ウェストフィールド・バーンズ地域空港

ウェストフィールド・バーンズ地域空港 (旧バーンズ市営空港)
IATA : BAF ICAO : KBAF FAA ラベル: BAF
まとめ
空港の種類	公共
所有者	ウェストフィールド市
サーブ	マサチューセッツ州ウェストフィールド/スプリングフィールド
標高 AMSL	270 フィート / 82 メートル
座標	北緯42°09′29″ 西経72°42′57″ / 北緯42.15806° 西経72.71583° / 42.15806; -72.71583
Webサイト	バーンズ空港
地図
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 02/20 9,000 2,743 アスファルト 15/33 5,000 1,524 アスファルト
統計（2022年）
航空機の運航（2022年3月31日までの年度） 47,815 基地航空機 124
出典：FAA [1]および空港ウェブサイト[2]

ウェストフィールド・バーンズ地域空港^{[1] [2]}（IATA：BAF ^[3]、ICAO：KBAF、FAA LID：BAF ）は、マサチューセッツ州ハンプデン郡^[1]にある民軍共同空港で、ウェストフィールド^[1]の北3マイル（6  km ）、スプリングフィールドの北西に位置しています。以前はバーンズ市営空港でした。^[4] 2011〜2015年の統合空港システム国家計画では、一般航空施設に分類されていました。^[5]ウェストフィールド・バーンズは、マサチューセッツ州最大の空港の1つで、飛行訓練、一般航空、軍事拠点として強力です。バーンズ空軍州兵基地としても知られています。^[6]

キャンプ・バートレットは、1905年から1918年頃までマサチューセッツ州ウェストフィールドにあったマサチューセッツ州陸軍州兵の夏季訓練施設であった。後に第一次世界大戦の第26師団の動員キャンプとなった。

アメリカが第一次世界大戦に参戦した後、この広大な平原は連邦政府によって1917年8月から9月にかけてフランスへの展開前の第26「ヤンキー」師団の第103および第104歩兵連隊の動員および訓練キャンプであるキャンプ・バートレットとして頻繁に利用された。^[7]

1923年、ウェストフィールドおよび近隣のホリヨークの住民は空港建設に乗り出した。有力な地元実業家の一団が、現在空港がある土地の所有者であるヴィンセント・E・バーンズを説得し、空港建設のためにウェストフィールド市に土地を売却するよう命じられた。バーンズは土地を寄付することに同意した。27エーカー (110,000 m ^{2 ) の区画は}ウェストフィールド航空飛行場と名付けられ、1923年10月12日に開場した。飛行場の人気が高まるにつれ、ヴィンセント・バーンズは市にさらに27エーカー (110,000 m ² ) の区画を、1927年から年間1ドルの料金で貸し出した^。[8] 1936年、バーンズ夫人と娘のサディー・ノックスはウェストフィールド市に さらに297エーカー (1.2 km ^{2 ) の土地を寄付}

1939年から1940年にかけて、管理棟、格納庫、標識灯が、総額約9万ドルの助成金で建設されました。すぐに旅客サービスが開始され、1937年10月28日には、10人乗りの3発エンジンのスティンソンが、ウェストフィールドとニュージャージー州ニューアークの間で毎週の飛行を開始しました。アメリカン航空の DC-3は1938年から1950年まで、モホークDC-3は1953年から1959年までウェストフィールドから運航しました。1951年1月のチャートには、4970フィートの滑走路2、3970フィートの滑走路9、5000フィートの滑走路15が示されています。9年後も同じですが、滑走路2は7000フィートでした。

過去 50 年間で、空港は 1,200 エーカーに拡張され、VORTACとILSが追加されました。1974 年には航空管制塔がオープンしました。

2020年4月、滑走路15-33を再建するための760万ドルの建設プロジェクトが開始されました。この滑走路の最後の再建は1970年代に完了しました。^[9]

2020年現在、マサチューセッツ州空軍州兵基地は第104戦闘航空団の本拠地となっている。^[10]

空港は標高270フィート（82メートル）に位置し、面積は1,200エーカー（5 km ²）である。アスファルト滑走路は2本あり、2/20は9,000×150フィート（2,743×46メートル）、15/33は5,000×100フィート（1,524×30メートル）である。^[1]

この空港は最近、元の管制塔があったターミナルに代えて、新しい管理棟とターミナルをオープンしました。また、マサチューセッツ州空軍州兵の戦闘機部隊と支援施設の拠点でもあります。

2022年3月31日までの1年間で、同空港では47,815機の航空機が運航され、1日平均131機が運航された。内訳は一般航空が85% 、軍用が12%、エアタクシーが2% 、商業が1%未満であった。^[1]

当時、この空港には124機の航空機が駐機しており、その内訳は単発機86機、多発機6機、ジェット機4機、ヘリコプター1機、軍用機26機、超軽量機1機であった。^[1]

時折、この空港はマサチューセッツ大学アマースト校のスポーツチームのために、ボーイング737-800型機を使用するサンカントリー航空などのチャーター便を運航する。^[11]

バーンズ地域空港には、固定基地運営者(FBO) が 1 社と一般航空整備施設が 1 社あります。

Atlantic Aviationは最新の FBO で、会議室、気象設備、総合的なパイロット サービスを備えた新しいターミナル ビルで営業しています。同社は Shell 燃料を販売し、除氷、保管、係留などの一般的な FBO サービスを提供しています。

Aero Design Aircraft Services (旧称 Aero Design Concepts) は、メンテナンス、修理、整備を行う一般航空機整備施設です。また、すべての一般航空機の内装と室内装飾も提供しています。1984 年に設立された Aero Design は、空港で唯一の一般航空機整備施設です。Aero Design では、ランプでの日常的なタイダウンと延長タイダウンも提供しています。Aero Design は、タワーの真下にある、アルファ タクシーウェイとブラボー タクシーウェイの交差点にあります。

2017 年に設立された FLY LUGU (Look Up, Go Up) は、ウェストフィールド バーンズ空港のメイン飛行学校です。単発エンジンのセスナ 150、172、182、パイパー アーチャーなど、さまざまな最新装備の航空機での訓練を提供しています。双発エンジンの訓練はビーチクラフト バロンを使用して行われます。すべてのパイロット資格が提供されます。

ランウェイ レストランは 2015 年初頭に閉店し、パップス バーが入居しました。パップスは営業開始から約 2 年後に閉店し、高級カクテルやアジアン フュージョン タイプの料理を提供するソックスになりました。ソックスはさらに 18 ～ 24 か月後に閉店しました。2020 年に「空飛ぶ魚」を意味するトビコがオープンしました。寿司や刺身の豊富なメニューのほか、ラーメンやその他多くのアジア料理を提供しています。

メインターミナルビルのすぐ南東、ハンガー 3 にあるウェストフィールド航空博物館には、フェアチャイルド PT-23、ボーイング ステアマン モデル 75、デ ハビランド タイガー モス、セスナ UC-78 ボブキャット プロジェクトなどの第二次世界大戦の練習機を含む、飛行可能なヴィンテージ航空機が多数展示されています。博物館では暖かい季節に毎月イベントを開催しており、訪問者は現役の一般航空空港を体験して、ユニークな生きた歴史を体験することができます。

• マサチューセッツ州の空港一覧

• ウェストフィールド・バーンズ空港（公式サイト）
• マサチューセッツ州空軍州兵第104戦闘航空団

• ウェストフィールド航空博物館（博物館）

ファイブスタージェットセンター（FBO/フライトスクール）

• エアフライト株式会社（FBO）
• AD-UP Aviation（フライトスクール/航空広告）
• 2001年4月の航空写真（USGS The National Mapより）
• FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 12 月 26 日より有効
• 2024 年 12 月 26 日に発効する BAF の FAA ターミナル手順
• この空港のリソース:
  • BAFのFAA空港情報
  • KBAF の AirNav 空港情報
  • BAFのASN事故履歴
  • FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
  • NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
  • SkyVector 航空図、ターミナル手順