サウンドの戦い

サウンドの戦い
第二次北方戦争の一部
ピーター・ヴァン・デ・ヴェルデ著『サウンドの戦い』。
日付 1658年10月29日 位置 エーレスンド、バルト海 結果 オランダの勝利[1]
交戦国
オランダ共和国	スウェーデン
指揮官とリーダー
ジェイコブ・オブダム ウィット・デ・ウィズ † ピーター・フロリゾーン †	カール・ランゲル クラス・ビェルケンスチェルナ
強さ
軍艦41隻	軍艦45隻
死傷者と損失
1,400人が死亡、負傷、捕虜となり、 軍艦1隻が沈没した[2] [1]	1,200人が死亡、負傷、捕獲され、 軍艦4隻が捕獲され、 軍艦1隻が破壊された[2] [1]

サウンドの戦いは、第二次北方戦争中の1658年11月8日（西暦1658年10月29日）に、デンマークの首都コペンハーゲンのすぐ北にあるサウンドまたはエーレスンド付近で行われた海戦である。スウェーデンはデンマークに侵攻し、スウェーデン国王カール10世率いる軍がコペンハーゲン自体を包囲していた。オランダ艦隊は、スウェーデンがサウンドの両岸を掌握し、バルト海へのアクセスとその貿易を支配するのを阻止するために派遣された。

オランダ軍は、デンマーク支援のためバルト海に出航した、エグバート・バルトロメウシュ・コルテナールを旗艦とするヤコブ・ファン・ワッセナー・オブダム中将の指揮下で、1,413門の砲を備えた41隻の艦船を擁していた。一方、スウェーデン軍は、カール・グスタフ・ヴランゲル大将の指揮下で、1,838門の砲を備えた45隻の艦船を擁していた。オランダ軍は3つの戦隊にまとめられ、スウェーデン軍は4つの戦隊に艦船を分けた。約280門の砲を備えた7隻のデンマーク艦は、北風の逆風のためにオランダ同盟軍を支援することができず、見ていることしかできなかった。当初、オブダムは、大司教ヨハン・デ・ウィットから非常に複雑でわかりにくい書面による指示を受け取っていた。彼は命令を「3語で」再度伝えるよう要求したが、デ・ウィットは「コペンハーゲンを救え、それを阻止しようとする者を殴り倒せ」という一文で返した。「誰であれ」とは、第一次英蘭戦争でオランダ軍を打ち負かしたばかりのイギリス艦隊を指しており、オランダ軍はイギリス艦隊がスウェーデン軍の救援に来るかもしれないと疑っていたが、イギリス軍はどちらの側にも属さず、遠くから戦闘を観察していただけだった。スウェーデン軍は積極的に攻撃したが、接近するオランダ軍が風速計を持っていたため、優位に立つことはできなかった。オランダ軍はスウェーデン艦隊にデンマークの首都封鎖を解除させ、オランダ軍の武装輸送船による補給を可能にした。これにより、カール1世は最終的に包囲を完全に放棄せざるを得なくなった。

この戦闘でスウェーデン軍はオランダ艦1隻に対して5隻の艦船を失ったが、残った連合軍艦船の損害は大きかった。また、スウェーデン海軍の損害が1,200人に対して1,400人（戦死439人、捕虜269人、負傷者650人強）とやや少なかったことを考慮すると、この戦闘は戦術的には引き分けだったと考えられる。しかし、戦略的には連合軍の大勝利だった。^[1]

1658年2月27日のロスキレの平和は、ほんの短い間しか続かなかった。同年8月7日、カール10世グスタフの軍隊が再びシェラン島に上陸した。エルシノア近郊のクロンボー要塞が陥落し、デンマークの大部分も陥落した。カール10世は、デンマークを名実ともに滅ぼすことを目的としたこの第二次デンマーク戦争を開始した。コペンハーゲンは包囲され始めた。コペンハーゲンのオランダ大使は将来を心配していた。17世紀の間、ネーデルラント共和国は、バルト海をはじめ、大きな貿易上の利益を持つ航海国であった。デンマークが陥落すれば、この海との唯一の海路はスウェーデンに完全に支配されることになる。

オランダ人は素早く行動した。1658 年 10 月 7 日、オランダの大艦隊が出航し、19 日後には海峡の北にある「ラッペン」と呼ばれる基地に錨が降ろされた。スコーネ北西部のクラベリから、スウェーデン人は敵船の数を報告した。39 隻の軍艦と、閉じ込められたコペンハーゲンへの兵士と食料を積んだ 8 隻の輸送船である。1,278 門の大砲、4,501 人の水兵、1,000 人の兵士からなる艦隊は、天候が回復するのを待っていた。海峡のヴェン島付近では、スウェーデン艦隊は 31 隻の軍艦、14 隻の装甲商船、1,838 門の大砲、6,649 人の兵士で構成されていた。

10 月 29 日の夜明け、オランダ軍は錨を緩めた。北西の強い好ましい風が吹いていた。オランダの提督ヤコブ・オブダムの命令は、閉鎖されたコペンハーゲンに到着することだった。しかし、ヤコブ・オブダムには個人的な問題があった。痛風で体が麻痺し、甲板の肘掛け椅子に座ったまま、提督の船エエンドラハトから戦闘を指揮することを許された。

カール 10 世は、杖を携えてクロンボー城の城壁に立っていた。結局、国王はオランダがスウェーデン側に付き、敬礼でクロンボーに挨拶することを期待した。しかし、それは実現しなかった。オランダの船はスコーネ海岸に沿って航行した。ヘルシンボリの湖の要塞は発砲し、激しい砲火を受けた。午前 8 時、2 隻の提督船は互いに接近した。スウェーデンのビクトリア号にはスウェーデンの提督ウランゲル号が乗船していた。戦闘前に、オブダム提督はスウェーデンのマスト、タックル、舷側を狙うよう命じていた。ビクトリア号はすぐに制御不能となり、次のようになった。

「提督の船ビクトリア号は、重たい柵で囲まれ、非常に醜悪で苦しめられていたため、前進も後退も滞留もできず、中二階の棍棒が真ん中から撃たれている間はなおさらだった。」ウランゲルは戦闘を中断せざるを得ず、船は海峡をエルシノアに向かってなすすべもなく漂流した。

戦闘はヴェン島の北側の全水面で行われた。スウェーデン軍は大きな損害を被った。スウェーデン船の一部はスコーネ海岸で座礁した。オランダ軍はローズ、デルメンホルスト、ペリカネンの各船に乗り込み、空砲で拿捕した。スヴェンスカ・モルゴンスティエナンはオランダ軍の砲火に貫かれて沈没した。スウェーデンのレオパルド号では、乗組員153名全員が戦闘不能となった。アンダース・クラバート船長はヴェン沖で同船を座礁させた。

オランダ軍も損害を被った。60門艦ドラケンに乗ったスウェーデン海軍のクラース・ハンソン・ビェルケンスチェルナ提督は、 54門艦ブレデローデに乗ったオランダ海軍のウィッテ・デ・ウィット中将と遭遇した。両艦とも火災が発生した。「最終的にスウェーデン艦ヴィスマールもオランダ艦に接近し、艦首の前に横たわった。こうしてオランダ艦は圧倒され、中将と大勢の乗組員が射殺され、旗が降ろされ、最終的にシェラン島の陸地に沈んだ。」

オブダム提督の船「エンドラハト」は沈没の危機に瀕していた。そのため提督の旗は別の船に移されなければならなかった。提督は椅子から動くことができず、別の船に引き上げられた。

ヴェンの南では数隻の船が沈没した。スウェーデンの日記には、戦闘後の数日間にマストの旗竿が数本水面上に突き出ていたことが記されている。

オランダはスウェーデンの封鎖を突破し、コペンハーゲンで閉じ込められていたデンマーク艦隊と合流することができた。デンマークは戦場にたどり着こうとしたが、強い向かい風がそれを阻んだ。コペンハーゲンの教会の鐘を鳴らしながら、ひどく損傷したオランダ船は街に向かって滑り降りていった。海軍の勝利により、デンマークにおけるカール10世の権力の終焉が近づいた。

カール 10 世は陸からこの戦いの一部始終を見届けていました。その後、国王は重傷を負った提督の船に自ら乗り込みました。戦いの翌日の朝、損害を受けたスウェーデン艦隊はランズクルーナ要塞の隣の深い水路にすぐに避難するよう命令が出されました。

エルシノアから彼らはランズクルーナに向けて出航した。ヴェンの外では風がなくなった。そこでウランゲル提督は、船を手で曳いて要塞の大砲の保護下に入れるよう命じた。10月31日の朝、ほとんどの船がこのようにして無事にたどり着いた。同時に、強い南風が吹き始めた。デンマーク軍は帆を軽くし、スウェーデン船の一部は海峡の北に逃げざるを得なかった。スウェーデンのアマランス号のスペック船長は敵に襲い掛かり、36門の大砲でデンマーク船ハンニバルとグラーウルフの進撃を合計86門の大砲で遅らせることに成功した。

ランズクルーナに停泊中、スウェーデン・ソード号は座礁しました。船は転覆し、病人や負傷者を満載して沈没し、その多くが溺死しました。

• バルト海での海戦 1522-1850 (1910) - RC アンダーソン
• Svenska slagfält (2003) - ラース・エリクソン、マーティン・ハルシュテット、ペル・イコ、イングヴァル・ショーブロム、グンナー・アセリウス

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55°45′N 12°45′E / 55.750°N 12.750°E / 55.750; 12.750