オーストラリアの沿岸警備隊

海上国境司令部は、オーストラリアの事実上の沿岸警備隊です。海上国境司令部は、オーストラリア国防軍（オーストラリア海軍哨戒部隊とオーストラリア空軍監視対応グループ）とオーストラリア国境警備隊（海上部隊と沿岸監視航空機）の合同部隊です。^{[ 1 ]}オーストラリアの排他的経済水域と19,650キロメートルに及ぶ海岸線の国境警備、違法漁業や天然資源の搾取、海上テロや海賊行為、生物安全保障上の脅威、海洋汚染などの問題を担当しています。オーストラリア連邦警察は、犯罪捜査、法執行、国家安全保障問題で海上国境司令部、特にオーストラリア国境警備隊を支援しています。 ^{[ 2 ]} 2021年8月から12月にかけて、海上国境司令部は、オーストラリア海軍とOCIUS Bluebottleによる無人水上艇（USV）の試験に参加しました。この試験の目的は、海上監視システムとしてBluebottleを使用して海上安全保障を支援することを評価することでした。彼らは、作戦区域内で脅威となる小型ボートを探知する能力をテストした。^{[ 3 ]}

オーストラリア海事安全局は、強制水先案内、航路標識、オーストラリア救助調整センター、捜索救助活動の調整、オーストラリアの国際海事義務の管理など、オーストラリア水域におけるオーストラリアおよび外国船舶の海上安全と耐航性に責任を負っています。^{[ 4 ]}

オーストラリア漁業管理庁は、オーストラリア漁業水域における漁業資源の管理と持続可能な利用、および違法漁業活動の取り締まりを担当しています。主な部門は、漁業運営、漁業管理、およびコーポレートサービスの3つです。漁業運営は主に違法活動の取り締まり、データ管理、および国際コミュニケーションを担当しています。漁業管理は経済と政策を担当しています。^{[ 5 ]}

運輸保安局は、海上保安に関して様々な責任を担っている。

クイーンズランド州警察の一部門であるクイーンズランド州海洋救助隊は、海上安全と救助を担当している。

西オーストラリア州は海岸線が最も長く最大の州ですが、王立沿岸警備隊もオーストラリア沿岸警備隊も同州では活動していません。町に近い沿岸部では、西オーストラリア州警察がさまざまな州機関（運輸省、漁業省、水上警察など）間の地域捜索救助を調整しています。Marine Rescue WAグループは、緊急対応/捜索救助（SAR）、教育、無線監視の3つの主要分野からなるシステムの中核を形成しています。MR WAグループ（37）はDFES（消防緊急サービス省）の一部です。3つの最大のMRグループはDFESの一部であり、西オーストラリア州で最も古いVMRグループであるマンジュラも含まれています。

2008年11月、ニューサウスウェールズ州政府は、マリンレスキューNSW（MRNSW）と呼ばれる新たなボランティア海上救助組織の設立を発表し、2009年7月に法人化された。王立ボランティア沿岸警備隊、オーストラリアボランティア沿岸警備隊（ニューサウスウェールズ州支部）、ボランティア救助協会（海上支部）がこの新組織の下に統合され、2010年1月1日に活動を開始した。

ニューサウスウェールズ州海洋救助隊は、英国のRNLI（英国王立救命艇協会）と同様の慈善団体です。ニューサウスウェールズ州全域で無線通信と救助活動を提供しており、沿岸部に44の部隊（内陸部に2部隊を含む）を擁し、3000人以上のボランティアが活動しています。また、登録訓練機関として、隊員の訓練と能力維持を徹底しています。

ニューサウスウェールズ州政府は、MRNSW（ニューサウスウェールズ州海上救助隊）が古いボートや設備を改修・交換するための資金として、ボート登録料とボート操縦免許料に年間7ドルの課徴金を課しています。2016年1月1日現在、MRNSWは多数のボートを改修し、多くの専用ボートを新たに購入しています。MRNSWの隊員はボランティアであり、無線通信士、ボート乗組員、その他多くの任務に加え、政府からの資金援助以外にも、必要な資金を集めるために多くの時間を費やしています。

オーストラリア沿岸警備隊ボランティア協会は1961年に設立され、米国沿岸警備隊補助隊をモデルとしており、完全にボランティアで構成される組織です。沿岸警備は、まず教育、模範、試験、そして最終的には捜索救助という最も効果的な方法で行われます。オーストラリア沿岸警備隊ボランティアには法執行権限はありません。小隊と無線基地は、カーペンタリア湾のスカードン川から東海岸沿いに南オーストラリア州のセドゥナまで、タスマニア州や主要な内陸湖や堰を含めて配置されています。沿岸警備隊には現在、2,500人以上の正隊員と9,000人の準隊員がいます。必要に応じて拡大を続けています。

オーストラリア全土におけるオーストラリア沿岸警備隊ボランティアのリソースには以下が含まれます。

• 協会所有の救助船107隻
• 72の地方艦隊が管理する147の無線基地
• 通信・展示用バンおよび四輪駆動車30台
• 能力ベースのトレーニングを提供する登録トレーニング機関
• オーストラリア、ニュージーランド、北米、フィリピン、ヨーロッパの類似組織との正式な提携および協力関係。

1936年、海軍情報部長のルパート・ロング司令官（OBE、RAN）は、退役したモーリス・ブラックウッド大佐（DSO、RN）に、訓練を受けたヨットマンのグループを海軍補助部隊として編成する可能性について提起した。シドニーのヨットマンであるHWGノブスとWジャイルズと協議が行われ、ブラックウッド大佐の指揮下で志願沿岸哨戒隊を設立するという提案がオーストラリア連邦海軍委員会に送られた。海軍委員会はこの提案を支持し、1937年3月27日、ブラックウッド大佐（DSO、RN、退役）の指揮下で志願沿岸哨戒隊が設立され、HWGノブスが作戦担当参謀、Wジャイルズが管理担当参謀となった。

第二次世界大戦中、沿岸警備隊員は特別巡査となり、商業埠頭、石油施設、橋梁の警備にあたった。終戦までに、巡視船は12万8000マイルに及ぶ港湾および沿岸水域をパトロールし、39万3000時間もの無償の戦時奉仕を行った。この功績を称え、彼らには警察のネメシス旗を掲揚する権利と、ニューサウスウェールズ州旗を旗艦として掲揚する権利が与えられた。

戦後の発展により、沿岸警備隊は民間人の捜索救助活動を主な任務とするようになったが、当初のオーストラリア海軍に倣った組織構造、階級、制服は維持された。1955年には民主的に選出された評議会が設立され、沿岸警備隊の発展と運営を指揮し、指揮官を任命した。1963年には沿岸警備隊は法人化され、定款が作成された。1974年、女王陛下は沿岸警備隊に「王立」の接頭辞を名称に加える特権を与え、王立義勇沿岸警備隊（RVCP）となった。 2008年、RVCPからの強い働きかけを受け、NSW州政府は3つのボランティア救助組織（RVCP、ボランティア救助協会（海上部門）、オーストラリアボランティア沿岸警備隊（NSW部隊））を1つの組織に統合することに合意し、ボランティア海上救助NSW（VMRNSW）が2010年1月1日に活動を開始しました。現在、VMRNSWは捜索救助とボート利用者への教育においてすべての政府機関と緊密に連携しています。無線基地で海上交通を常時監視し、捜索救助や主要な海上イベントでの群衆整理において水上警察と協力し、一般市民向けに航海術、航法、応急処置、気象に関する教育クラスを実施するとともに、海況などに関する最新情報をラジオ局やテレビ局に常時提供しています。

ニューサウスウェールズ州政府は、VMRNSW（ニューサウスウェールズ州海洋パトロール隊）の運営資金として、ボート登録料とボート操縦免許料に年間7ドルの課徴金を課しています。この資金により、多くの古いボートや装備の交換・改修が可能になりました。パトロール隊員は全員ボランティアで、政府からの資金援助に加えて、必要な資金調達に多くの時間を費やしています。