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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 バルク液体貯蔵 ハイドロニクス 石油・ガス |
| 設立 | 2004 |
| 本部 | 、 |
主要人物 | マーティン・スタンレー（会長）ジェームズ・フック（社長兼CEO）リアム・スチュワート（CFO） |
| 収益 |  10.3億米ドル（2012年度） |
 2,950万米ドル（2012年度） | |
| 1,330万米ドル（2012年度） | |
| 総資産 | 22.2億米ドル（2012年度） |
| 総資本 | 6億5,500万米ドル（2012年度） |
従業員数 | +2,000 |
| 子会社 | アトランティック航空、IMTT、MICハワイ、CP&E |
| Webサイト | ホームページ |
| 脚注/参考文献 [1] | |
マコーリー・インフラストラクチャー・コーポレーション（MIC ）は、多様なインフラ事業の所有、運営、投資を行っています。マコーリー・インフラストラクチャー・コーポレーションの事業は、米国最大の固定拠点事業ネットワーク、米国最大のバルク貯蔵ターミナル事業、ガス生産・配給事業、および2つの地域エネルギー事業の支配権で構成されています。同社はニューヨーク市に本社を置いています。MICは、MICの最大の株主でもあるマコーリー・インフラストラクチャー・マネジメント（USA）社（MIMUSA）によって管理されています。MIMUSAは、シドニーに本拠を置くマコーリー・グループ・リミテッドのメンバーです。[2]
歴史
同社の社名はマッコーリー銀行に由来しており、マッコーリー銀行はニューサウスウェールズ州知事であったラクラン・マッコーリーにちなんで名付けられている。彼の功績の一つに、オーストラリア初の銀行の設立と、1813年にオーストラリア初の国内貨幣であるホーリー・ダラーの発行がある。マッコーリーのロゴはホーリー・ダラー硬貨を様式化したものだ。[3]
2004年12月16日、同社はマッコーリー・インフラストラクチャー・カンパニー・トラストとして株式を公開し、1株25ドルで2,600万株を売却し、6億6,500万ドルを調達した。[4]
2006 年 1 月 11 日に、AvPorts 部門は Atlantic 部門に統合されました。
2007 年 1 月 1 日、Macquarie Infrastructure Company Trust は Macquarie Infrastructure Company LLC に引き継がれました。
2009年1月1日、AvPortsはAviation Facilities Company, Inc. (AFCO)に売却された。[5]
2010年1月28日、マッコーリー・インフラストラクチャー・コーポレーションは、同社の空港駐車場事業であるパーキング・コーポレーション・オブ・アメリカ・エアポート（PCAA）がベインブリッジZKS-コリンシアン・ホールディングスLLCと資産買収契約を締結したと発表した。同社はこれに先立ち、連邦破産法第11章の適用を申請していた。[6]
2015年5月21日、マコーリー・インフラストラクチャー・カンパニーLLCの会員権益は、同社がデラウェア州 有限責任会社からデラウェア州法人に転換された結果、マコーリー・インフラストラクチャー・コーポレーションの株式と1対1で交換されました。[2]
2022年7月21日、Macquarie Infrastructure Holdings, LLC（以下「MIC」）は、以前に公表したArgo Infrastructure Partners, LPの関連会社との合併を完了し、同社の事業部門がニューヨーク証券取引所から上場廃止されたことを発表しました。MICは、2020年にInternational-Matexタンクターミナル事業の売却を完了し、2021年にはAtlantic Aviation事業の売却を完了しました。
子会社
- アトランティック航空
- MIC ハワイ (旧ハワイガス)
- CP&E
アトランティック航空
2025年、アトランティック アビエーションは、アトランティック アワード イニシアチブの成功を基に、リワード プログラムを強化する予定です。20年以上にわたり、アトランティック アワード プログラムはビジネス航空の重要な機能であり、25,000人以上のアクティブな参加者に特典を提供してきました。2025年に予定されている変更では、アトランティック アビエーションのサービスを頻繁に利用するユーザーへのさらなる報酬を目的として、追加の顧客特典が約束されています。このプログラムは、ビジネス航空の顧客のニーズに合わせたインセンティブを提供することで長い間認識されており、強化は、この顧客感謝の伝統を継続することを目指しています。[7]
MICハワイ
MICハワイ（旧ハワイガス）は、1904年に設立されたマコーリー・インフラストラクチャー・コーポレーションの完全子会社です。ハワイ州で唯一のフランチャイズガス事業者です。合成天然ガスとプロパンを供給し、ハワイの7万人の顧客に液化天然ガス（LNG）を供給することに取り組んでいます。同社は最近、ハワイのエネルギーの未来を変えるという立場を反映するために、社名をガスカンパニーからハワイガスに変更し、ブランド変更を行いました。[8] [9]
インターナショナルマテックスタンクターミナル
インターナショナル・マテックス・タンク・ターミナルズ（IMTT）は1939年に設立され、ルイジアナ州ニューオーリンズに拠点を置き、米国最大のバルク貯蔵ターミナル事業を所有しています。石油製品、植物油、熱帯油、再生可能燃料、さまざまな化学薬品を貯蔵・取り扱っています。[10]同社はまた、石油化学および化学貯蔵施設の改修および草の根施設の設計、調達、建設管理、在庫管理、タンクリース、梱包、加熱、ブレンド、製品サービスなどのサポートサービスも提供しています。さらに、IMTTは社内鉄道サービス、柔軟なブレンドと転送、顧客ウォーターフロント、経済的な加熱、石油備蓄、ドラム充填サービスを提供しています。[11]マッコーリー・インフラストラクチャー・グループが2006年に50％の株式を購入し、2014年に完全所有権を取得しました。[12]
- 保管ターミナルの場所
- リッチモンド、カリフォルニア州
- ジョリエット、イリノイ州
- イリノイ州レモント
- アボンデール、ルイジアナ州
- ガイスマー、ルイジアナ州
- グレトナ、ルイジアナ州
- セントローズ、ルイジアナ州
- ニュージャージー州ベイヨン
- チェサピーク、バージニア州
- リッチモンド、バージニア州
- ケベック州、カナダ
- ニューファンドランド島プラセンティア湾[11]
参考文献
- ^ 「Macquarie Infrastructure Corporation (MIC)」。Yahoo! ファイナンス。
- ^ 「Macquarie Infrastructure Corporation」より。
- ^ 「穴の開いたドル：イノベーションの象徴」マッコーリー・グループ。 2016年5月2日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ 「Macquarie Infrastructure Company、2004年度の業績を報告」Shareholder.com 2005年3月23日2016年5月2日閲覧。
- ^ 「Macquarie Infrastructure Company、空港管理契約の売却を完了」。The Free Library.com 。 2016年5月2日閲覧。
- ^ 「マッコーリー・インフラストラクチャー・カンパニーの空港駐車場事業」Bloomberg.com。
- ^ 「Atlantic Aviation、2025年に向けて表彰プログラムを強化」Globalair.com 2024年10月22日2024年10月23日閲覧。
- ^ 「ハワイガス会社概要」ハワイガス。 2016年5月2日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ 「ハワイガスLNG」ハワイガス。2014年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年5月2日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ 「IMTTについて」 International-Matex Tank Terminals . 2016年5月2日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ ab 「International-Matex Tank Terminals, Inc. の会社概要」。Bloomberg Business Week。2013年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Zain Shauk (2014年7月7日). 「マッコーリーがInternational-Matexの残りを10億ドルで買収」Bloomberg.com . 2016年5月2日閲覧。
外部リンク
- マッコーリー・インフラストラクチャー・コーポレーション
- アトランティック航空
- MICハワイ
- インターナショナルマテックスタンクターミナル