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BUB Seven Streamliner は、 2006 年～ 2008 年と 2009 年～ 2010 年にオートバイの地上速度記録を保持したアメリカ製のストリームライナー バイクです。 [ 6 ] BUB Seven と他の 2 台のストリームライナーは、2006 年夏にボンネビル スピードウェイで行われた公式スピード ランで「世界最速のオートバイ」の称号を交換しました。[ 7 ] [ 8 ]他の 2 台の競合車は、Ack Attackと EZ-Hook ストリームライナーでした。[ 9 ] 2017 年、ヴァレリー トンプソンは、ボンネビルでさらなる記録挑戦のために BUB Seven に乗りました。[ 10 ]
ストリームライナーのデザインは、モーターサイクル殿堂入りを果たしたデニス・マニング氏によるものとされており[ 11 ] 、同氏は所有者でもあるが、2010年に売りに出されたことがある[ 12 ] [ 13 ]。 専用設計のV-4エンジンの追加設計は、シエラ・デザイン・エンジニアリングのジョー・ハラルソン氏が担当した[ 5 ] 。 ハラルソン氏によると、エンジンの中で市販の部品はオイルフィルターのみだという[ 14 ]。マニング氏は、空力的な形状は、コロンビア川で時速50マイル（80km /h）で泳ぐギンザケから着想を得たと述べている[ 3 ] [ 15 ] 。
マニングは以前、カル・レイボーンの1970年の世界速度記録オートバイを製作しており、その際にも余剰のジェット燃料増槽から作られた同様の流線型のフェアリングを使用していた。[ 15 ] [ 16 ]
2009年9月、クリス・カーはBUB Sevenストリームライナーで時速367.382マイルというオートバイの陸上速度記録を樹立しました。そして、史上最速のバイクの形状は、ええと…魚からインスピレーションを得たものでした。その経緯は以下の通りです。