オーデュボン公園（ニューオーリンズ）

現在公園となっている土地は、18世紀後半から19世紀初頭にかけて、下流のエティエンヌ・ド・ボレ農園と上流のピエール・フーシェ農園という2つの農園の一部でした。 ^{[ 3 ]} 1825年までに、フーシェ家は所有地を拡大し、現在オーデュボン公園の一部となっている土地すべてを含むようになりました。^{[ 4 ] [ 5 ]} 1832年に土地はルイ・フレデリック・フーシェに渡りましたが、彼はその土地を放棄してフランスに移住しました。^{[ 4 ]}

南北戦争中、この地域は南軍と北軍の両方によって使用され、バッファロー・ソルジャーズの集結地としても利用された。1870年、この地域は周辺のジェファーソン・シティとグリーンビルとともにニューオーリンズ市に併合された。

1871年、フーシェの未亡人はそれを不動産開発業者のブルーマーとサウスワースの2人に売却した。彼らはセントチャールズ通りの川側の土地を公園として市に売却し、隣接する土地は新しい州都に使用できると主張したが、公園としての価値が高まった残りの土地を他の投資家に売却した。^{[ 4 ]}

設立当時、そこは後にニューオーリンズのアップタウンとなる地域で最後に残された、広大な未開発地だった。当初から都市公園としての利用が意図されており、「アッパー・シティ・パーク」という名称は、シティ・パークと区別するために選ばれたものだったが、最初の10年間は​​ほとんど整備が行われなかった。

新しくできたこの公園は、その後まもなく、 1884年の世界綿花百年祭という万国博覧会の会場となった。博覧会閉幕後、公園の開発が本格的に始まった。博覧会の建物のほとんどは取り壊されたが、園芸館だけは1915年のニューオーリンズハリケーンで破壊されるまで公園内に残っていた。21世紀になっても公園内に残っている博覧会の唯一の注目すべき遺物は、アラバマ州展示場にあった大きな鉄鉱石の岩（地元の言い伝えでは、しばしば隕石と誤認されている）である。オーデュボン公園の現在の姿は、有名なオムステッド兄弟の造園設計事務所の代表であるジョン・チャールズ・オムステッドが設計したデザインにほぼ忠実に従っている。

20世紀初頭、公園の一部にオーデュボン動物園が建設されました。動物園は公共事業促進局（WPA）の支援を受けて大幅に改良され、1970年代以降も再び改良が加えられました。ミニチュア鉄道、巨大なホイットニー・ヤング公共プール、ラグーンの白鳥ボート、メリーゴーランドなど、20世紀初頭から中頃にかけて公園にあった数多くのアトラクションは、1970年代に閉鎖、解体、または廃止されましたが、1990年代には元のヤングプールの跡地に、はるかに小規模な公共プールが建設されました。

公園を囲む環状道路は1980年代初頭に自動車通行止めとなり、全長1.7マイル（2.7km ）のウォーキング、ジョギング、サイクリングコースとして人気を集めている。公園の外周を巡る2.2マイルの未舗装路も、混雑の少ないコースを求めるランナーに人気だ。 

2005年にハリケーン・カトリーナが市を襲った際、公園の古いライブオークの木が数本倒れたが、公園全体がミシシッピ川の自然堤防となる高台に位置しているため、カトリーナ後に市の大部分が経験した洪水被害を免れた。嵐の後、オーデュボン公園は臨時のヘリポートや州兵、救援隊員の野営地として使用された。