| 芒陽峠の戦い | |||||||
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| 第一次インドシナ戦争の一部 | |||||||
アンケー近郊で待ち伏せされたフランス軍 GM100 部隊の航空写真 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
| ピエール・シャス | グエン・ミン・チャウ | ||||||
| 強さ | |||||||
| 3,500人の兵士 | 第96連隊の 2個大隊2個武器中隊[1] 700名の兵士[要出典] | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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少なくとも 500人が死亡[2]、 600人が負傷、 800人が捕虜となった。 |
少なくとも 100人が死亡[1]、 200人が負傷 | ||||||
芒陽峠の戦い(アンケーの戦い、ダックポーの戦いとも呼ばれる)は、1954年6月24日に起こった第一次インドシナ戦争の最後の戦いの一つである。この戦いは、直前のディエンビエンフーの戦いと並んで、フランス連合軍にとって最も血なまぐさい敗北の一つであった。
背景
第100機動部隊(「第100機動部隊」またはGM100)は、護送船団として編成されたフランス極東派遣軍の連隊機動部隊である。朝鮮戦争でチピョンニ、原州、ハートブレイクリッジで戦ったエリートのベテラン国連朝鮮大隊が含まれていた。同部隊は1954年2月のダックドア包囲戦ですでに敗北していた。さらに、ディエンビエンフー包囲戦のような第二の惨事を避けようとしたフランス参謀総長は、GM100に中央高地の孤立した陣地を放棄するよう命じた。これはエグランティーヌ作戦というコードネームがつけられた。
待ち伏せ
1954年6月24日、GM100はアンケーの防衛陣地を放棄し、コロニアル19号線を越えて約80キロ離れたプレイクに後退するよう命令を受けた。道路標識「15キロ地点」で、縦隊は第803連隊に属するベトミン軍に待ち伏せされ、大きな損失を被った。GM100の残党は待ち伏せを突破した。[3] GM100の残党は、GM42と第1空挺グループと共に、ベトミンが管理する道路を30キロ(19マイル)進まなければならなかった。縦隊は6月28日と29日にダクヤアユンでベトミン第108連隊に再び待ち伏せされ、大きな損失を被った。生存者は翌日ようやくプレイクに到着した。
5日間の戦闘で、GM100は車両の85%、すべての砲兵、通信装置の68%、乗員用武器の半分を失った。本部中隊は当初222名いたが、84名しか残っていなかった。それぞれ約834名だった第43植民地大隊、第1および第2朝鮮大隊は、点呼でそれぞれ452名、497名、345名にまで減っていた。銃をすべて失って歩兵として戦うことになった第10植民地砲兵隊第2グループは、戦闘中に475名から215名にまで減っていた。バルー大佐と数名が捕虜になった。[4]これに対し、ベトミン第96連隊は100名以上が死亡した。[3] [1]
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フランスの車両は放棄されたり破壊されたりしている。M8 75 mm榴弾砲の車体が左側で横転している。
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待ち伏せ攻撃中に混乱したフランス軍がベトミンに降伏
余波
6月29日、朝鮮第1大隊の残存部隊は、96キロ以上離れたプレイクとバンメトート間のコロニアル14号線を開拓するためのミオソティス作戦に参加するよう命じられた。7月17日、部隊はチュドレ峠でベトミン第96連隊の現地部隊に待ち伏せされた。翌日、生存者がようやくバンメトートに到着したとき、452人のうち生き残ったのはわずか107人で、そのうち53人が負傷し、さらに47台の車両が失われた。
GM100の待ち伏せと破壊は、第一次インドシナ戦争における最後の重要な戦闘とみなされた。チュー・ドレでの待ち伏せの3日後、ジュネーブ協定が調印され、戦場の停戦が発表された。8月1日、休戦協定が発効し、フランス領インドシナ戦争の終結と、北緯17度線に沿ったベトナムの分割が示された。最後のフランス軍は、ゴ・ディン・ジエム大統領の要請により、1956年4月に南ベトナムから撤退した。
戦闘序列
フランス軍
GM(Groupement Mobile)は、第二次世界大戦のアメリカ陸軍の連隊戦闘チームをモデルにした自立型自動車化連隊タスクフォースユニットとして設計されました。GMは通常、3個歩兵大隊と1個砲兵大隊、軽装甲車または戦車、工兵、通信、医療資産の要素で構成され、合計3,000〜3,500人の兵士で構成されていました。[4]
GM100 に含まれるユニット:
- 朝鮮連隊は、エリートのベテランである国連朝鮮大隊から編成された第 1 朝鮮大隊と第 2 朝鮮大隊で構成されています。
- 第43植民地歩兵連隊の行進大隊。
- 第520TDKQ (Tiểu-đoàn Khinh-quân)、アンケー守備隊の一部であるベトナム国民軍の軽大隊。
- 第10植民地砲兵連隊第2グループ。
- (以下)第5「ポーランド王立」装甲騎兵連隊第3中隊 - GM100がアンケーを出発したとき、これらはプレイクに予備として配置されていた[1]
ベトミン軍
ベトミン第 96 連隊には以下が含まれます: [1]
- 第40大隊(歩兵3個中隊)。
- 第79大隊(以下)(歩兵2個中隊)。
- 2つの武器中隊(迫撃砲、無反動砲、爆弾発射装置)。
大衆文化では
1965年11月のイア・ドラング渓谷の戦いを描いた映画「われら兵士」の冒頭シーンは、第100機動部隊の壊滅を暗示している。米軍もアン・ケーから出発し、キャンプ・ラドクリフを設置した。
この戦いは小説『ムクワ事件』で言及されており、映画化作品『スパルタに告げよ』でも描写されているが、その内容は明らかにされていない。[5]
参考文献
- ^ abcd "Có một Điện Biên Phủ ở Liên Khu 5" [第 5 軍区には別のディエン ビエン フーがあった]。baobinhdinh.com.vn (ビンディン新聞) (ベトナム語)。 2004 年 5 月 3 日。2014 年11 月 6 日に取得。
- ^ フランス海兵隊の非公式ウェブサイト(アーカイブ)
- ^ ab 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2008年11月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年11月10日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ ルエデケより
- ^ フォード、ダニエル (2012).ムクワ事件。ウォーバードブックス。 p. 40.ISBN 978-1478178187。
出典
- フォール、バーナード、『喜びのない街:インドシナにおけるフランスの大失態』スタックポール軍事史、1961年、ISBN 0-8117-3236-3
- サマーズ・ジュニア、ハリー・G.ベトナム戦争歴史地図集1995年ISBN 0-395-72223-3
- カーク・A・ルーデケ「ハイウェイでの死:Groupement Mobile 100の破壊」 Armor Magazine、2001年1月~2月、22~29ページ。
- Từ Điện Biên Phủ đến Bắc Tây Nguyên。 Trung đoàn 96 – trận tiêu diệt binh đoàn cơ động 100 của Pháp。 NXB Quân đội Nhân dân、1995年。(ディエンビエンフーから北部中央高原へ – 第96連隊とフランス機動100集団を破壊した戦い。人民軍出版社、1995年)。
外部リンク
- フランス海兵隊の非公式ウェブサイトの「書類」(アーカイブ)
- 十字架の谷 – フランス人とマンヤン峠
- 第5軍区にもディエンビエンフーがあった、ビンディン新聞(Có một Điện Biên Phủ ở Liên khu 5、Báo Bình Định)
- ベトナム ビネット: フランスのグループメント モバイル 100
- デルニエの戦い。インドシナまで 5 時間、GM 100 までです。 1954 年 7 月 24 ~ 28 日。
- インドシナ – Les Combats Oubliés Groupement Mobile N° 100 – (GM 100)
