アビアンカ エクアドル

アビアンカ エクアドル航空

IATA 国際民間航空機関 コールサイン 2K GLG ガラパゴス
設立	1985年11月; 39年前( AeroGalとして) ( 1985-11 )
ハブ	キト
セカンダリハブ	グアヤキル
マイレージプログラム	ライフマイル
アライアンス	スターアライアンス（加盟航空会社）
艦隊規模	8
目的地	16
親会社	アビアンカグループ
本部	キト、エクアドル
主要人物	フレデリコ・ペドレイラ（CEO）
創設者	カルロス・セラーノ・ルセッティ
Webサイト	詳しくはこちら

アビアンカ・エクアドルSA ^[1]（旧称アエロガル）は、エクアドルの首都キトに本拠を置く航空会社です。^[2]エクアドル国内、本土とガラパゴス諸島間、エクアドルとコロンビア間（アビアンカ航空に代わって）で旅客便と貨物便を運航しています。ラテンアメリカの航空会社 アビアンカ・グループの7つの国営航空会社（アビアンカ・コスタリカ、アビアンカ・エルサルバドルなど）のうちの1つです。

アエロガルは、エクアドル大陸とガラパゴス諸島で乗客と貨物の航空輸送を提供することを目的として、エクアドル人実業家カルロス・セラノ・ルセッティによって 1985 年 11 月に設立されました。1986 年に、乗客定員 12 名の ドルニエ Do 28 機2 機で運航を開始しました。

2009年10月、アエロガルはシナジーグループに80%買収され、アビアンカ航空およびタカ航空との合併を発表した。^[3]この合併により、同社はヨーロッパへの接続を拡大した。また、同社初のエクアドル企業であるヴエロス・インテルノス・プリバドスとも合併し、この航空会社と共有していたコードはアエロガルのイメージのまま保持されたが、アビアンカタカ・ホールディングスと合併したため、同じ会社の一部となった。

アビアンカ航空は、同社の強化と近代化のために720万ドルを投資した。アビアンカ航空による買収にもかかわらず、エアロガルは2014年6月18日にアビアンカエクアドルに改名されるまで、独自のアイデンティティを使用し続け、エクアドルで運航を続けている。2014年6月18日、エアロガルはアビアンカエクアドルのブランド名で改名されたが、正式名称は2018年初頭まで変更されず、正式にアビアンカエクアドルSAに改名された^[4]。

アビアンカ エクアドル航空は以下の目的地に運航しています:

2023年5月現在^{[アップデート]}、アビアンカ・エクアドルは以下の航空機を運航している：^{[13] [14]}

エアロガルとして、この航空会社は以前以下の航空機を運航していた: ^{[16] [17]}

• 1997年10月28日、フェアチャイルド・ヒラーFH-227D （登録番号HC-BUF）が、アンバトの暫定作戦基地へ社員と機材を輸送中だった。進入速度は100ノットだった。着陸は遅く、滑走路は残りわずか900メートルだった。地上ピッチは良好だったが、機体は滑走路をオーバーランし、深い渓谷に墜落した。^[18]乗員7人全員が様々な怪我を負いながらも生き残った。
• 2009年5月2日、ボーイング757-200 （登録番号HC-CHC）がホセ・ホアキン・デ・オルメド国際空港から離陸中、右エンジンのコンプレッサーが何度も失速し、動力を失った。乗務員はエンジンの推力をアイドルまで下げ、水平飛行を行い、約13分後にグアヤキルに戻って安全に着陸した。^[19]
• 2010年9月19日、エアロガルのボーイング767-300ER （登録番号HC-CIJ）がジョン・F・ケネディ国際空港でニアミスを起こした。NTSBによる最初の報告では、この飛行機は滑走路13Lへの着陸許可を受けていたが、滑走路13Rへの着陸を試みたとされていた。この滑走路は離陸許可を受けたジェットブルーの飛行機が使用していた。離陸待ちのデルタ航空の乗務員がこの誤りに気づき、管制塔に情報を伝えた。航空管制官は飛行機に直ちに旋回するよう命令を出し、衝突を防ぐことができた。^[20]

• エクアドルの航空会社一覧

• ウィキメディア・コモンズのアビアンカ・エクアドルに関連するメディア
• 公式サイト（英語）
• 公式ウェブサイト（スペイン語）