BMW CSコンセプト

BMW CSコンセプト
概要
メーカー	BMW
生産	2007年（コンセプトカー）
デザイナー	カリム・ハビブ[1]、アドリアン・ファン・ホーイドンク[2]監督
ボディとシャーシ
クラス	コンセプトカー
ボディスタイル	4ドアファストバック サルーン
関連している	BMW 7シリーズ (E65)
パワートレイン
エンジン	6.0L S85 V12 [3]
寸法
ホイールベース	3,142.0 mm (123.7 インチ)
長さ	5,100.3 mm (200.8 インチ)
身長	1,358.9 mm (53.5 インチ)

BMW CSコンセプトはドイツの自動車メーカーBMWが2007年に上海モーターショーで初めて公開したコンセプトカーです。^[4] BMWは、2007年にBMWディーラーから肯定的な最初のコメントを受けた後、CSコンセプトの生産が可能だと主張しました。これに続き、BMWは2008年にこのコンセプトをBMWグランツーリスモの形で生産すると発表しました。^[5] BMWはその後、世界的な経済危機による財政上の理由から、2008年11月に生産計画をキャンセルしました。^{[6] [7]}

7 シリーズ (E65) プラットフォームをベースにした CS コンセプトは、BMW 自動車の未来のデザイン要素を備えています。フロント フェイシアには、BMW のトレードマークであるスプリット キドニー グリルが採用されています。このグリルは、以前の BMW モデルよりも大きく、現在はバンパーと一体化されています。側面には方向指示器も装備されています。ヘッドライトには「アイブロウ」が付いています。後部には、バンパーと一体化した長方形のテールパイプがあります。CS には、シリンダーが 2 つ増え、排気量が 6.0 リットルに拡大されたBMW S85 V10 エンジンの改良版が搭載されています。

CSコンセプトは、センサーが動きを感知した時のみ出てくるドアハンドルなど、BMWにとって多くの新しい技術革新を備えたファストバックセダンです。寸法はBMW 7シリーズ（E65）よりわずかに大きいです。^{[8] [9]}

BMW CSコンセプトのデザイン要素は、2009年BMW 7シリーズ（F01）セダン、2010年BMW 5シリーズグランツーリスモ（F07） ファストバック、2011年BMW 5シリーズ（F10）セダン、2012年BMW 6シリーズ（F12/13/F06）クーペ/コンバーチブルおよびグランクーペ（4ドアクーペ）に見られます。^[10] 2012年BMW 3シリーズ（F30）にもこれらの外装機能が備わっています。

• BMW CS の CARversation
• YouTubeの動画