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 州道87号線 | ||||
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SR 87 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ADOT、チャンドラー市、メサ市によって管理されています | ||||
| 長さ | 272.66 マイル[1] (438.80 km) | |||
| 存在した | 1927年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ピカチョ近くのI-10 | |||
| 北端 |  セカンドメサ近くのSR 264 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アリゾナ | |||
| 郡 | ピナル、マリコパ、ヒラ、ココニノ、ナバホ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道87号線（SR 87 ）は、ピカチョ付近の州間高速道路10号線から北に向かい、セカンドメサ付近の州道264号線までを結ぶ、全長272.66マイル（438.80 km）の南北高速道路です。
ルートの説明
州道87号線は、州間高速道路10号線の北0.95マイル（1.53 km）の地点で、州道84号線の標識のない孤立区間との交差点から始まり、州道84号線は、出口211で州間高速道路10号線に直接接続する。 [1]州道87号線は、エロイの町を通り過ぎて、クールリッジに向かって北に16マイル（26 km）進む。クールリッジでは、州道87号線はアリゾナ・ブールバードとして知られている。
このハイウェイはクーリッジを出て北西に向かい、2車線の田舎道としてヒラ川インディアンコミュニティを通り、ヒラ川インディアンコミュニティとチャンドラーの境界にある州道587号線とのジャンクションに達する。このジャンクションの北で、州道87号線はチャンドラーのアリゾナアベニューに沿って走り、ループ202号線と交差してからメサに入り、カントリークラブドライブになる。その後、このハイウェイは再びUS 60号線と州道202号線と交差し、ビーラインハイウェイとしてメサを離れる。州道87号線のメサとチャンドラーの区間は不連続であり、メサのマッケリップスロードからチャンドラーのクラウドロードまでのこれらの区間のほとんどは、それぞれの市が所有し、維持している。ウェスタンカナルの北、ベースラインロードの南の1.5マイル (2.4 km) のADOT所有の区間は、メサとチャンドラーを分ける市境、およびギルバートとメサを分ける市境を形成している。 SR 87 が技術的に完全にメサ市の境界内 (ADOT 所有) に存在する唯一の主要部分は、US 60 の周囲のエリアと、McKellips Rd の北にある Loop 202 Red Mountain Freeway の南側の短い区間です。
SR 87 は、メサのすぐ北にあるマクドウェル ロードからファウンテン ヒルズを通り、ペイソンに至るビーライン ハイウェイとして知られています。SR 87 のこの部分は完全に 4 車線のハイウェイです。SR 188とのジャンクションの近く、ペイソンの南にある マザツァル山脈を通る別の峡谷を通るハイウェイが分岐する道路の区間があります。古い線形は現在南行きの車線で、新しい線形は北行きの車線用に構築されました。2 つの峡谷の標高差のため、道路が交差する区間があります。
SR 87は、I-10とペイソンの間の国道システムの一部です。ADOTは現在、SR 87とのインターチェンジを含む、ツーソンからカサグランデまでのI-10の区間のインターチェンジの拡張と改善を検討しています。[2]
歴史
 州道65号線 | |
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| 位置 | ストロベリージャンクションからセカンドメサまで |
| 存在した | 1936–1967 |
州道87号線は1924年にカサグランデからメサまで指定された。1927年にルートが変更されエロイを終点とし、旧ルートはAZ 187に改番された。1959年にストロベリージャンクションまで延長された。1967年には州道65号線を越えて北に延長され、現在の終点に至った。1983年までに、メサとペイソンの間のビーラインハイウェイのほぼ半分が3車線または4車線に拡幅されていた。1989年にはハイウェイ全体を4車線化する工事が始まり、2001年に完了した。[3]
SR 87 沿いの有名な観光地としては、モゴリオン リムやトント ナチュラル ブリッジなどがあります。
1930年代、ハーヴェイ・ブッシュは、マザツァル山脈を越えるメサからペイソンまでの高速道路の建設を提唱し、ブッシュ・ハイウェイとして知られるようになった。1950年代には、メサとサグアロ湖の分岐点の間にカットオフが建設され、ブッシュ・ハイウェイの渋滞区間を迂回し、所要時間を15分短縮した。このカットオフはビーライン・ハイウェイと名付けられ、次第にその名前が全ルートに適用されるようになった。[4] [5]
ギャラリー
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アリゾナ州道87号線を南に進み、ウィンスローからストロベリーまで行きます。 -
アリゾナ州道 87 号線の現在の南端近くにあるピカチョ郵便局。
主要交差点
参考文献
- ^ abc アリゾナ州運輸省。「2013 ADOT Highway Log」（PDF） 。 2016年1月22日閲覧。
- ^ アリゾナ州運輸省州間高速道路10号線回廊調査: I-8ジャンクションからタンジェリンロードまで 2007年7月2日アーカイブ、Wayback Machine。ADOT州間高速道路10号線ツーソン地区。2012年3月10日閲覧。
- ^ アリゾナ州運輸省研究センター（2011年12月）。「アリゾナ州の交通史」（PDF） 。 2021年2月16日閲覧。
- ^ ウィリアムズ、タイラー。「Making A Beeline」アリゾナハイウェイズ。 2024年8月1日閲覧。
- ^ 「ビーライン・ハイウェイの名前の由来」Desert Vibe 2024年8月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アリゾナ州道87号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/アリゾナ州道 87
KMLはWikidataから取得されています
- アリゾナ道路の SR 87