ビアトック駅

ビアトック駅は、スコットランドのダンフリーズ・アンド・ギャロウェイ州、カークパトリック・ジュクスタ教区のビアトック村にサービスを提供していた駅でした。 ^[²^]元々はカレドニアン本線と呼ばれ、現在はウェスト・コースト本線として知られる路線の列車が乗り入れていました。1881年から1964年の間、ビアトックはモファットへの短い支線の分岐点でもありました。^[³^] 1972年に閉鎖された後、最寄りの駅はロッカビーです。

歴史

^{カレドニアン}鉄道によって開業したこの^路線は、¹⁹²³年の鉄道統合の際にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となった。1960年代の廃止を免れ、ウェスト・コースト本線の電化の一環として廃止された。その理由として、OS ノックは著書の中で「現在この路線を利用している交通量が非常に少ないため、電気列車が停車できるようにするための必要な再建や安全対策に見合うだけの費用がかからない」と述べている。^[⁴^]

蒸気機関車の時代、ビアトックは鉄道上重要な場所であった。北行きの列車がビアトックに停車し、補助機関車を列車に追加して、ビアトック・サミットまでの10 マイル (16 km)の登りを補助するのが一般的だったからである。^[⁵^]ビアトック・サミットの重要性から、ロンドンとグラスゴーを結ぶ主要路線は、イースト・コースト本線と区別するために「ビアトック経由」として知られるようになった。1960 年代半ばになっても、ビアトックには鉄道の職員が 150 人以上いた。^[⁶^]

電化された西海岸本線では列車が高速で通過する。駅の遺構は今もその場所に残っている。電化工事に伴う線路工事の後、ビアトックでは下りループが残され、上りループが作られた。^{[ 7 ]}

ビアトック駅の再開に向けた活発な運動が行われている。^{[ 8 ]}

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