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マッサ （イタリア語: [ ˈmassa ]ⓘ ;エミリア語:Masaイタリア中部トスカーナに町でありコムーネで、マッサ・カッラーラ県の行政中心地ですフリジドに位置し、アプアーネ山脈の、ティレニア海から5km (3マイル)。
マッサは、紀元2世紀から4世紀の旅行記であるペウティンガー図に初めて登場し、 「ad Tabernas frigidas」という名前で記されている。これはおそらく、ピサからルーニに至る領事街道であるヴィア・アエミリア・スカウリの途中の宿場を指しているのだろう。
15世紀から19世紀にかけて、マッサはマラスピーナ家とチボ＝マラスピーナ家が統治する独立したマッサ・カッラーラ公国（後のマッサ・カッラーラ公国）の首都でした。マッサは、ヨーロッパで初めて磁針コンパスが鉱山の地図作成や各鉱山所有者の所有地の範囲の特定に用いられた町として記録されています。
1829年、これらの領地はモデナ公フランチェスコ4世に継承された。1859年、イタリア統一の過程で、サルデーニャ王国に編入された。
マッサは、ルッカ県との境界に近い県の南部に位置する、ティレニア海に面した沿岸都市です。この自治体は、カッラーラ、フィヴィッツァーノ、ミヌッチャーノ（いずれもルッカ県）、モンティニョーゾ、セラヴェッツァ（いずれもルッカ県）、スタッツェマ（いずれもルッカ県）、ヴァーリ・ソット（いずれもルッカ県）と境界を接しています。
マッサはいくつかの村落 ( frazioni ) を数えます: アルタニャーナ、アルテタ、アントナ、バイタ、バルガーナ、ベルジョーラ、ボンダーノ、ボルゴ デル ポンテ、ボッゾーネ、カ ディ チェッコ、カリエーリア、カンパレッチャ、カネヴァラ、カパッコーラ、カザーニア、カセット、カソーネ、カスタニャーラ、カスタニェトーラ、カスタニョーラ、チェルヴァーラ、チンクエ ヴィエ、チレメア、コドゥピーノ、クピド、フォルノ、ラ ジョコンダ、ゴタラ、グロンダ、グロンディーニ、グアディーネ、ル イアーレ、ラヴァッキオ、マリーナ ディ マッサ、ミルテト、モンテ ペペ、オルトラ、パリアナ、パルタッチャ、ピアン デッラ フィオバ、ポッジ、ポッジョーロ、ポッジョレット、イル ポンテ、ポヴェロモ、ポヴェロモマッキー、プラッタ、プーリチェ、クエルチョーリ、レディッシ、レモラ、レチェート、リコルトラ、リンキオストラ、ロッカ、ロマニャーノ、ロンキ、サン カルロ テルメ、サン クリストフォロ、サン レオナルド、サン ロレンツォ、サンタ ルチア、イル サント、セイ ポンティ、トゥラーノ、ヴェルゲト、レ ヴィレット、ヴォルピリアーノ、ゼッカ。[ 3 ]
マッサ地域は観光価値が高く、いわゆるアプアン工業地帯内に約600の工業・工芸活動が集中しており、7,000人以上が直接雇用されている。姉妹都市であるカッラーラとともに、マッサは大理石の採掘と生産で知られている。
マッサの見どころは以下の通りです。
Consorzio Apuano Trasporti、通称CATは、1969年1月1日からマッサ・カッラーラ県の地方公共交通機関を運営していた会社です。CATは2009年に破産し、 Autolinee Toscana Nord ATNに買収されました。2015年2月1日、ATNはトスカーナ地方公共交通機関の契約終了まで、管理部門、車両、スタッフ、施設をCTT Nordにリースしました。 [ 5 ] CTT Nordは2017年にVaiBus とともにATNのコンセッション事業者としての期間を2019年12月31日まで延長し、2020年1月1日からはフランスのRATPグループの会社であるRATP Devに管理部門をリースし、トスカーナ地方の地方公共交通機関の契約を授与しました。[ 6 ]
1862年に開業したマッサ・チェントロ駅は、ピサ・ラ・スペツィア・ジェノヴァ鉄道の一部を形成している。
この都市は、高速道路A12号線と国道「SS 1 アウレリア」に接続しています。
マッサ・チンクアーレ空港（IATA : QMM、ICAO : LILQ）は、近隣のチンクアーレ村にある一般航空空港です。
1890年から1932年まで、マッサにはマリーナからフォルノまでの鉄道路線があり、1922年から1975年までは、リッツァ・ディ・ピアストレタという大理石採石場に通じるモノレールがあった。[ 7 ]
マッサは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます。
バート キッシンゲン、ドイツ、1960 年以降
フランス、ヴェルノン
Nowy Sącz、ポーランド、2007 年以降