ビッグマスキー

ビッグマスキー

1999年2月のビッグマスキー
クラスの概要
名前	4250-W ビッグマスキー(1969-1999)
ビルダー	バサイラス・エリー
オペレーター	アメリカ合衆国
料金	2,500万米ドル（1969年）
使用中	1969-1991
計画中	1
完了	1
引退	1
歴史
アメリカ合衆国
名前	ビッグマスキー
ビルダー	バサイラス・エリー
横たわった	1967
発売	1969
洗礼を受けた	1969
委託	1969
運命	1991年に引退 1999年に廃車
注記	史上最大の歩行式ドラッグライン
一般的な特徴
クラスとタイプ	モデル 4250-Wシリーズドラッグライン掘削機
トン数	12,247 t (13,500ショートトン)
長さ	148メートル（487フィート）
ビーム	46メートル（151フィート）
身長	68メートル（222フィート）
設置電力	18 x 735.5kW（1,000馬力）ドライブ[1] 10 x 466kW（625馬力）DC電気モーター[1] 合計: 18.04 MW (24,192 hp)、トレーリングケーブル経由で供給、合計13,800ボルトの電力
推進	油圧駆動式歩行器足×2
スピード	0.16 km/h (0.1 mph)
容量	ブレード容量: 220立方ヤード (168.2 m 3 ) または 325ショートトン (295 t)
補体	5 [1]

ビッグ マスキーは、ビュサイラス エリー社が製造し、セントラル オハイオ コール カンパニー(旧アメリカン エレクトリック パワーの一部門) が所有していたドラッグライン掘削機で、重量は 13,500 ショートトン (12,200 t)、高さは 22 階建て近くあります。1969年から 1991 年まで、米国オハイオ州で石炭を採掘していました。1999 年に解体され、スクラップとして売却されました。

ビッグ・マスキーは4250-W型ドラッグラインで、ビュサイラス・エリー社が製造した唯一の機械である。^[1] 220立方ヤード（170 m ³）のバケットを備えたこの機械は、これまで製造された中で最大の単一バケット掘削機であり、オハイオ州のマリオン社製6360剥土ショベル「キャプテン」やドイツ製のバケットホイール掘削機「バガー288」および「バガー293」シリーズと並んで世界最大級の移動式土木機械の一つであった。^[2]バケットだけでもグレイハウンドバス2台を横に並べることができた。この機械の製造には約2年をかけて20万時間以上が費やされ、1969年の費用は2,500万ドルで、インフレ調整後の現在の2億800万ドルに相当する。

ビッグマスキーは、それを動かすための独自の運搬/巻き取りユニットを備えたトレーリングケーブルを介して供給される13,800ボルトの電力で動いていた。 ^[1]電力は、1,000馬力（750kW）の18台と625馬力（466kW）の10台の直流電気モーターの主駆動装置に供給された。ビッグマスキーの一部のシステムは電気油圧式であったが、主駆動装置はすべて電気であった。^[3]稼働中、ビッグマスキーは27,500世帯に相当する電力を使用し、電力コストだけで1時間あたり数万ドルのコストがかかり、余分な負荷に対応するために地元オハイオ州の電力会社との特別契約が必要であった。この機械には5人の乗組員がいて、24時間稼働していたが、キロワット時あたりの料金がはるかに安いため、夜間の作業に特に重点が置かれていた。

掘削坑のあるエリアの表土をすべて取り除くと、巨大な油圧式歩行脚を使用して、事前に準備された別の掘削位置まで短距離（通常1マイル（1.6 km）未満）を自力で移動できましたが、重量が13,500米トン（12,200 t）あったため、移動速度は非常に遅く（1秒あたり1.76インチ（4.5 cm / s、0.1 mph））、土壌に沈んで転倒したり動けなくなったりしないように、重い木製の梁で路盤を組んだ慎重に傾斜した移動路が必要でした。^[1]

ビッグマスキーは22年間の運用期間中に、6億800万立方ヤード（4億6500万m ³）以上の表土を除去しました。これはパナマ運河建設中に除去された土の量の2倍に相当し、2000万ショートトン（1800万t）以上のオハイオ州産褐炭を掘り出しました。^[1]

1977年の大気浄化法の成立後、EPAの監視が強化され、高硫黄石炭の需要が急激に減少したことに加え、毎年の電気料金の値上げやオハイオ州での露天掘りに対する国民の反対が続いたことから、ビッグマスキーは最終的に採算が取れなくなり、1991年に廃止された。 ^[1]この機械を別の石炭会社に売却する試みは、機械の解体、輸送、再組み立てに莫大な費用がかかることからほとんど関心を得られなかった。さらに、1991年までに露天掘りを続けていた数少ない米国の石炭会社は、運用コストがはるかに低い、より小型で新型の安価な掘削機械に移行していた。ビッグマスキーの設計に適していた可能性がある唯一の大規模な露天掘り褐炭採掘場は、ドイツのガルツヴァイラー鉱山にあった。そこでは、より効率的な巨大バケットホイール掘削機（最大のものは、ビッグマスキーの2倍以上の表土を1日で除去でき、消費電力も少ない）により、巨大ドラグラインはずっと以前に時代遅れになっていた。

8年間も稼働していなかったビッグマスキーに最後の処置が下されたのは1999年、オハイオ州と環境保護庁が露天掘り規制再生法の施行に着手した時だった。この法律により、露天掘りの跡地からすべての機器を撤去し、環境を修復することが義務付けられた。これ以上の遅延は数百万ドルの罰金につながり、また旧式の機械を移動させるコストも数百万ドルに上るため、COCCは直ちに現地で解体することを選択した。^[1]ファン、愛好家、歴史家からビッグマスキーを移設して博物館にするべきだという声が何度も上がったにもかかわらず、1999年5月に機械は解体され、70万ドル相当のリサイクル金属がメイヤー・ポロック・スチール社に渡された。

ビッグ マスキーのバケツは、セントラル オハイオ コール カンパニーの鉱山総監督ロナルド V. クルーに敬意を表して名付けられた AEP ReCreation Land Park に移されました。この公園は、オハイオ州南東部で石炭を採掘したすべての人々を称えるために改名されました。現在のマイナーズ メモリアル パークには、ビッグ マスキーのバケツが展示されているだけでなく、セントラル オハイオ コール カンパニーの歴史を紹介するインフォメーション センターもあります。記念碑は、仕事中に命を落としたすべての鉱夫を称えています。名誉の壁には、セントラル オハイオ コール カンパニーの従業員全員の名前が表示されています。モーガン郡のマッコーネルズビルから 9 マイルの場所にある記念碑は、人気の観光スポットです。

1994年にオープンした「ザ・ワイルズ」と呼ばれる野生動物公園は、ビッグ・マスキーによって剥ぎ取られ、後に埋め立てられた10,000エーカー（40 km ² ）の土地から造成されました。この公園には、アフリカ、アジア、北アメリカの動物の多くの種が生息しています。

• ドラッグライン掘削機
• MAN タクラフ RB293
• マリオン 6360 – もう一つの巨大なパワーショベル
• シルバースペード– オハイオ州のもう一つの大型石炭採掘機械

• リトルマウンテン
• 露天掘り

ウィキメディア・コモンズには、ビッグ・マスキーに関連するメディアがあります。

• 廃墟の大きなマスキー
• ロードサイドアメリカのビッグマスキー
• ブレイク・マルカマキによるビッグ・マスキー・トリビュート
• マイナーズメモリアルパーク 2014-01-15 にアーカイブされました(Wayback Machineによる David Cater 著)
• ビッグ・マスキーが採掘した土地に建設された野生動物公園「ザ・ワイルド」

北緯39°41′57″ 西経81°43′52″ / 北緯39.69917° 西経81.73111° / 39.69917; -81.73111