アージェイ・ミラー | |
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| 生まれる | ローリー・ジョン・ミラー・ジュニア 1916年3月4日 シェルビー、ネブラスカ州、米国 |
| 死亡 | 2017年11月3日(享年101歳) |
| 教育 | カリフォルニア大学ロサンゼルス校( BS ) カリフォルニア大学バークレー校 |
| 職業 | フォード・モーター・カンパニー社長 (1963年~1968年)スタンフォード大学経営大学院 学長(1969年~1979年) |
| 配偶者 |
フランシス・フィアリング
( 1940年生まれ 、2010年死去 |
| 子供たち | 2 |
| 受賞歴 | 自動車殿堂 |
アージェイ・ミラー(1916年3月4日 - 2017年11月3日)は、フォード・モーター社のヘンリー・フォード2世に雇われた10人の天才のうちの1人であった。彼は1963年から1968年までフォード・モーター社の社長を務めたが、ヘンリー・フォード2世によって突然解雇された。[1]その後、スタンフォード大学経営大学院の学部長に就任した。
若いころ
ローリー・ジョン・ミラー・ジュニアは、1916年3月4日、ネブラスカ州シェルビーでローリー・ジョン・ミラーとメアリー・ガートルード・ミラーの子として生まれた。[2] [3] [4] 8人兄弟の末っ子だった彼は、姉からアージェイという名前をもらった。アージェイは、父ローリー・ジョンの頭文字をとって彼につけたニックネームだった。[2] [3] 16歳のとき、彼はカリフォルニアに引っ越した。[5]彼は1937年にカリフォルニア大学ロサンゼルス校(UCLA)を卒業し、銀行学と金融学の理学士号を取得した。 [2] UCLA卒業後、彼はカリフォルニア大学バークレー校の経済学プログラムの大学院生として入学したが、論文は完成しなかった。[2] [6]
私生活
ミラーはUCLA在学中にフランシス・フィアリングと出会い、1940年に結婚した。[7] [6] 2人は彼女が2010年に亡くなるまで70年間結婚生活を続けた。 [7] 2人の間にはケネスとアンという2人の子供がいた。[5]
キャリア
彼はサンフランシスコ連邦準備銀行で経済学者として働いていた。第二次世界大戦で米軍に入隊しようとしたが、視力が弱かったため拒否された。[2]その後、彼は米陸軍航空隊に徴兵され、そこでフライトシミュレーターでパイロットを指導した。彼はハーバード大学の将校向け統計プログラムに登録し、陸軍航空隊の統計管理局に加わり、そこで他の人たちと協力して残りの戦争の航空作戦と訓練の兵站を追跡した。[2]
ミラーは大尉の階級で、統計管理局の他の9人、通称ウィズ・キッズとともに、公共部門に物流の専門知識をもたらす「パッケージ取引」として雇用される機会を探した。[2]このグループはヘンリー・フォード2世と協定を結び、フォード・モーター社に雇用された。[2]ミラーは1945年にフォード財務部の分析ユニットの一員として雇用された。1961年1月までに、ミラーは財務担当副社長に昇進した。[2]彼は1963年5月にジョン・ダイクストラの後任としてフォード・モーター社の社長に任命された。[1]ミラーは仲間のウィズ・キッズ、ロバート・S・マクナマラとともに、1950年代半ばにフォードが自動車に安全オプションを追加するのを支援したことで記憶されている。[5]
ミラーは社長在任中に、マスタングを発表し、ラルフ・ネーダーが1965年に自動車業界の設計上の欠陥を扱った著書『Unsafe at Any Speed 』の出版を受けて、自動車の安全機能の強化の必要性に応えた。[5] 1967年のデトロイト人種暴動の後、ミラーは1968年にデトロイト経済開発公社を設立し、1969年6月まで会長を務めた。 [6] [8] 1968年、ヘンリー・フォード2世は突然、セモン・クヌーセンを社長に任命し、ミラーを彼のために作られた役職である副会長に異動させた。[2] 1969年、ミラーはフォードの経営陣を離れたが、1986年までフォードの取締役に留まった。[2]
1969年7月、ミラーはアーニー・アーバックルの後任としてスタンフォード大学経営大学院の学部長に就任した。 [ 3]彼は1979年に退職するまで10年間学部長を務めた。[2] [ 3] [9]学部長在任中、1971年にスタンフォード大学の公共管理プログラムを設立したとされている。[3]
ミラーは1994年にビル・ヒューレット、ロジャー・ヘインズとともにカリフォルニア公共政策研究所を設立し、1995年から1998年まで理事長を務め、2006年まで理事を務めた。 [10]アーバン研究所の創設理事長であり終身理事でもある。[10]ブルッキングス研究所の名誉理事、メロン財団、ウィリアム・アンド・フローラ・ヒューレット財団、SRIインターナショナルの理事に任命された。[10]ウェルズ・ファーゴ、ワシントン・ポスト、リーバイ・ストラウス・アンド・カンパニー、ユタ・インターナショナル(鉱業会社)、バーリントン・ノーザン鉄道など、数多くの企業の取締役を務めた。[3] [5] [6] [10]
死
ミラーは2017年11月3日にカリフォルニア州ウッドサイドで101歳で亡くなった。[2]
受賞と栄誉
- 自動車殿堂、2006年殿堂入り[11]
遺産
- アージェイ・ミラー奨学生、スタンフォード大学経営大学院が卒業生の成績上位10%に与える賞[12]
- フランシス・アンド・アージェイ・ミラー社会イノベーション賞、スタンフォード大学経営大学院の学生に与えられるフェローシップ賞[13]
- アージェイ・アンド・フランシス・フィアリング・ミラー公共政策教授、カリフォルニア公共政策研究所寄付講座教授[10]
- 連邦経済政策におけるアージェイ・アンド・フランシス・ミラー教授、ブルッキングス研究所の寄付講座教授[14]
- フォード本社の見どころ、アージェイ・ミラー・ミシガン植物園
外部リンク
- 「アージェイ・ミラー:口述歴史」、スタンフォード歴史協会口述歴史プログラム、2003 年。
参考文献
- ^ ab 「フォード・モーター社年表、1903-2003」ヘンリー・フォード博物館。 2021年1月16日閲覧。
- ^ abcdefghijklm 「アージェイ・ミラー、元フォード社長、101歳で死去」。オートウィーク。 2017 年 11 月 10 日。2021 年1 月 16 日に取得。
- ^ abcdef 「Dean Arjay Miller」スタンフォード大学。 2021年1月16日閲覧。
- ^ 「Arjay Miller - 「Inspirational 100」卒業生」UCLA . 2021年1月16日閲覧。
- ^ abcde Schudel, Matt (2017年11月10日). 「企業に市民生活の向上を求めたフォード社長でスタンフォード大学のビジネス学部長のアージェイ・ミラー氏が101歳で死去」ワシントンポスト。 2021年1月16日閲覧。
- ^ abcd Hagerty, James (2017年11月10日). 「アージェイ・ミラーがスタンフォードMBAの学生に世界を救う手助けをするよう促す」Fox Business . 2021年1月16日閲覧。
- ^ ab フォスター、クリスティン(2018年3月)。「元GSB学部長でフォードの『天才少年』」スタンフォードマガジン。 2021年1月16日閲覧。
- ^ 「マタエイ・ジュニア氏がデトロイトEDC議長に就任」。デトロイト・フリー・プレス。1969年6月16日。p. 10B – Newspapers.com経由。
- ^ 「アージェイ・ミラーがフォード・モーター・ポストを退社」。ランシング・ステート・ジャーナル。1968年7月2日。p. D2 。 2021年1月21日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ abcde Baldassare、Mark (2017 年 11 月 9 日)。 「追悼:アージェイ・ミラー」。pic.org 。2021 年1 月 16 日に取得。
- ^ 「アージェイ・ミラー」。自動車殿堂。 2021年1月16日閲覧。
- ^ 「Certificate & Award Recipients - Arjay Miller Scholars」. gsb.stanford.edu . 2021年1月16日閲覧。
- ^ 「元フォード・モーター社長アージェイ・ミラー氏とブルッキングス研究所連邦経済政策寄付講座フランシス・フィアリング・ミラー氏」ブルッキングス研究所2001年10月22日。 2021年1月16日閲覧。
