バミューダボランティアエンジニア

1895年から1931年まで、駐屯地内のバミューダ人部隊は、それぞれバミューダ義勇ライフル隊とバミューダ民兵砲兵隊という、非常勤の歩兵と砲兵のみであった。各部隊は、ロンドンの陸軍大臣の要請により、植民地議会の別々の法律に基づいて創設された。また、工兵と鉱夫からなる民兵工兵部隊の創設を認可する3つ目の法律も可決された。これは、1878年に英国で結成され、主要港の防衛を任務とする潜水機雷民兵隊の型を踏襲するものであった。彼らは年間最低55日間の訓練を受け、経験豊富な船員から募集された。バミューダでは、この部隊はハミルトンとセントジョージにある王立陸軍補給部隊のドックからボートを運用し、水中機雷防御の維持管理を行うことが意図されていたが、この部隊は結局編成されなかった。代わりに、1888年にノバスコシア州ハリファックスからバミューダに恒久的に再配置された王立工兵隊第27中隊（潜水機雷）（中隊の一部は分離して新しい第40中隊を創設し、ハリファックスに残った）が、自力で機雷防御を維持した。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}この部隊は編成されなかった。^{[ 4 ]}マルティニ・ヘンリー小銃の銃床ディスクにマーキングするために、3つの法定部隊すべてに部隊コードが割り当てられました。バミューダ民兵砲兵隊にはM./BER. A.、バミューダ義勇ライフル隊にはV./BER.、バミューダ潜水機雷隊にはM./BER. SMです。

潜水艦機雷防衛は、バミューダ諸島における王立工兵隊の数多くの活動の一つに過ぎず、特に要塞やインフラの建設もその活動に含まれていた。1900年には、王立工兵隊潜水艦機雷敷設部隊は、港湾防衛のための電気探照灯の運用も担当するようになった。

第一次世界大戦中、これらの部隊はバミューダ諸島とその重要な帝国防衛施設（王立海軍造船所など）の守護者としての役割を果たすことに加え、それぞれ2個部隊を西部戦線に派遣した。その他にも多くのバミューダ出身者が、イギリス陸軍の他の連隊や軍団、そしてイギリス海軍や新設されたイギリス空軍に所属した。

19世紀初頭から、多数の正規歩兵と砲兵、そして様々な支援部隊がバミューダに駐屯していたが、英国政府はクリミア戦争後、世界各地の駐屯地の維持費を削減するため、各植民地や保護領で義勇兵部隊の編成を奨励していた。これがバミューダの二つの部隊の創設につながり、1870年頃からバミューダの正規軍の規模は着実に縮小されていった。

1919年からは、駐屯していた正規歩兵大隊は1個翼に縮小された。1925年から1929年までは完全な大隊が存在していたが、この状態は1940年まで続いた。1928年5月には、王立砲兵中隊と王立工兵要塞中隊が完全に撤退した。^{[ 5 ] [ 6 ]}既存の義勇兵部隊は正規歩兵と王立砲兵が空けた役割を引き継ぐことができたが、王立工兵の役割を担うには新しい義勇兵部隊の創設が必要だった。

バミューダ義勇工兵隊は1931年6月に創設された。当初の兵力は、大尉1名、少尉1名、軍曹3名、伍長4名、工兵24名であった。副官1名、曹長1名、軍曹2名は正規の王立工兵隊から派遣された。当初の役割は沿岸砲台の探照灯を操作することであった。当時現役で使用されていた唯一の砲台はセント・デイビッド岬の検査砲台であり、その砲はバミューダ義勇工兵隊によって操作されていた。^{[ 7 ]}

BVEの初代指揮官はH・D・バターフィールド大尉（後のハリー卿）で、副指揮官はセシル・モンゴメリー＝ムーア中尉（殊勲飛行十字章受章）であった。両者とも第一次世界大戦の退役軍人であった（モンゴメリー＝ムーアは王立飛行隊の戦闘機パイロットに任官する前にBVRCに勤務していた）。1932年、バターフィールドが退役し、モンゴメリー＝ムーアが後任となった。新たな副指揮官はニコラス・ベイヤード・ディル中尉（後のベイヤード卿）で、トーマス・メルヴィル・ディル大佐（BMAの元指揮官）の息子であった。

1937年、BVEはその後、駐屯部隊の全部隊に通信要員と通信機器を提供する責任も担うようになった。

BVEとその他の非常勤部隊は第二次世界大戦の勃発時に動員され、戦争を通して駐屯地の任務を遂行した。隊員の中には、王立砲兵隊や王立空軍など、他の部隊とともに海外勤務に派遣された者もいた。その中には、 1940年6月にリンカンシャー連隊に派遣されたBVRCの大規模部隊に配属された4名の工兵も含まれていた。

もう一人、リチャード・ゴーラム中佐（殊勲飛行十字章受章）は、1938年にバミューダ義勇工兵隊に入隊し、第二次世界大戦の勃発に伴いバミューダ駐屯地の様々な地域部隊（バミューダ民兵砲兵隊（BMA）、バミューダ義勇ライフル隊（BVRC）、バミューダ民兵歩兵隊）が動員された際に、常勤勤務に就いた。伍長として、彼は王立海軍造船所の信号部に配属され、1941年5月28日に少尉に任官し、1940年12月20日にバミューダ民兵砲兵隊に配属された。これは、バミューダ飛行学校でパイロットの訓練を受け、1月にイギリス空軍への転属のためイギリスへ出発することになっていたフランシス・J・ゴスリング少尉の後任であった。ゴスリングはバミューダ民兵砲兵隊に短期間勤務した後、1942年7月8日に正規軍（王立砲兵隊）の緊急任官を受け、大西洋を渡ってゴスリングの後を追って、砲兵の射撃を指揮する航空観測所パイロットとして勤務した。ゴスリングは戦後、バミューダライフル隊（1949年にバミューダ義勇ライフル隊が改称）にも勤務した。

バミューダでは、モンゴメリー＝ムーアは1940年に少佐に、ベイヤード・ディルは大尉に昇進した。モンゴメリー＝ムーアはBVEでの役割に加えて、バミューダ飛行学校の校長も務め、80人の地元志願兵をRAFと艦隊航空隊のパイロットとして訓練した。志願兵は地元部隊に所属している者のみ受け入れられ、その中にはBVE出身者もいた。^{[ 8 ]}

BVEは、他のすべての地元義勇兵部隊と同様に、戦争終結後の1946年に解散した。BMA、BVRC、BVEは最低限の指揮系統を維持し、除隊した隊員は予備役から再招集される可能性があった。BMAとBVRC（後にバミューダ・ライフルズと改名）は1959年の国防法の下で存続し、1951年に再び隊員募集を開始したが、バミューダ義勇工兵隊は正式に解散した。