ビッグベンドゴールドラッシュ

ビッグベンド・ゴールドラッシュは、 1860 年代半ばに ブリティッシュコロンビア植民地(現在はカナダの州)のビッグベンド地方で起こったゴールドラッシュです。

1861年、ロッククリークの金鉱管理官は、ボートキャンプから数マイル上流に粗い金があると先住民が報告した。しかし、ヨーロッパ人による最初の「発見」がいつだったかは不明である。^[1]その年、ハミルトン・マッケンジー率いる鉱夫の一団がコロンビア川を漕いで遡り、デス・ラピッズ付近で冬を過ごした。^[2] 1861年から1862年にかけて、小さなチームがコロンビア砂州とその支流で採掘を行った。^{[3] 1865年春に}フレンチクリークに定住した4人のフランス人が大成功を収めた。^[4]金輸出税を回避するため、米国に輸出される金の半分は報告されなかったと推定されている。^[5]

ゴールドラッシュにより、植民地はバンクーバー島を越えて本土にまで拡大した。^[6]これらは、植民地の歴史上最初に起こったフレーザー渓谷ゴールドラッシュに端を発している。カリフォルニアからフレーザー川に引き寄せられた大量の鉱夫たちが、金を求めて植民地中に散らばった。この時期に起きた他のゴールドラッシュとしては、ロッククリーク、ワイルドホースクリーク、カリブー、^[7] オミネカ、ペリークリーク、^[8]スティキーン、そしてコルビルとコロラドのゴールドラッシュが挙げられる。

コロンビア川上流は極めて辺鄙な場所であった。多くの探鉱者は現在のモンタナ州からロッキー山脈の溝を陸路で遡ったり、ワシントン準州からコロンビア川を遡ったりしてやって来た。ワシントン準州のマーカスから航行の拠点であるラ・ポートまでのコロンビア川の定期蒸気船サービスは1866年に始まりましたが、初めて試みられたのは1865年でした。 ^[9]バンクーバー島からは、ポートランドを経由してコロンビア川を遡るルートも推進されました。^[10]

しかし、大半はカリブーの金鉱を離れ、幌馬車道を東に進み、現在のサヴォーナに行き、そこで蒸気船に乗った。東進を続けながら、彼らはカムループス湖を渡り、フォート・カムループスを通り過ぎ、サウス・トンプソン川に沿ってリトル・シュスワップ湖を渡り、リトル川に沿ってシュスワップ湖（以前はビッグ・シュスワップ湖と呼ばれていた）を渡った。SSマーテンは、サヴォーナ・シーモア間の111マイル（179 km）をシーモア川河口まで運航した。^[11]先住民に馴染みのあるモナシー山脈を越える道がコロンビア川に続いていた。 ^[12]シーモアからコロンビア川までは35マイル（56 km）で、^[13]場所によっては雪が20フィート（6 m）の深さだった。^[14]カムループスからの隊も荷馬車で陸路を旅し、スミスクリーク^[8]（別名ガフニークリークまたはカービービルクリーク）^[15]を下ってコロンビアまで 旅を終えた。

1865年、熟練した金鉱夫ウィリアム・ダウニーと元カリブーの鉱夫たちの一行はマーカスからコロンビア川を遡った。彼らはカーンズ・クリークで利益の出る量の金を発見した。他の人々はコロンビア川を遡ってゴールドストリームとその支流であるフレンチ・クリークとマッカロー・クリークに至り、やはり大きな報酬を得た。^[16]この知らせが広まり、1866年に本当の意味での金採掘ラッシュが始まった。8,000人から10,000人がクリークや渓谷に押し寄せた。その年、SSフォーティナイン号はデス・ラピッズの麓にあるラ・ポートまで鉱夫たちの輸送を開始した^{。[17] マーカスからシーズン中に4回[18]}あるいは37回[ ⁸ ]の航海をしたという説が矛盾している。マーテン^号 はシーモアへ週2回航行した。前年の冬には、多くの鉱夫たちが凍った湖を渡って機材を運んでいた。^[10]

主な鉱石は、現在のマイカ クリークの南、湾曲部を越えた川の南西方向の支流で発見された。1866 年、フレンチ クリーク シティで、アーサー W. ヴォーエルが巡査に任命され (連邦成立前の植民地巡査 4 人のうちの 1 人)、6 年間務めた。^{[19] [20]} ピーター オライリーが金採掘委員に任命され、^[8]ウォルターモバリーが町の予定地を計画した。カービービルはゴールドストリームに誕生した。探鉱は急流の上流から下流に広がり、ダウニー クリークに沿って進んだ。フレンチ クリーク、マカロー クリーク、カービービル、ウィルソンズ ランディング周辺の鉱山集落は、小屋、ホテル、店舗、酒場、鍛冶屋、洗濯屋、ビリヤード場、理髪店のある大きな町になった。^[17]ある事件では、急流でボートが転覆し、18 人の鉱夫が溺死した。^[21]

年末までに、金採掘ラッシュは終わった。1869年には、フレンチクリークには37人の鉱夫が残っていたが、他のクリークには誰もいなかった。^{[19] [22]}金採掘ラッシュ自体は、フレーザー川やカリブー川に比べると収入の面で控えめなものだった。^{[23]ビッグベンドの採掘活動はその後も散発的に起こった。金鉱のほとんどと、その新興都市や古い鉱山キャンプや作業場の残骸は現在、} マイカダムやレヴェルストークキャニオンダムの貯水池に沈んでいる。

• ブリティッシュコロンビアのゴールドラッシュ

• ビルスランド、ウィリアム・ウィンスタンリー (1955)。レヴェルストークとビッグベンドの歴史。library.ubc.ca (MA)。
• アクリッグ、ヘレン、GPV (1977)。ブリティッシュコロンビアクロニクル、1847-1871: 金と入植者。ディスカバリープレス。ISBN 0-919624-03-0。