バーナード・ホワイト・レーシング[ 1 ]は、イギリスのモータースポーツチームでした。このチームはバーナード・ホワイトによって設立され、1966年から1968年にかけてBRM P261を使用してフォーミュラ1に参戦しました。
1966年、チームはボブ・ボンドゥラントをドライバーとしてモナコグランプリに参戦し、ボンドゥラントは当時チーム最高となる4位に入賞した。また、スコットランド人ドライバーのイネス・アイルランドをドライバーとしてアメリカグランプリとメキシコグランプリにも参戦したが、両レースともリタイアに終わった。さらに、選手権レースではない1966年インターナショナルゴールドカップにも参戦し、イネス・アイルランドは4位でフィニッシュした。
1967年、チームはデビッド・ホッブスを擁して2つのレースに参戦した。イギリスグランプリではホッブスは8位、カナダグランプリでは9位に入賞した。また、1967年のシラキュースグランプリにもホッブスをエントリーさせたが、レースウィークエンド開始前にマシンを取り下げた。
1968年、バーナード・ホワイトはホッブスと共に、選手権対象外の3レースすべてに出場した。レース・オブ・チャンピオンズではホッブスは9位に終わった。BRDCインターナショナル・トロフィーとインターナショナル・ゴールドカップではともに6位だった。チームにとって最後のF1レースは1968年のイタリアグランプリだったが、フランク・ガードナーは予選落ちした。
1965年、バーナード・ホワイトは、元マラネロ・コンセッショネアーズのフェラーリ250LM(5907)でマロリー・パークとアンゴラ(ヴィック・ウィルソン)に参戦し、1966年にはデイトーン・コンチネンタル(ヴィック・ウィルソンとデニー・ハルムがドライブ)、ブランズ・ハッチとツェルトヴェーク(デビッド・ホッブス)に参戦、その後キャラミ(マイク・ヘイルウッドとボブ・アンダーソンがドライブ)にも参戦した。さらに、バーナード・ホワイトは、1966年に元エセックス・ワイヤーのフォードGT40(P/1001)でクロフト、ブランズ・ハッチ、ツェルトヴェーク、キャラミ、ケープタウン、ローデシア、ロウレンソ・マルケス、ピーターマリッツバーグに参戦し、アラン・リース、イネス・アイルランド、デビッド・ホッブス、マイク・スペンス、マイク・ヘイルウッドがそれぞれドライブした。
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