自転車業界

自転車産業またはサイクリング産業は、自転車およびサイクリングに関係する産業として広義に定義できます。これには、少なくとも自転車製造業者、部品またはコンポーネント製造業者、および付属品製造業者が含まれます。また、販売業者、小売業者、自転車団体、自転車イベントプロモーター、および自転車関連サービスプロバイダー も含まれます。

世界の自転車産業は2017年に450億ドル以上の売上を上げており、アナリストのコンセンサスによると、今後5年間で年間6〜0％の成長が見込まれています。^[1]

2016年には米国で60億ドルの収益を上げ、^[2]欧州では140億ユーロの収益を上げました。^[1]

• バイシクルテクノロジーズインターナショナル
• 高品質の自転車製品
• J&Bインポーターズ

自転車店または自転車ショップは、自転車の販売、メンテナンス、部品の取り扱いを専門とするビジネスです。

自転車店は、小規模な企業、チェーン店、通信販売店、またはオンライン販売店 である。地元の自転車店（LBS ^[3]と略されることもある）は自転車産業の重要な構成要素であり、地元の自転車店が提供する価値を認識して、一部のメーカーは自転車を販売店を通じてのみ販売している。英国とアイルランドでは、独立自転車販売店（IBD）という表現も使用されている。^[4]

• インターバイク
• フロストバイク
• ユーロバイク

自転車に乗る人の安全性、快適性、利便性の向上を主張するほかに、業界関係者の多くは貧困緩和のために自転車を推進している。アフリカ（ウガンダとタンザニア）とスリランカで数百世帯を対象に行われた実験では、自転車は貧困家庭の収入を35％も増加させることがわかった。^{[5] [6] [7]交通機関は、}農村部の貧困緩和の費用便益分析において、この点で最も優れたリターンをもたらしている。例えば、インドにおける道路投資は、1990年代の10年間の農村経済におけるほぼすべての他の投資や補助金よりも、3～10倍もの効果があったという驚くべき結果が出ている。道路がマクロレベルで交通量を増やすために行っていることを、自転車はミクロレベルでサポートしている。その意味で、自転車は貧困国における貧困撲滅のための最良の手段の1つとなり得る。

世界中の発展途上国における貧困救済や災害復興の取り組みを支援する大規模で包括的な自転車配布プログラムを専門とする World Bicycle Relief のスポンサーには、 Accell Group、Bicycle Technologies International、Giant Bicycles、GT Bicycles、Quality Bicycle Products、Shimano、SRAM Corporation、Specialized Bicycle Components、Trek Bicycle Corporationなどの著名な企業が含まれています。

自転車とサイクリングに関する注目すべき出版物には以下のものがあります。

• 自転車季刊誌
• サイクリング

• フランスの自転車産業
• 自転車メーカー一覧
• 自転車部品メーカー一覧
• 地元の自転車店

• 自転車業界ニュース 米国の視点
• 自転車業界ニュース 英国の視点