| リオグランデ港 | |
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リオグランデ港 | |
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| 位置 | |
| 国 | ブラジル |
| 位置 | リオグランデ、リオグランデドスル |
| 座標 | 32°06′00″S 52°06′00″W / 32.10000°S 52.10000°W / -32.10000; -52.10000 |
| 詳細 | |
| オープン | 1935 |
| 港の種類 | 港 |
| 統計 | |
| 年間貨物 トン数 | 4,510万トン(2021年)[1] |
| ウェブサイト www.portosrs.com.br | |
リオグランデ港はブラジルとラテンアメリカの主要港の一つです。ブラジルのリオグランデ・ド・スル州リオグランデ市にあります。国内で3番目に大きい港です。[2]
港への陸上アクセスシステムは、BR-392、BR-471、BR-116で構成されています。ラゴア・ドス・パトスと大西洋を結ぶ北水路の右岸に位置しています。アクセス水路の入り口に建設された2つの桟橋のおかげで、港のバーは開いたままになっています。[2]
この港は連邦政府に属しているが、1997年にリオグランデ・ド・スル州にその管理と利用が認められ、同州はリオグランデ・ド・スル州港湾監督局(SUPRG)を通じてこれを行っている。同局は州の物流運輸局と連携した機関であり、2017年以降、この港に加えてガウチョ水力港システム全体を管理している。[3]
2009年、この港はブラジル国内の取扱量の3%に相当する約1億5000万トンを取り扱い、ブラジル第3の主要港となりました。
町の港湾活動は、市が設立された1737年に遡りますが、ポルト・ヴェーリョ・ド・リオ・グランデの建設は1869年に始まり、1872年10月11日に開港しました。1910年6月2日にはポルト・ノヴォの建設が始まり、1915年11月15日にドックの最初の500メートルが開通して運用が開始されました。[4]
2003年の主な輸出品は、大豆、大豆粕、木材チップ、トウモロコシ、小麦、米、大豆油、ベンゼン、セルロース、セラード材でした。主な輸入品は、小麦、大麦、尿素、リン酸塩、肥料、塩化カリウム、米、硫酸アンモニウム、硝酸アンモニウム、石油コークス、貝殻、塩、原油、硫酸、LPG、リン酸、アンモニアでした。[5]
その影響範囲にはリオグランデ・ド・スル州、サンタカタリーナ州、ウルグアイ、パラグアイ南部、アルゼンチン北部が含まれます。

参考文献
- ^ Portos do RS movimentam mais de 47 milhões de toneladas em carga e fecham 2021 com Recorde
- ^ ポルトRS
- ^ suprg-passa-a-administrar-sistema-hidroportuario-gaucho
- ^ Calado DO PORTO DO RIO GRANDEIMPACTOS SOBRE OS CUSTO LOGÍSTICOS DETRANSPORTE DE GRANÉIS AGRÍCOLAS:UM ESTADO EXPLORATÓRIO DO CPTT
- ^ ポルト・デ・リオ・グランデ by Antaq

