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マッサ セントロ | |||||
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 駅のプラットホームの眺め。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | Piazza IV Novembre 54100 Massa MS Massa ,マッサ アンド カラーラ,トスカーナ イタリア | ||||
| 座標 | 北緯44°01′26″ 東経10°08′10″ / 北緯44.02389° 東経10.13611° / 44.02389; 10.13611 | ||||
| 運営者 | レーテ フェッロヴィアリア イタリアーナ チェントスタツィオーニ | ||||
| 行 | ピサ・ラ・スペツィア・ジェノヴァ | ||||
| 距離 | ピサ中央 駅から43.0 km (26.7 マイル) | ||||
| 鉄道事業者 | トレニタリア | ||||
| 接続 |
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| 工事 | |||||
| 建築家 | ロベルト・ナルドゥッチ | ||||
| その他の情報 | |||||
| 分類 | 銀 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1862年11月1日 | ||||
| 再建 | 1939 | ||||
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マッサ・チェントロ駅（イタリア語：Stazione di Massa Centro ）は、イタリア中部のトスカーナ州にあるマッサの町とコムーネにサービスを提供しています。1862年に開業し、ピサ・ラ・スペツィア・ジェノヴァ鉄道の一部を構成しています。
駅は現在、Rete Ferroviaria Italiana (RFI) によって管理されています。ただし、旅客ビルの商業エリアはCentostazioniによって管理されています。駅への列車サービスはTrenitaliaによって運営されています。これらの各会社は、イタリアの国営鉄道会社 Ferrovie dello Stato (FS)の子会社です。
位置
マッサ・チェントロ駅は市内中心部の南、11月4日広場にあります。
歴史
駅は1862年11月1日、ピサ・ラ・スペツィア・ジェノヴァ鉄道のマッサ・セラヴェッツァ区間の開通に合わせて開業した。5ヵ月後の1863年5月15日、路線はマッサから隣接するリグーリア州のサルザナまで延長された。[1]
1939年、旅客棟は建築家ロベルト・ナルドゥッチの設計により改装されました。
特徴
駅には旅客用の線路が 3 本、貨物用の直通線が 2 本あります。
1番線はピサ中央駅行き、2番線はラ・スペツィア中央駅行きの列車が停車します。3番線は交換用プラットフォームと追い越し用プラットフォームの両方として使用されます。3つの線路すべてに面したプラットフォームには長い大理石の天蓋があり、地下道で接続されています。
到着・出発情報をリアルタイムで表示するモニターも多数設置しております。
乗客と列車の動き
この駅では毎年約110万人の乗客が利用している。[2]
マッサ・チェントロを通過するすべての地域列車はここで停車します。また、一部のインターシティ、ユーロスター・シティ・イタリア、ユーロスター・イタリアの列車も停車します。
交換
この駅には市内バス路線と郊外バス路線も運行しています。
参照
参考文献
- ^ アレッサンドロ・トゥッツァ;他。 「Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926」 [1839 年から 1926 年 12 月 31 日までに開通した鉄道の特徴を年代順に概観]。Trenidicarta.it (イタリア語)。アレッサンドロ・トゥッツァ。2010 年12 月 20 日に取得。
{{cite web}}:外部リンク|work= - ^ “Flussi Annui nelle 103 Stazioni” [103 駅での年間の流れ]. Centostazioni のウェブサイト(イタリア語)。チェントスタツィオーニ。 2010 年 2 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年12 月 4 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのマッサ・チェントロ駅に関連するメディア