アッティラ（馬）

アッティラは同世代の2歳馬の中でも最高の1頭で、4戦無敗だった。8月3日にポタリーミーティングのシャンパンステークスでデビューし、6/4の1番人気でジプシークイーンを破って勝利した。ドンカスター競馬場に送られ、2回出走した。9月13日、シャンパンステークスでカブレラを「半首差」で破り、終始先頭を走った。このレースでは、優勝した馬主がドンカスターレーシングクラブに6ダースのシャンパンを寄贈しなければならなかった。3日後、アッティラはスタートから先頭を走り、2歳馬ステークスでサリーを楽々と破って勝利した。サリーは優秀な牝馬で、その後パークヒルステークスを制した。10月12日、ニューマーケットでクリアウェルステークスを制し、1馬身差で1勝した。彼のパフォーマンスは、翌年のダービーの有力候補の一人として冬休みに入るのに十分だった^{[ 11 ]。}

アッティラは1842年初頭もダービーの有力候補の一頭であり続け、3月25日には7対1のオッズで出走した。^{[ 12 ]}彼はその年最初の出走として、ニューマーケットの春季開催最初の1マイルのスイープステークスに出走し、パラディウムとデビル・アモング・ザ・テイラーズに少なくとも6馬身差をつけて楽勝した。^{[ 13 ]}

5月25日のダービーでは、アッティラは、3対1で一番人気のコールドレニック（以前は「フレデリカの仔馬」として知られていた）に次ぐ5対1の2番人気で出走した。コールドレニックは、ジョン・デイのデーンベリー厩舎の自信と資金を背負った「ダークホース」だった。天気は良く、いつものように大勢の観客が集まったが、王室の姿が見られなかったことには多少の失望があった。^{[ 14 ]}何度かのフライングと遅延の後、レースが始まると、調教師の弟であるビル・スコットが騎乗したアッティラは、速いスタートを切った。ゆっくりとしたペースのレースで、アッティラは常に先頭集団の中にいて、直線に入るコーナーでベルクールとコンバーミアと先頭争いをした。ゴールまで1ハロンのところで、スコットはアッティラに決定的なスパートをかけ、アッティラはすぐに抜け出し、猛追してきたロバート・デ・ゴーラムに2馬身差をつけて「想像しうる限り最も完璧な楽さで」^{[ 15 ]}勝利した。レース後、スコットはアッティラが「もし望めば」6馬身差で勝てたはずだという見解を示した。^{[ 16 ]}賞金4,900ポンドに加えて、アンソン大佐は賭け金で12,000ポンドを稼いだと伝えられている。^{[ 3 ]}

ダービー後の最初のレースで、アッティラは7月にグッドウッド競馬場で行われた2マイル4分の1のドローイングルームステークスに出走した。ダービー優勝による8ポンドの斤量増を背負いながらも、エンヴォイとシーホースに1馬身差で敗れ、3着とまずまずの走りを見せた。 ^{[ 13 ]}このレースでアッティラはビル・スコット騎手から特に厳しい騎乗を受け、その後は二度と以前のような好成績を残せなかった。^{[ 17 ] [ 18 ]}

グッドウッドでの敗北にもかかわらず、アッティラは9月13日にドンカスターで行われたセントレジャーステークスで11/8の1番人気に推された。このレースでは、ビル・スコットがスタートから先頭に立とうと力強いペースを作ったが、アッティラは直線に入る前に弱り始め、すぐに敗れた。彼は17頭中8着で、アメリカン・ターフ・レジスター・アンド・スポーティング・マガジンで「非常に劣った馬」と評された牝馬ブルーボネットに次ぐ成績だった。^{[ 9 ]} 2日後、アッティラは2.5マイルのドンカスターカップで再び古馬と対戦した。彼はビーズウィング、チャールズ12世、ザ・シャドウに次ぐ4頭中最下位でゴールした。その日の午後遅く、彼はセントレジャーステークスと同じコースと距離で行われるガスコインステークスに出走することが許された。^{[ 19 ]}

アッティラは4歳馬として、4月にニューマーケット・クレイブン競馬場で行われた4歳馬限定レース、ポートステークスに再び姿を現した。他の出走馬が棄権したため、アッティラは走ることなく優勝を勝ち取った。1843年には、彼は再び競馬場に姿を現すことはなかった。

14か月のブランクを経て、アッティラは1844年6月のロイヤルアスコット開催で復帰し、2回出走した。1マイルのハンデキャップレースであるロイヤルハントカップでは、ビショップオブロムフォードコブに次いで2着となり、2頭は他の出走馬を大きく引き離してゴールした。^{[ 20 ]}翌日、ゴールドカップに出走したが、どの段階でも競り合うことはなく、エンペラー（当時は名前のない「ディフェンス産駒の牡馬」として出走）に次いで着外となった。^{[ 21 ]}その後、彼は二度と出走せず、種牡馬として引退した。