アーサー・ジェラルド・ナイト

アーサー・ジェラルド・ナイト 大尉（ DSO、MC、1895年7月30日 - 1916年12月20日）は、第一次世界大戦で8機の撃墜を記録したイギリスの エースパイロットである。ナイトはオスヴァルト・ベルケとエルヴィン・ベーメの攻撃を受け、衝突してベルケが死亡した。2か月後、ナイトはマンフレート・フォン・リヒトホーフェンの銃撃を受けて倒れたが、リヒトホーフェンもベルケが死亡したときの空中戦にいた。^[1]

アーサー・ジェラルド・ナイトは、アーサー・セシル・ナイトとイザベラ・ジェイル・ナイト（旧姓バルストン）の息子でした。弟のナイトは、1915年に王立航空隊に入隊したとき、アッパー・カナダ・カレッジで応用科学を学んでいました^。[2]

ナイトはラノエ・ホーカー少佐の指揮下に入った。1916年6月22日、第24飛行隊のエアコDH.2を使用してクールスレット上空でLVG C型偵察機を撃墜し、連勝を開始した。次の2回の勝利は「制御不能に陥った」種類のものだったが、9月14日の4回目の勝利では、スタンリー・コッカレルがフォッカー戦闘機を炎上させるのを助けた。翌日、彼は単独で別のドイツ戦闘機を炎上させ、1か月後にはローランドC.IIを制御不能に陥れた。1916年11月9日、彼はアルフレッド・エドウィン・マッケイとエリック・パシュリーと共に敵戦闘機を撃墜した。5日後、ナイトの軍事十字章が授与された。^{[2] [3]}

10月28日、ナイトはベルケとベーメの攻撃を受け、リヒトホーフェンに追われたマッケイがナイトと襲撃者の間を横切った。その結果、ベーメの飛行機の着陸装置の車輪がベルケの上翼を損傷し、ベルケは墜落して死亡した。^{[4] [3]}

ナイトは第29飛行隊RFCに異動し、B飛行隊の飛行隊長となったが、依然DH.2を操縦していた。1916年12月11日、殊勲勲章を授与された。5日後、彼はアラス北東で敵戦闘機を撃墜し、2機目の攻撃を続行して8機目の戦果を挙げた。4日後、彼は10日間の休暇前の最後の哨戒を指揮した。彼は戻ってこなかった。彼の哨戒隊4機は帰還したが、戦闘でひどく傷ついた。ナイトはレッド・バロンの13人目の犠牲者となった。^{[5] [3]}

ナイトの最期について唯一知られている記述は、勝利者の戦闘報告書にある。「...私は最も近い距離から攻撃した...私はすぐに敵に命中したのが分かった。まず敵は曲線を描いて倒れ、次に地面に激突した。私は地上100メートルまで彼を追跡した。」^[6]

軍事十字章

アーサー・ジェラルド・ナイト少尉、イギリス空軍特別予備隊。

「際立った技能と勇敢さに対して。敵の機械との戦いで大きな勇気を示し、何度も撃墜した。ある時、敵の機械が偵察を妨害していたとき、彼は非常に近い距離から攻撃し、敵の機械を炎上させて倒した。」^[7]

殊勲勲章

アーサー・ジェラルド・ナイト少尉、海軍少尉、イギリス空軍。

「戦闘における際立った勇敢さに対して。彼は4台の車両を率いて18台の敵車両と対峙した。攻撃の絶好のタイミングを見計らって5台を撃破し、残りを散り散りにさせた。彼は攻撃パトロールのリーダーとして最高の勇気と判断力を示した。」^[8]

• ガットマン、ジョン & デンプシー、ハリー (2009)。第一次世界大戦のプッシャーエース。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-417-6。
• ショアーズ、クリストファー F.、フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル F. (1990)。塹壕の上: 大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915-1920。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 978-0-948817-19-9。