で1961年に米国に到着しました。兄弟はコロラド州プエブロのセイクリッド・ハート孤児院に送られ、4年後に家族と再会しました。

ビダル氏はコロラド大学で土木工学の学士号を取得しました。州政府および市政府の 公共部門で 30 年以上の経験を持つ登録プロフェッショナル エンジニアです。

ギレルモ・ビダルは、コロラド州運輸局に 23 年間勤務しました。彼は高速道路設計エンジニアとしてキャリアをスタートし、ロイ・ローマー知事の下で事務局長にまで昇進しました。CDOT での彼のキャリアには、第 2 地域の地区エンジニア、第 6 地域の運輸局長、および 5 年間の事務局長が含まれます。事務局長として、彼はすべてのプロジェクト設計および建設プロセスのリエンジニアリングを実施し、州全体で初の複合輸送手段を完成させ、州初の 大気質政策を確立しました。

1999年から2004年まで、ビルはDRCOGの事務局長を務めました。ビダルは、官僚主義を減らし、エネルギーと参加を増やすために組織の再編を完了しました。彼は、DRCOGの50のメンバー（9つの郡、41の自治体）の間で合意をまとめ、20年交通計画とクリーンウォーター計画を満場一致で採択しました。彼は、セントラルプラットバレーライトレールスパー^[7]とデンバーユニオンステーションを含む地域プロジェクトへの4000万ドルの投資を指揮しました。

ビル・ヴィダルはデンバー市郡の公共事業部長に就任し、副市長も務めました。デンバーでの在職中、ヴィダルはエクセル・エナジーとの重要な500億ドルの20年間のフランチャイズ契約を交渉しました。また、市内の大規模な道路および橋梁建設プログラムを導入し、市初の雨水下水道および衛生下水道マスタープランを策定しました。CDOTでの戦略計画の専門知識を活かし、マルチモーダル輸送計画を含むデンバー初の戦略的輸送計画を策定しました。さらに、デンバーのコロラド・コンベンション・センターとデンバー美術館の建設および拡張プロジェクトの完了を監督しました。これらのプロジェクトの総費用は5億ドルを超えました。

• デンバー市長ギレルモ（ビル）V.ビダルについて公式ウェブページ
• デンバー公共図書館のギレルモ・「ビル」・ヴィダル文書