アルクトゥルス探検

アークトゥルス探検隊は、ニューヨークからサルガッソ海、ココス島、そして最終的にガラパゴス諸島までを巡る6か月に及ぶ調査探検隊であった。^{[1]この探検隊は1925年に}アークトゥルス号で行われた。この探検隊には6人の女性探検家が含まれていた。

アークトゥルス号はニューヨーク 動物学会（現野生生物保護協会）の支援を受けており、この遠征は同協会が支援する初の海洋学ミッションとなった。^{[1] [2]}この船は蒸気ヨットで、水中に8本のデータ収集ラインが吊り下げられていた。 ^[3]ヨットの重量は2,400トンで、石炭を動力源としていた。ラインに取り付けられたデータ収集手段には、表層網、オッタートロール網、垂直網、プランクトン網、ピーターソントロール網、浚渫機、タングル、測深、水筒、温度計などがあった。この船には、研究者が表層水に簡単にアクセスするためのプラットフォームも搭載されていた。

ヘンリー・D・ウィトンが船を提供し、ハリソン・ウィリアムズが遠征費用の4分の3を提供した。^[3]

アークトゥルス探検隊のリーダーはウィリアム・ビーブであり、この探検隊は乗組員として女性がいたことで注目を集めた。^[2]ビーブは女性乗組員について次のように述べている。「もしそれが実現可能であれば、私は科学者チーム全体を[女性]で構成したい。そうでないのと同じくらい喜んで。優れた知性は、優れた勇気と同じくらい現代の研究探検に必要だ。優れた男性を見つけるよりも、優れた女性を見つけるほうが簡単だ。」^[2] 6人の女性研究者、作家、芸術家は、女性科学者が研究船に乗ることが当たり前になる2世代前に、探検隊に不可欠な貢献をした。

アークトゥルス号の女性乗組員は、イザベル・クーパー、マリー・ポーランド・フィッシュ、ルース・ローズ、リリアン・シーガル、ヘレン・ティーヴァン、エリザベス・S・トロッターであった。^{[2]クーパーはサイエンスアーティストで、以前は}ニューヨーク動物学会のプロジェクトでビーブと働いていた。^[4]ポーランド・フィッシュは海洋学者で海洋生物学者であり、アークトゥルス号探検以前は米国水産局に勤務し、最終的にはロードアイランド大学のナラガンセット海洋研究所の設立に協力し、米国海軍殊勲章を受賞した。^[5]ローズは作家で歴史家で、ビーブと共に「アークトゥルスの冒険」で探検を記録した。^{[6]シーガルは}深海魚の生物発光を研究した生物化学者であった。^[7]ティーヴァンは動物学会の科学アーティストであり、トロッターは探検中に脊椎動物の研究に焦点を当てた水産科学者でした。 ^{[8] [9]}

アルクトゥルス遠征はローズとビーブの「アルクトゥルスの冒険」に記録されている。この本は1926年に出版され、サルガッソ海、ココス島、ガラパゴス諸島の多くの種と生息地に関する情報が含まれている。^[1]この本の14の章は、個人的な文章、船とその作業に関する文書、写真、イラストで構成されている。遠征中に研究された生物には、生物発光 微生物と「ジャイアントデビルフィッシュ」（マンタ・ハミルトニ）があった。^[3]ビーブによると、遠征の最も貴重な科学的貢献は、10日間の滞在中に海中の地点で甲殻類を収集したことだ。この10日間の滞在中に収集された魚類と甲殻類の数は、航海の残りの期間中に収集された他のすべてのものの80％に相当した。