| BR-116 | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| 長さ | 2,822マイル[1] (4,542 km) |
| 存在した | 1951年(リオ~サンパウロ) 1948年(リオ~フォルタレザ) 1967~1977年(ロドヴィア・プレジデンテ・ドゥトラとロドヴィア・レジス・ビッテンコートの分割高速道路)~現在 |
| 主要な交差点 | |
| 北端 | マヌエル・ディアス・ブランコ広場、フォルタレザ、セアラ |
| 南端 | ジャグアロン、リオグランデドスル州 |
| 位置 | |
| 国 | ブラジル |
| 高速道路システム | |
BR-116はブラジルの連邦高速道路[2]であり、国内最長の高速道路[3]で、総延長は4,542 km(2,822 mi)です。[1]この道路は、ブラジル北東部最大の都市の1つであるセアラ州フォルタレザと、ウルグアイとの国境にあるリオグランデドスル州南部の都市ジャグアロンを結んでいます。また、完全に舗装された国内最長の高速道路でもあります。BR -101と並んで、国内で最も重要な高速道路の1つと考えられています。[4]
ルートの説明
BR-116 は南北方向に走っており、ブラジルの海岸線に近いが海岸線上ではない。国内で 2 番目に長い高速道路であり、フォルタレザ、サンパウロ、リオデジャネイロ、クリチバ、ポルトアレグレなどの主要都市を結んでいることから、ブラジルで最も重要かつ最も交通量の多い高速道路であると言える。BR-116 高速道路の多くの区間には、別の正式名称がある。
この高速道路は、クリチバ-サンパウロ-リオデジャネイロ区間で特に混雑している。クリチバ-サンパウロ区間は、正式にはレジス・ビッテンコート高速道路( Rodovia Régis Bittencourt ) として知られており、天候に関連した事故が多いため、「死の高速道路 ( Rodovia da Morte )」というニックネームが付けられている。サンパウロ-リオデジャネイロ区間は、正式にはプレジデント・ドゥトラ高速道路( Rodovia Presidente Dutra ) と呼ばれ、BR-116 で最も交通量の多い区間で、20 万人以上の住民を抱える 15 の都市に通じているか、その近くを走っている。ノボ・ハンブルゴとポルト・アレグレ間の区間も交通量が多く、ポルト・アレグレとペロタスのリオ・グランデ港の間では貨物の往来が盛んである。[5] [6]
BR-116 高速道路が直通する主な都市は次のとおりです。フォルタレザ、サルゲイロ、フェイラ・デ・サンタナ、ビトリア・ダ・コンキスタ、テオフィロ・オトーニ、ゴベルナドール・ヴァラダレス 、 リオデジャネイロ、ヴォルタ・レドンダ、サン・ジョゼ・ドス・カンポス、サンパウロ、クリチバ、ラジェス、カシアス・ドスル、カノア、ポルトアレグレ、ペロタス。
重複
国の南部地域では、高速道路はグアイバ、ポルトアレグレ、ノヴォハンブルゴ間の70kmで複線化されている。グアイバとペロタス間の211kmが現在複線化されている。2022年11月時点で、この区間ではすでに148kmの複線化と開通が済んでいる。[6]また、サンタカタリーナ州方面のクリチバとマンディリトゥバ間にも小さな複線区間がある。[7]
ブラジル南東部では、クリチバとサンパウロ間の400km区間で高速道路が複線化されており、ロドビア・レジス・ビッテンコートと呼ばれています(2000年頃にほぼ全線複線化され、山岳地帯の最後の区間は2017年にようやく完成しました)。また、サンパウロとリオデジャネイロ間の410km区間では、ロドビア・プレジデンテ・ドゥトラと呼ばれています(1967年に複線化され、2大都市を結ぶ国内で最も重要な高速道路です)。リオデジャネイロとグアピミリム間の接続も1980年以降複線化されています。
北東部では、バイーア州のフェイラ・デ・サンタナとアルゴイム間の76kmと、セアラ州フォルタレザ付近の一部で高速道路が重複している。[8] [9]
民営化
1996 年 3 月 1 日、サンパウロ市とリオデジャネイロ市を結ぶ高速道路区間 (ロドビア プレジデンテ ドゥトラ) が民間企業に譲渡され、CCR ノヴァ ドゥトラ社が現在の管理者となりました。同日、ドゥケ デ カシアス市とサプカイア市を結ぶ 144 キロメートルの区間がCRT 社に譲渡されました。
ギャラリー
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サンパウロのロドビア・プレジデンテ・ドゥトラ
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サンタカタリーナのBR-116
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BR-116ヴァカリア、リオグランデ・ド・スル州
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BR-116、モロ・ロイター、リオグランデ・ド・スル州
参照
参考文献
- ^ ab "BR-116" (ブラジル系ポルトガル語)。 Banco de Informações e Mapas de Transportes/運輸省 (ブラジル)。 2018. 2013年1月27日のオリジナルからアーカイブ。2022 年11 月 22 日に取得。
- ^ "BR-116".運輸省. 2011年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月7日閲覧。
- ^ "ブラジルの主要なロドヴィアですか?" (ブラジル系ポルトガル語)。オ・エスタード・デ・サン・パウロ。 2022 年 3 月 9 日。2022 年11 月 22 日に取得。
- ^ ロドビアス・ロンギチュディナイス
- ^ BR-116 による代替郵便の議論
- ^ ab DNIT libera mais 11,3 km de trecho duplicado na BR-116/RS
- ^ BR-116 の複製、パラナなし、結果は uma Rodovia mais segura
- ^ BR-116/BA の複製とフェイラ デ サンタナ (BA) のロドアネルによる MInfra の複製
- ^ BR-116 の 10 年前の記録を複製
