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| 主要な交差点 | ||||
| から | コダンバッカム | |||
| に | スリペルンブドゥール | |||
| 位置 | ||||
| 国 | インド | |||
| 州 | タミル・ナードゥ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
| タミル・ナードゥ州の州道 | ||||
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アルコット道路（別名NSクリシュナンサライ）（SH-113）は、インドのタミルナードゥ州チェンナイ市の主要幹線道路の一つである。この12キロメートルの道路はヌンガムバッカムとポルールを結んでいる。この道路は1940年代初頭に建設され、チェンナイ市の西端の郊外地域の開発に貢献してきた。[1]
アライメント
アルコット道路の6キロメートルはチェンナイ地区内にあり、残りの6キロメートルはティルヴァルール地区のプーナマリー地区内にあります。
チェンナイメトロ鉄道株式会社は高速道路局と共同で、チェンナイの内環状道路沿い、地下鉄高架橋の両側にあるヴァダパラニのアルコットロードの交差点に長さ400メートルの高架道路を建設する計画を立てていた。 [2] [3] [4]
高速道路局は、ポルール近郊のアルコット道路とマウント・プーナマリー道路の交差点に別の高架道路を建設している。[5]
アルコットロードが通る地域
参照
参考文献
- ^ シティペイトリオッツ。 「フォーラム ヴィジャヤ モール - フォーラム ヴィジャヤ モール チェンナイ - バダパラニ フォーラム ヴィジャヤ モール - バダパラニ モール - チェンナイ フォーラム ヴィジャヤ モール」。 2016 年 3 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年6 月 1 日に取得。
- ^ V, Ayyapan (2010年2月16日). 「メトロ鉄道、ヴァダパラニに高架道路を建設へ」.タイムズ・オブ・インディア. チェンナイ. 2013年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月15日閲覧。
- ^ Pugazvendan, Jeeva (2009年10月29日). 「交通渋滞緩和のため、Arcot Rd jnに高架道路を計画」The Times of Indiaチェンナイ。2013年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月15日閲覧。
- ^ Meera Srinivasan、Deepa H. Ramakrishnan (2012年5月15日)。「メトロと高架道路の合併でVadapalaniが困難に直面」The Hindu、チェンナイ。 2012年5月15日閲覧。
- ^ Hemalatha, Karthikeyan (2011年5月18日). 「Flyover はもう1年遅れる」. The Times of India . チェンナイ. 2013年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月26日閲覧。
- フレデリック王子 (2002 年 8 月 7 日)。「アルコット ロード: 混沌の中にも魅力あり」。The Hindu。2004年 6 月 2 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- 「アルコット ロードの新しい外観」。インディアン エクスプレス。1997 年 6 月 24 日。